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       7月28日，山東省委辦公廳、省政府辦公廳發(fā)布了《2017年環(huán)境保護突出問(wèn)題綜合整治攻堅方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。方案明確了全省環(huán)保綜合整治的多項目標，其中，明確要求全力推進(jìn)重型柴油運輸車(chē)管控，港口將逐步停止使用柴油車(chē)運輸集疏港煤炭。

       山東省柴油車(chē)和重型柴油車(chē)數量居全國首位，公路貨運量居全國第二位，交通尾氣污染重且監管難度較大。為此，《方案》全力推進(jìn)重型柴油運輸車(chē)管控。

       根據《方案》，2017年8月1日起，未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國Ⅲ排放標準重型柴油營(yíng)運貨車(chē)，不予環(huán)檢。2017年12月底前，7個(gè)傳輸通道城市國Ⅲ排放標準重型柴油營(yíng)運貨車(chē)全部加裝DPF和實(shí)時(shí)診斷車(chē)載遠程通訊終端，建立DPF運行狀態(tài)監控系統。

     2018年1月1日起，對達不到排放標準及沒(méi)有加裝DPF的國Ⅲ排放標準重型柴油營(yíng)運貨車(chē)和私自停止DPF運行等行為的重型柴油營(yíng)運貨車(chē)，注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運證。10月底前，在省際交通卡口及7個(gè)傳輸通道城市重型柴油車(chē)輛通行的交通干道建設60套黑煙抓拍系統。11月1日起對入魯的外省排放明顯可視污染物(黑煙)重型柴油車(chē)依法處罰并勸返，對省內的違法車(chē)輛依法實(shí)施處罰。

      另外，10月1日起，7個(gè)傳輸通道城市公安、環(huán)保、交通運輸等部門(mén)在重型柴油車(chē)主要通行道路、物流貨運通道等持續開(kāi)展對重型柴油車(chē)的綜合執法檢查，對發(fā)現的超標排放重型柴油車(chē)責令限期整改并依法處罰，定期向社會(huì )公布處罰信息。7個(gè)傳輸通道城市組織轄區內大宗物料、產(chǎn)品運輸企業(yè)制定錯峰運輸實(shí)施方案，運煤車(chē)輛優(yōu)先選用國Ⅳ及以上排放標準重型柴油車(chē)，采暖期應達到80%以上。對違規的重型柴油車(chē)取消營(yíng)運資格。

     《方案》要求，2017年7月底前濰坊港、8月底前煙臺港停止使用柴油車(chē)運輸集疏港煤炭。各港口企業(yè)不再簽訂柴油貨車(chē)運輸集疏港煤炭合同，運輸煤炭的柴油貨車(chē)一律不得進(jìn)出港區。提升區域內鐵路運輸比例，采用LNG等清潔能源運輸工具運輸集疏港煤炭。2017年10月1日起，仍然使用柴油貨車(chē)運輸集疏港煤炭的，交通港口管理部門(mén)責令港口企業(yè)暫停煤炭裝卸作業(yè)，2個(gè)月內完成整改；整改期間，海事機構不得允許煤炭運輸船舶靠港作業(yè)，道路運輸管理部門(mén)注銷(xiāo)承運車(chē)輛道路運輸證。

     此外，《方案》還要求2017年10月1日起，7個(gè)傳輸通道城市和泰安、萊蕪2市，轄區內加油站全面供應國Ⅵ標準車(chē)用汽柴油，禁止銷(xiāo)售普通柴油。

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