品質(zhì)，是企業(yè)的生命，是提升行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，也是產(chǎn)業(yè)不斷振興的關(guān)鍵，當兩個(gè)同樣“以品質(zhì)為本”的企業(yè)關(guān)聯(lián)在一起，共同為新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的建立和價(jià)值延伸努力時(shí)，會(huì )擦出怎樣的火花呢？

       2017年11月4日，“2017品質(zhì)發(fā)現之旅”走進(jìn)了“中國客車(chē)綠色發(fā)展聯(lián)盟”成員單位——中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)為“中航鋰電”），解密了福田歐輝“全天候 可信賴(lài)”品質(zhì)背后的“電池密碼”。

【2017品質(zhì)發(fā)現之旅走進(jìn)中航鋰電】

     “品質(zhì)發(fā)現之旅”作為交通運輸部主辦的重大主題活動(dòng)，拉動(dòng)了“走出去”和“請進(jìn)來(lái)”的深度落地，持續推進(jìn)“品質(zhì)升級”，為行業(yè)的轉型升級提供了新思路、新理念、新標桿。為推動(dòng)未來(lái)客車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)的不斷提檔，福田歐輝聯(lián)合10余家主流客車(chē)零部件制造商，共同成立了“中國客車(chē)綠色發(fā)展聯(lián)盟”，積極鏈合客車(chē)上下游生產(chǎn)企業(yè)，共謀品質(zhì)客車(chē)發(fā)展戰略與科技創(chuàng )新。

       此次“品質(zhì)發(fā)現之旅”走進(jìn)“中國客車(chē)綠色發(fā)展聯(lián)盟”創(chuàng )始單位——中航鋰電，會(huì )有哪些與眾不同的發(fā)現呢？

共同為完整產(chǎn)業(yè)鏈添補關(guān)鍵“拼圖”

       中航鋰電研究院副院長(cháng)曹勇和商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部營(yíng)銷(xiāo)總監鄭炎嶺全程陪同，詳細介紹了企業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)、最新技術(shù)、最新工藝、最新產(chǎn)品，及與福田歐輝合作的歷程、現狀與前景展望。

       近年來(lái)，中國新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展，已逐步跨過(guò)了“整合碎片”階段，形成了可以互動(dòng)、有協(xié)同效應的產(chǎn)業(yè)鏈，這種整合已不僅僅是簡(jiǎn)單的拼接，而延伸為了一種相互融合，共同迎接新能源客車(chē)大發(fā)展的新時(shí)代。福田歐輝和中航鋰電就是這條鏈上的關(guān)鍵成員，二者均用自己的方式詮釋了“工匠精神”，是引領(lǐng)新時(shí)代的典范。

【中航鋰電研究院副院長(cháng)曹勇】

       曹勇介紹，中航鋰電成立于2009年，由中國航空工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建，現有員工3000余人，是國內領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(cháng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)，承擔了包括6項國家863計劃項目、1項國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目在內的20余項國家級技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，是行業(yè)標準的核心起草單位。

       目前，中航鋰電的主要產(chǎn)品鋰離子動(dòng)力電池，單體容量覆蓋了20Ah到200Ah，主要應用領(lǐng)域包括：電動(dòng)車(chē)輛、軌道交通、軍事應用、電力儲能等。近年來(lái)，中航鋰電牢牢把握市場(chǎng)機遇，精心培育福田歐輝等重點(diǎn)合作伙伴，憑借穩定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，得到了國內外用戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。

【中航鋰電商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)鄭炎嶺】

     “中航鋰電與福田歐輝的合作始于2015年，目前有1000多輛福田歐輝客車(chē)搭載了中航鋰電的電池”，鄭炎嶺介紹到，“福田歐輝作為市場(chǎng)和技術(shù)領(lǐng)先的客車(chē)品牌，目標是成為中國客車(chē)行業(yè)領(lǐng)導者，而中航鋰電作為國內領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(cháng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)制造公司，目標是成為全球鋰離子動(dòng)力電池金牌供應商。中航鋰電與福田歐輝的戰略結盟合作，共同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新車(chē)型，結合市場(chǎng)需求及新能源政策環(huán)境要求，提供了有競爭力的產(chǎn)品，同時(shí)結合終端公交市場(chǎng)和城間車(chē)市場(chǎng)對于新能源客車(chē)的要求生產(chǎn)定制化產(chǎn)品，為雙方在新能源客車(chē)領(lǐng)域前行提供有力保障?！?/span>

