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        卡車(chē)司機是中國公路貨運最基本的單元，是一個(gè)長(cháng)期被人忽視的職業(yè)，卻也是承擔非常多壓力的職業(yè)，漫漫長(cháng)路上孤獨無(wú)人訴說(shuō)，并且長(cháng)期伴隨著(zhù)健康問(wèn)題，社保在這個(gè)群體的普及率又不高，勞動(dòng)強度還非常大，卡車(chē)司機需要關(guān)注，他們的從業(yè)狀況需要改善。而一名普通卡車(chē)司機的工資也只在6000---8000左右，大都無(wú)休假無(wú)保險，只能滿(mǎn)足日常的開(kāi)銷(xiāo)，除了政府各個(gè)部門(mén)的關(guān)注與支持，卡車(chē)司機還需要一輛省油、省心的卡車(chē)，讓他們的工作環(huán)境得到改善，并且給他的事業(yè)帶來(lái)好運氣。

       本期《卡車(chē)之聲》我們請來(lái)了江鈴輕卡的經(jīng)銷(xiāo)商熊總，讓他來(lái)來(lái)給我們講一講卡車(chē)司機的致富經(jīng)。

車(chē)型簡(jiǎn)介

         凱運升級版氣剎車(chē)型給人的第一感覺(jué)是外觀(guān)好看，顏值高，由內而外，360度帥氣無(wú)死角，它采用了直瀑式駕駛室，玻璃傾角小，視野寬大，安全又體面。小傾角A柱 ， 全視野外擺鏡，減小視角盲區，行車(chē)更安全?；⑼鬅?、安全角燈、前輪輪轂外包設計、豎式門(mén)拉手、低風(fēng)阻新式導流罩等設計均兼顧了美觀(guān)和實(shí)用的功效。

        凱運升級版氣剎車(chē)型在舒適性方面向乘用車(chē)看齊，大氣簡(jiǎn)潔的中控臺設計，3D背光時(shí)尚儀表盤(pán)，立體感十足，時(shí)尚高檔，駕駛室內寬1.83米，座椅離車(chē)頂高1.18米，身高 1.8米駕駛人員做進(jìn)去也很寬敞，寬體駕駛室，輕松乘坐3人。

        特別值得一提的是這款車(chē)配備了定速巡航，解放了司機雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞配備藍牙功能，一鍵接聽(tīng)與掛斷，司機可以專(zhuān)心駕駛，避免電子眼扣分罰款。

江鈴輕卡的“前世今生”

江鈴創(chuàng )立于1968年，是中國汽車(chē)品牌

1984年，國內首家引進(jìn)日本五十鈴，成為中國高端輕卡鼻祖；

1993年，日本五十鈴入股，成立江鈴五十鈴汽車(chē)有限公司；

1997年，傳承五十鈴品質(zhì)的江鈴JMC輕卡推出，開(kāi)始了自主品牌之路；

2004年，新一代江鈴輕卡---“江鈴·凱運”上市，帶領(lǐng)江鈴輕卡占據國內高端輕卡半壁江山；

2008年，大輕卡“江鈴·凱銳”上市，巔峰杰作，贏(yíng)領(lǐng)高端；

2010年，江鈴凱威高效物流寬卡上市；

2013年，江鈴高端輕卡---“凱銳800”上市，為城市高效物流再添一員猛將；

2014年，凱銳800H重載氣剎車(chē)型升級上市；

2015年，江鈴輕卡不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)，推出凱運及新順達2800軸距低貨臺輕卡，操控自如，成為廣受專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)歡迎的主流車(chē)型；

2017年，江鈴凱運氣剎車(chē)型上市,開(kāi)啟全新輕卡時(shí)代。

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