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       李師傅，因為喜愛(ài)開(kāi)車(chē)，所以放棄了每天坐辦公室的工作，加入了卡車(chē)司機這一行業(yè)，開(kāi)始從事快遞快運，一干就是十余年。接下來(lái)，我們就一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)李師傅進(jìn)入物流行業(yè)后的故事吧。 

       李師傅是個(gè)性格堅強的人，雖然剛進(jìn)入物流行業(yè)的時(shí)候遭遇了各種艱辛，但這些并沒(méi)有讓他意志消沉，反而激勵他更加努力，決心一定要干出成績(jì)。隨著(zhù)近年來(lái)物流業(yè)的快速發(fā)展，李師傅更加看好這一行。為了能使運輸質(zhì)量更符合當下高效快速的需求，李師傅經(jīng)過(guò)多方咨詢(xún)和親身試駕，最終毫不猶豫地選擇了歐曼EST超級卡車(chē)。

       說(shuō)起為什么選擇歐曼EST超級卡車(chē)，李師傅如數家珍：

扭矩大，動(dòng)力強，更安全

       李師傅說(shuō)：“歐曼 EST 超級卡車(chē)配備的X12發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，跑起來(lái)車(chē)速更快，起步、爬坡也更省勁兒。 同時(shí)， 還有 iBrake2 輔助制動(dòng)功能，長(cháng)下坡時(shí)再也不用長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)了，制動(dòng)更安全，而且更省剎車(chē)片和輪胎?！?/span>

駕駛體驗舒適

       歐曼 EST 超級卡車(chē)配備的是采埃孚全新一代 TraXon 自動(dòng)變速箱，平時(shí)駕駛時(shí)不用在經(jīng)常進(jìn)行換擋操作，大大的降低了長(cháng)途駕駛的舒適性，四點(diǎn)懸浮駕駛室、全氣囊座椅，讓我經(jīng)常跑長(cháng)途也不覺(jué)得那么累了。

       另外，歐曼EST超級卡車(chē)駕駛室空間更大，隔音效果好，臥鋪更寬敞，平時(shí)我可以在駕駛室內自由活動(dòng)，累了就在這大臥鋪上舒舒服服的睡上一覺(jué)，不論在哪都有家一般的感覺(jué)。

高出勤率 低油耗

       更重要的是，歐曼車(chē)型一直以來(lái)出色的品質(zhì)和超低的油耗。歐曼EST超級卡車(chē)很好的繼承了這些優(yōu)點(diǎn)。不夸張的說(shuō)，歐曼EST超級卡車(chē)的品質(zhì)絕對可以媲美那些進(jìn)口高端重卡。

       我現在跑快遞快運，主要以高速為主，每一趟跑下來(lái)，百公里油耗都比同行的其它品牌車(chē)輛省4-6升，在加上省下來(lái)的維修、保養費用，一年省下來(lái)的就不是一筆小數目了。

       每個(gè)卡車(chē)司機都有一個(gè)夢(mèng)想，他們不僅僅把卡車(chē)當作謀生的手段，而是在這份工作中傾盡了自己的感情和熱情，以卡車(chē)為家，走遍天涯。相信擁有了歐曼EST超級卡車(chē)這個(gè)神助攻，李師傅可以順利晉升高端物流用戶(hù)，早日實(shí)現自己的夢(mèng)想！

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