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原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),上汽紅巖消防展“新裝”上陣

商用車(chē)之家訊:進(jìn)入展覽廳,琳瑯滿(mǎn)目的卡車(chē)無(wú)一不吸引著(zhù)人們的眼球,其中,最讓人眼前一亮的國產(chǎn)消防設備便數上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)展出的原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)了。

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       2017年9月5日,雖是一個(gè)烈日炎炎的天氣,但依舊阻止不了人們滿(mǎn)腔的熱情和眾多消防車(chē)耀眼的光輝。今天,一場(chǎng)盛大的國際消防會(huì )在北京的展廳隆重開(kāi)幕,此次展覽會(huì )可以說(shuō)是中國最具規模和影響力最大的國際盛會(huì )。進(jìn)入展覽廳,琳瑯滿(mǎn)目的卡車(chē)無(wú)一不吸引著(zhù)人們的眼球,其中,最讓人眼前一亮的國產(chǎn)消防設備便數上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)展出的原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)了。


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上汽紅巖展臺


       在記者采訪(fǎng)中了解到,在此次展覽會(huì )上共有來(lái)自30多個(gè)國家的700多家生產(chǎn)廠(chǎng)商、檢測機構、科研單位等,帶來(lái)先進(jìn)研究成果,而上汽紅巖的帶來(lái)的這款消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)則是國內第一款整車(chē)廠(chǎng)原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),更是在本屆消防展上首次發(fā)布,可想而知,引來(lái)的極高關(guān)注度自是不言而喻。


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上汽紅巖原廠(chǎng)雙排四門(mén)消防車(chē)


       隨著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和消防任務(wù)的愈加復雜,消防車(chē)所承擔的功能和任務(wù)也在逐漸增加,雙排四門(mén)消防車(chē)逐漸成為行業(yè)主流發(fā)展趨勢。然而,傳統的、由改裝廠(chǎng)通過(guò)切割、拼焊后做成的四門(mén)消防車(chē)駕駛室,在整車(chē)的一致性、安全性和油漆工藝、內飾工藝等方面跟整車(chē)底盤(pán)均存在較大差異,已經(jīng)越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足復雜消防環(huán)境的使用需求。因此,上汽紅巖在充分聽(tīng)取消防用戶(hù)的意見(jiàn)后,依托歐洲IVECO技術(shù),搭載成熟的菲亞特科索發(fā)動(dòng)機和H8A橋,打造出國內第一款由整車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)原裝沖壓、焊接、組裝、油漆的四門(mén)消防車(chē)駕駛室,以及同期展出的另一款上汽紅巖杰獅6×4原裝兩門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。


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紅巖消防車(chē)


       在動(dòng)力性能上,兩款消防車(chē)底盤(pán)均搭載科索C9發(fā)動(dòng)機,匹配法士特變速箱,最大功率可達350馬力,動(dòng)力充沛,反應靈敏;在安全舒適上,原裝的紅巖杰獅消防車(chē)駕駛室也承襲了上汽紅巖家族車(chē)型特有的高強度鋼板、四點(diǎn)懸浮駕駛室設計等,最大限度地保障消防人員安全,并且駕駛室內部空間高,整車(chē)舒適性好;在油漆工藝上,該底盤(pán)采用同步歐洲的先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線(xiàn),漆質(zhì)更細膩,防腐、防銹能力更強,即使在惡劣環(huán)境中依然能保持整車(chē)的靚麗外觀(guān);在懸掛系統選擇上,選用前后空氣懸掛,底盤(pán)預留前絞盤(pán)安裝空間,使得安裝絞盤(pán)后不破壞整車(chē)外形美觀(guān)。


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觀(guān)眾品鑒原廠(chǎng)四門(mén)消防車(chē)


       與此同時(shí),上汽紅巖此次展出的兩款原裝消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),其前后地板離地高度均與國際知名消防車(chē)底盤(pán)高度一致,底盤(pán)離地高度低,更方便作業(yè)人員上下車(chē)輛及消防設備的取放。


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原廠(chǎng)四門(mén)消防車(chē)內飾


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氣囊后懸


       多年來(lái),進(jìn)口品牌一直占據著(zhù)我國高端原裝四門(mén)消防專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)市場(chǎng),如今,我國本土老牌民族重卡企業(yè)上汽紅巖,也依托同步歐洲的領(lǐng)先品質(zhì),率先研發(fā)出國內第一款整車(chē)廠(chǎng)原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),代表著(zhù)國產(chǎn)消防車(chē)研發(fā)技術(shù)的巨大進(jìn)步,也標志著(zhù)我國專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)逐漸走向成熟。


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現場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家講解產(chǎn)品


       學(xué)無(wú)止境,技術(shù)更是如此。上汽紅巖此次展覽會(huì )上為我國的專(zhuān)用汽車(chē)發(fā)展之路開(kāi)了一個(gè)好頭,相信有了這個(gè)好的開(kāi)始,上汽紅巖在不久的將來(lái)會(huì )走出一條屬于自己的康莊大道!




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