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       作為國內領(lǐng)先的快消品供應鏈電商平臺，掌合天下通過(guò)對大數據、云計算的深度運用，整合供應商、訂單、線(xiàn)路、車(chē)輛實(shí)施統倉統配，實(shí)現貨物配送的集約化。對于掌合天下而言，配送車(chē)輛不僅僅是運輸工具，而是提高商品流通率的關(guān)鍵載體。

       掌合天下信息技術(shù)有限公司商品管理部總經(jīng)理張英明表示，“與福田時(shí)代達成戰略合作一年多來(lái)，實(shí)現了雙贏(yíng)。掌合天下批量采購的福田時(shí)代，有力地助力了掌合天下供應鏈體系升級，不僅得到服務(wù)站認可，我們的供應商和超市客戶(hù)，也對福田時(shí)代頗為贊賞?！?/p>

       掌合云倉落地

       據了解，掌合天下經(jīng)過(guò)4年的精心耕耘，以“助力中國百萬(wàn)中小超市輕松做買(mǎi)賣(mài)”為使命，為供貨商和便利店提供便捷，透明，安全的一站式B2B綜合服務(wù)。目前掌合天下線(xiàn)上累計交易額超400億，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國28省、800多城市，近百萬(wàn)家超市便利店，是目前國內交易規模最大、市場(chǎng)占有率最高的平臺。

       今年開(kāi)始，掌合天下大力推廣云倉、統倉的平臺，跟地方的經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商一起合資共建，搭建面向全國的商品流通網(wǎng)絡(luò )。

       在快消品領(lǐng)域，傳統流通渠道分銷(xiāo)層級眾多，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節的銜接不順暢，商品流通成本居高不下，資源浪費嚴重。與小商超的“雜、散、亂”倉儲配送形式大不一樣，掌合天下著(zhù)力打造的是一體化、多元化、一站式的云倉儲物流配送平臺，不同的供應商直接發(fā)貨到“云倉”的不同庫位上，通過(guò)訂單或自動(dòng)或人工揀選，形成最終包裹，再由同一輛運力車(chē)輛配送到多家超市，解決區域經(jīng)銷(xiāo)商的人車(chē)不匹配、資金和服務(wù)的問(wèn)題，最大化實(shí)現降本增效。

       張英明解釋說(shuō)：“商超業(yè)主進(jìn)貨無(wú)非有這樣幾種需求：價(jià)格、品類(lèi)、配送時(shí)效。平臺既能夠提供具備價(jià)格競爭力的一站式采購，而且在線(xiàn)互動(dòng)訂貨、云倉統一配送，配送容貨能力大、效率高。這讓經(jīng)銷(xiāo)商和超市業(yè)主都能夠從個(gè)別送貨、分散訂貨的物流配送中解放出來(lái)，送貨時(shí)間有保證，利潤也省出來(lái)了，能有更多的資金和精力投入到商品結構調整當中，更好地適應市場(chǎng)未來(lái)的需求?！贬槍π袠I(yè)痛點(diǎn)而行的掌合天下，據說(shuō)能讓經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)成本降低一半都不止呢。

       福田時(shí)代助力

       2014年開(kāi)始布局掌合物流，一直深耕在快消品供應鏈的掌合天下針對物流配送中存在的問(wèn)題進(jìn)行不斷的優(yōu)化升級，通過(guò)自主研發(fā)的WMS、SCM以及DMS系統，幫助供應商建立規范、高效的配送體系。福田時(shí)代就是在掌合天下物流體系升級之際，與之達成了戰略合作。

       去年7月，雙方簽署戰略合作協(xié)議時(shí)，還舉行了千臺城市物流配送車(chē)交車(chē)儀式，宣布建立長(cháng)期、穩定的戰略合作伙伴關(guān)系。

       掌合天下在全國800多個(gè)城市的服務(wù)站及城市合伙人，每個(gè)物流中心所輻射的本地配送，都活躍著(zhù)大量的廂貨、輕客車(chē)輛。參與到同城配送新生態(tài)之后，這些城市的用戶(hù)以更熱情、更包容的姿態(tài)接受了福田時(shí)代。

       張英明認為，選擇合作伙伴并不簡(jiǎn)單，雙方在理念上、行動(dòng)上都要“合拍”?；谡坪咸煜鹿溕壭枨?，讓他們將目光投向了車(chē)企，而福田時(shí)代敏銳地捕捉到了行業(yè)趨勢發(fā)展，認同掌合天下模式，最終達成了雙方合作?！艾F在雙方都在往前走，合作的雪球越滾越大了?！?/p>

       實(shí)力征服用戶(hù)

       一方面是快消品平臺自建物流的購車(chē)需求，一方面，掌合天下平臺的用戶(hù)、供貨商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商，同樣有用車(chē)需求。福田時(shí)代在掌合天下平臺里找到了眾多的“知音”。

       讓張英明得出“合作就對了”的結論，來(lái)自以下這么幾個(gè)方面。

       一是車(chē)型齊全?？煜菲奉?lèi)眾多，商品形態(tài)、特點(diǎn)各不相同，然而這都難不倒福田時(shí)代。福田時(shí)代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車(chē)、平板車(chē)、倉柵車(chē)、翼展車(chē)、冷鏈車(chē)等多種類(lèi)型。普通商品同城配送，時(shí)代馭菱、福田時(shí)代M3、瑞沃ES超級卡車(chē)等時(shí)代業(yè)務(wù)明星車(chē)型可以說(shuō)駕輕就熟，“尤其是酸奶、巧克力等商品必須冷鏈運輸，福田時(shí)代冷藏車(chē)相當給力，保障了我們終端配送?！睆堄⒚髡f(shuō)。

       再是服務(wù)理念。作為商用車(chē)界的領(lǐng)軍企業(yè)，福田時(shí)代通過(guò)服務(wù)理念、服務(wù)規范、服務(wù)標準、服務(wù)模式等的創(chuàng )新先行，為掌合天下使用的時(shí)代瑞沃汽車(chē)產(chǎn)品提供全生命周期的服務(wù)。有廠(chǎng)家與經(jīng)銷(xiāo)商的雙重服務(wù)作保障，確保了掌合天下用車(chē)“一路無(wú)憂(yōu)”。

福田時(shí)代M3

瑞沃ES超級卡車(chē)

       第三是用戶(hù)口碑。多年位于行業(yè)銷(xiāo)量第一的位置，福田時(shí)代始終將用戶(hù)需求放在首位。為了更好地滿(mǎn)足物流客戶(hù)高效運輸的需求，福田時(shí)代在品牌、產(chǎn)品、排放、服務(wù)方面不斷升級，并為客戶(hù)提供了完備的運力、金融等價(jià)值鏈解決方案。張英明說(shuō)：“福田時(shí)代產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比是大家公認的。在區域聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中可以發(fā)現，掌合的用戶(hù)很多本來(lái)也是福田時(shí)代的用戶(hù)，這些用戶(hù)加入掌合平臺，增加了配送需求，之前就對福田時(shí)代十分認可的他們，在車(chē)輛升級時(shí)也自然會(huì )優(yōu)先考慮福田時(shí)代?！?/p>

       致力于成為國內最大的快消品供應鏈服務(wù)平臺，掌合天下物流體系快速發(fā)展的未來(lái)，依然少不了福田時(shí)代的高效助力。

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