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       在商用車(chē)市場(chǎng)中，銷(xiāo)量的漲跌都是必然之事，但是福田時(shí)代似乎是個(gè)例外。據統計，至2016年底，時(shí)代業(yè)務(wù)累計產(chǎn)銷(xiāo)471萬(wàn)輛整車(chē)，連續20年在輕微型商用車(chē)市場(chǎng)名列榜首，一直“發(fā)揮穩定”。9月6日，福田時(shí)代汽車(chē)2017第四屆品質(zhì)體驗之旅暨福田時(shí)代M3上市在哈爾濱拉開(kāi)帷幕，在與福田汽車(chē)集團時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司負責人的談話(huà)中，記者試圖發(fā)現福田時(shí)代保持“常勝”的訣竅。 

       隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流運輸行業(yè)也進(jìn)行著(zhù)翻天覆地的變化，為了不落后于行業(yè)發(fā)展的步伐，福田時(shí)代的調整也在有條不紊的進(jìn)行。時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)負責人介紹“為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求在產(chǎn)品設計之初，無(wú)論是質(zhì)量的精細化、匹配性方面都有了更高的要求?！?nbsp;

       福田時(shí)代以往給市場(chǎng)用戶(hù)留下的印象是“高性?xún)r(jià)比”，但隨著(zhù)M3正式上市，福田時(shí)代的定位則有了一個(gè)更加明確的含義——“高效、節油、舒適”。該負責人強調道：“福田時(shí)代M3系列產(chǎn)品，在整車(chē)配置、人機工程等方面都投入了大量的心血。產(chǎn)品配置、質(zhì)量和精細化等方面都具有行業(yè)內領(lǐng)先優(yōu)勢。我們做了許多增值服務(wù)，例如金融、保險等平臺的搭建?！备Ｌ飼r(shí)代秉承“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，開(kāi)展“轎車(chē)化”服務(wù)模式，在全國擁有2800多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，遍布城鄉，對行業(yè)物流客戶(hù)推行定制化服務(wù)。

       福田時(shí)代M3于2017年6月在上海上市，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的市場(chǎng)檢驗，得到了客戶(hù)及市場(chǎng)的認可，該負責人還透露“我們到明年的元旦，還將推出微卡TM等新產(chǎn)品，打造中高端品牌，并在適當的時(shí)間段發(fā)力市場(chǎng)，搶占中高端市場(chǎng)迎接國五、國六排放升級的挑戰?！?/span>

       作為福田汽車(chē)集團旗下的“明星”業(yè)務(wù)，福田時(shí)代在眾多品牌中，保持了20年的暢銷(xiāo)“神話(huà)”，靠的是多年來(lái)扎實(shí)的品牌積累和與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展思路。如今，福田時(shí)代M3將作為福田時(shí)代“中高端化”的第一步，為品牌升級打下堅實(shí)基礎。

       畢竟輕卡市場(chǎng)已具“強者愈強”的格局，而新一輪市場(chǎng)競爭中，福田時(shí)代如何在大浪淘沙中繼續保持不可撼動(dòng)的地位，又有哪些“大動(dòng)作”確實(shí)令人期待。

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