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2017年8月26-28日,由中國交通運輸部指導,中國交通報和華東賽區交通運輸廳/委主辦,福田戴姆勒汽車(chē)承辦,以“高效物流 誰(shuí)是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站在上海啟動(dòng)。作為直面高效物流發(fā)展的卡車(chē)賽事,2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽創(chuàng )新賽事模式,通過(guò)設置超級卡車(chē)訓練營(yíng)、場(chǎng)地技能操控賽、道路實(shí)況賽、線(xiàn)上TCO運營(yíng)大賽、中國高效物流創(chuàng )新論壇以及結合“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”活動(dòng),通過(guò)為物流企業(yè)提供新政策、新法規的宣貫,高效物流發(fā)展經(jīng)驗分享的平臺以及改善司機駕駛習慣與提高駕駛技能的機會(huì ),從而推動(dòng)企業(yè)物流發(fā)展降本增效。
夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展 轉型升級促物流行業(yè)降本增效
為積極響應國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展的意見(jiàn)》的相關(guān)政策要求,2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首創(chuàng )中國高效物流創(chuàng )新論壇,通過(guò)搭建共商高效物流發(fā)展的平臺,邀請交通運輸部及各地交通運輸廳/委等相關(guān)領(lǐng)導,物流行業(yè)專(zhuān)家、物流企業(yè)代表等圍繞高效物流發(fā)展實(shí)現“降本增效”進(jìn)行探討與交流。在論壇期間,交通運輸相關(guān)部門(mén)針對國家關(guān)于交通運輸的治理情況以及下一步的治理法規要求進(jìn)行宣貫,為物流行業(yè)從業(yè)者學(xué)習新政策、新法規提供了一次“科普之旅”。
【2017中國高效物流創(chuàng )新論壇】
【中國交通報社副社長(cháng)社韓世軼女士致辭】
作為大賽的承辦方,福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)提出圍繞歐曼EST超級卡車(chē)和歐曼TCO運盈寶全生命周期運營(yíng)成本打造現代高效物流的一體化解決方案,引領(lǐng)高效物流發(fā)展,幫助物流企業(yè)實(shí)現降本增效。在高端運輸裝備方面,歐曼EST超級卡車(chē)真正實(shí)現了B10壽命達150萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋同步10萬(wàn)公里換油周期,整車(chē)平均故障間隔里程達5萬(wàn)公里的品質(zhì)標準,為高效物流發(fā)展提供了可靠的運輸裝備。通過(guò)歐曼TCO運盈寶,圍繞買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)的重卡全生命周期,推出0利率金融服務(wù)、免費提供代用車(chē)的不停車(chē)服務(wù)、核心零部件42個(gè)月超長(cháng)保修服務(wù)、10萬(wàn)公里超長(cháng)保養服務(wù)、Super-fleetboard超級車(chē)隊管理服務(wù),二手車(chē)服務(wù)等全面推進(jìn)高效物流發(fā)展。
【福田商用汽車(chē)集團高級副總裁、品牌總監李健先生接受中央電視臺采訪(fǎng)】
作為物流企業(yè),高效物流創(chuàng )新論壇也為企業(yè)老板搭建了學(xué)習,交流的機會(huì )。來(lái)自物流行業(yè)的專(zhuān)家可幫助物流企業(yè)如何實(shí)現轉型升級,降本增效的方法與途徑進(jìn)行指導。同時(shí),在目前高效物流快速發(fā)展的大趨勢背景下,通過(guò)邀請在企業(yè)降本增效、轉型升級等的發(fā)展方面表現優(yōu)秀的標桿企業(yè)代表,介紹對企業(yè)運營(yíng),車(chē)隊管理,駕駛員管理,車(chē)輛管理等方面的經(jīng)驗,為其它物流企業(yè)的降本增效提供可據學(xué)習的成功樣本。
【物流行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表等就如何創(chuàng )新物流共享平臺的發(fā)展進(jìn)行討論】
關(guān)愛(ài)卡車(chē)人公益計劃 提升卡車(chē)人職業(yè)技能
2016年物流總費用約11萬(wàn)億元,同比增長(cháng)3%左右,與GDP的比率有望降至15%以?xún)?。然而,與歐美等發(fā)達國家8%-9%的比率,我國物流發(fā)展降本增效仍有很大的空間。物流行業(yè)專(zhuān)家表示,1個(gè)百分比的下降意味著(zhù)節省了數千億元的成本,物流發(fā)展降本增效勢在必行。目前,我國從事卡車(chē)運輸的群體將近3000萬(wàn)人,涉及1億的家庭成員,他們默默支撐著(zhù)我國物流體系的運營(yíng),擔當著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展公路運輸大動(dòng)脈健康流通的使命,承擔著(zhù)實(shí)體經(jīng)濟的發(fā)展重任。
以一輛重卡5年內的TCO支出為例,中國卡車(chē)司機工資及其他管理費僅占比14%,遠遠低于歐美發(fā)達國家40%左右的占比,收入水平偏低;同時(shí),由于月運營(yíng)里程長(cháng),工作強度也非常大。作為家里的“頂梁柱”,他們的健康與安全關(guān)系著(zhù)社會(huì )的穩定。因此,“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”也希望通過(guò)超級卡車(chē)訓練營(yíng),改善駕駛員的駕駛習慣,提升其駕駛技能,提高就業(yè)能力,增加司機的收入水平。同時(shí),結合大賽不同環(huán)節的設置幫助提升駕駛員安全駕駛,保護作為家庭經(jīng)濟支柱的卡車(chē)司機的安全,從而提升卡車(chē)司機家庭的幸福指數。
【“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍成員薛明與參賽選手合影】
同時(shí),作為由福田戴姆勒汽車(chē)攜手中國下一代教育基金會(huì )發(fā)起,針對卡車(chē)司機及卡車(chē)司機下一代教育成立的公益助學(xué)項目,“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”通過(guò)對品學(xué)兼優(yōu)的卡車(chē)司機子女進(jìn)行學(xué)習資助,聚合源自社會(huì )的愛(ài)心浸入到每個(gè)卡車(chē)人家庭,為卡車(chē)司機的孩子們送去關(guān)愛(ài)與溫暖。同時(shí),通過(guò)呼吁全民參與,喚醒全社會(huì )對卡車(chē)人群體的關(guān)注,傳遞愛(ài)與責任,從而讓更多的人參與其中,慢慢地形成社會(huì )集體的一種意識和力量,攜手共建愛(ài)心公益橋梁。
【“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍成員薛明為卡車(chē)人送禮品】
【“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”為卡車(chē)人家庭子女發(fā)放助學(xué)讀書(shū)卡】
2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽在上海站之后,將繼續以每月一站的形式在河南、山東、四川、廣東、北京5個(gè)省市展開(kāi),其中北京站為決賽站。各分站賽中,場(chǎng)地技術(shù)操控賽獲獎選手最高獎金3000元,道路實(shí)況賽獲獎選手最高獎金10000元,線(xiàn)上TCO大賽優(yōu)勝選手獎勵5000元;同時(shí),將從道路實(shí)況賽中選拔18位優(yōu)勝選手,線(xiàn)上TCO大賽中選拔前10名油耗控制最佳選手一起進(jìn)入決賽,最終獲得全國總決賽前10名的參賽選手獲得“赴歐洲考察、交流、學(xué)習”機會(huì ),開(kāi)啟歐洲體驗之旅,參加奔馳更高層級的預見(jiàn)性卡車(chē)駕駛培訓服務(wù)。2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽致力于為推動(dòng)物流業(yè)降本增效,促進(jìn)中國現代高效物流全面發(fā)展。
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