       從2016年開(kāi)始，中航鋰電批量供應福田歐輝D135系列電源系統，匹配歐輝城間客車(chē)BJ6116車(chē)型，2016年全年銷(xiāo)量達800余輛，應用在北京新月聯(lián)合汽車(chē)有限公司、北京絲路彩虹汽車(chē)租賃有限公司、北京眾旺達汽車(chē)租賃有限公司等旅游、租賃終端用戶(hù)，車(chē)輛已穩定運營(yíng)1年多，品質(zhì)得到終端用戶(hù)認可。2017年初，中航鋰電進(jìn)行產(chǎn)品升級，在D135系列電源系統上提高電芯能量密度，匹配福田歐輝城間客車(chē)BJ6117車(chē)型，目前仍正在持續供貨中。

【中航鋰電生產(chǎn)線(xiàn)上專(zhuān)注工作的技術(shù)人員】

       如今，無(wú)論是福田歐輝還是中航鋰電，均已發(fā)展為新能源客車(chē)行業(yè)的“中流砥柱”。二者的強強聯(lián)合，是新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的交錯延伸，有效提升了新能源車(chē)輛品質(zhì)和運營(yíng)效率，加速了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，引領(lǐng)了中國客車(chē)行業(yè)向更高效、更安全、更綠色的方向發(fā)展。

新征程用遠見(jiàn)卓識全“芯”全力出征

       然而，透視品牌，不應僅停留在現有階段，“遠見(jiàn)卓識”也是判斷品牌能否長(cháng)遠制勝于市場(chǎng)的一個(gè)重要維度。面對日益激烈的市場(chǎng)競爭，新的考驗已來(lái)臨。新形勢提出新任務(wù)，新征程呼喚新作為。站在新的時(shí)間節點(diǎn)上，福田歐輝與中航鋰電都創(chuàng )建了心志高遠的使命擔當。

       在氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域，福田歐輝作為當之無(wú)愧的技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)者，備受行業(yè)矚目。那么，中航鋰電對于未來(lái)有著(zhù)怎樣的規劃呢？鄭炎嶺告訴記者：“中航鋰電在產(chǎn)品和產(chǎn)能方面均有長(cháng)遠的布局?！?/span>

【工信部與科技部領(lǐng)導前來(lái)中航鋰電視察】

       在產(chǎn)品方面，中航鋰電會(huì )繼續保持產(chǎn)品品質(zhì)、工藝水平、產(chǎn)品性能，滿(mǎn)足市場(chǎng)對電池品質(zhì)的高要求，對氫燃料電池所需要的動(dòng)力電池儲能堆等先進(jìn)技術(shù)也在加緊進(jìn)行研發(fā)，為未來(lái)市場(chǎng)需求在做充分準備；在產(chǎn)能方面，中航鋰電目前已完成洛陽(yáng)三期產(chǎn)業(yè)園建設，新增產(chǎn)能15億瓦時(shí)，隨著(zhù)洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園的逐步落成，總產(chǎn)能將達到25億瓦時(shí)。此外，中航鋰電還在建設江蘇產(chǎn)業(yè)園，規劃用地1000畝，計劃總投資125億元，建成后形成120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力，項目分三期建設。一期工程已基本建成，二期工程正在建設中。

【中航鋰電生產(chǎn)線(xiàn)上的機器人正在有條不紊的工作】

       此外，曹勇介紹，為了進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前中航鋰電已經(jīng)先行一步，投資建成一條電池拆解試驗線(xiàn)，研究對動(dòng)力電池的回收利用，包括報廢動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、大容量電池拆解及低能耗回收技術(shù)、電解液收集及無(wú)害化處理技術(shù)、電池材料循環(huán)再利用技術(shù)、電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)等，有助于促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)發(fā)展。

       走進(jìn)中航鋰電的生產(chǎn)線(xiàn)，記者不僅感受到了“工匠精神”，而且被先進(jìn)的現代技術(shù)所震撼。其模塊生產(chǎn)主要工序采用機器人配合工藝設備實(shí)現，提高了整線(xiàn)的效率和產(chǎn)品的合格率。電池之間的鏈接采用焊接面激光清洗與大功率激光焊接技術(shù)，保證了連接的可靠性。值得注意的是，生產(chǎn)過(guò)程執行管理系統（MES）對設備、物料、產(chǎn)品狀態(tài)進(jìn)行全面監控，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的信息化。

       在新能源車(chē)補貼不斷退坡的壓力下，那些沒(méi)有真才實(shí)華的“膿包”正逐漸被擠破。在優(yōu)勝略汰的大環(huán)境下，有擔當、有規劃的企業(yè)往往更能脫穎而出，福田歐輝和中航鋰電均已做好了準備，除了為行業(yè)提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品與服務(wù)外，也在用行動(dòng)為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新思路，有望成為中國客車(chē)品質(zhì)跨越發(fā)展的醒目標志。

       總之，“2017品質(zhì)發(fā)現之旅”走進(jìn)中航鋰電，我們發(fā)現的不僅僅是品質(zhì)，還有熱情、睿智、謀略、無(wú)畏……

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