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       根據國家工信部最新公告顯示，華菱卡車(chē)推出了一款6x4驅動(dòng)的純電動(dòng)自卸車(chē)底盤(pán)，這也是華菱卡車(chē)首次公開(kāi)亮相純電動(dòng)卡車(chē)，與純電動(dòng)自卸車(chē)底盤(pán)同時(shí)在工信部官網(wǎng)上出現的還有一款純電動(dòng)水泥攪拌車(chē)。

華菱純電動(dòng)卡車(chē)

       這款華菱電動(dòng)自卸車(chē)的駕駛室依舊采用華菱之星駕駛室，而傳統車(chē)輛布置油箱和儲氣瓶的位置，華菱電動(dòng)自卸車(chē)則是放置了電池。

       從車(chē)輛后方看過(guò)去，駕駛室后方還有電池組的布置，而中間位置安置了儲氣瓶，這樣就能將自卸車(chē)箱與駕駛室之間的空間利用起來(lái)。

       這款電動(dòng)自卸車(chē)的底盤(pán)自重就達到了11噸，整車(chē)總重量為25噸，如果算上自卸車(chē)廂的重量，這款車(chē)的載重量大約在13噸上下浮動(dòng)。該車(chē)蓄電池由深圳沃特瑪電池有限公司制造，搭載深圳市民富沃能新能源汽車(chē)有限公司制造的他在368XS-MFM125G01，具有245kW的功率，能夠輸出大約330馬力的動(dòng)力。

       另外一款華菱之星純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)從外觀(guān)上來(lái)看，也與普通的柴油華菱之星沒(méi)有區別，還是那樣的中規中矩。

       車(chē)架兩側為電池組，為卡車(chē)提供動(dòng)力來(lái)源，從工信部曝出的圖可以看出，華菱之星對電池組的保護非常到位。該車(chē)的蓄電池為深圳沃特瑪電池有限公司制造的磷酸鐵鋰電池。

       這款純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)自重達到16噸，載重量?jì)H為8.8噸，這兩款車(chē)的ABS系統均采用威伯科品牌，混凝土攪拌罐的容積為4立方米。

       大型純電動(dòng)工程用車(chē)看來(lái)已經(jīng)完全被提上了日程，伴隨著(zhù)國家、各省、各地區對車(chē)輛環(huán)保政策的收緊，或許未來(lái)搞城市建設的工程車(chē)都會(huì )換成純電動(dòng)能源車(chē)型。

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