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紅巖杰獅C500快遞物流運輸車(chē)簡(jiǎn)介

商用車(chē)之家訊:汽紅巖順勢推出了紅巖杰獅C500快遞物流運輸車(chē),并以其高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性贏(yíng)得了眾多物流企業(yè)的信賴(lài)。

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       隨著(zhù)電商時(shí)代的到來(lái),快遞物流企業(yè)為了進(jìn)一步提升效率、降低成本,對運輸車(chē)輛提出了更高的要求。上汽紅巖順勢推出了紅巖杰獅C500快遞物流運輸車(chē),并以其高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性贏(yíng)得了眾多物流企業(yè)的信賴(lài)。

 

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       紅巖杰獅C500快遞物流運輸車(chē)采用低鞍座設計,鞍座高度最低可達1100mm,為掛車(chē)省出更大的載貨空間。


       底盤(pán)采用氣囊懸掛,方便掛車(chē)和底盤(pán)的連接,讓駕駛員更省心省力;


       采用了315/60 R22.5的低扁平比真空胎,胎壁高度為189mm,底盤(pán)更低,重心更穩,快遞物流更安全、更高效。


       紅巖杰獅C500快遞物流運輸車(chē)搭載的Cursor 11發(fā)動(dòng)機,最大馬力可達450馬力,最大扭矩可達2100 N?m,其B10最高達150萬(wàn)公里以上。搭配12檔法士特鋁殼變速箱,及速比僅為2.84單級減速橋,大馬力小速比,鉑金動(dòng)力鏈組合,快遞物流運輸更快捷、更高效、更節油。同時(shí),伸縮導流罩可以根據集裝箱的高度進(jìn)行調節,降低風(fēng)阻,以降低油耗。


       大油箱也是目前快遞物流運輸車(chē)非常重要的配置,杰獅C500快遞物流運輸車(chē)軸距可達3.9米,可利用更多空間布置油箱。因此,采用的800+260升主副雙油箱讓總容積達到了1060升,續航能力超強,提高運輸效率。


       同時(shí),大軸距可充分利用前回轉半徑空間,增大集裝箱容積,運輸更高效。


       駕駛室內部超大空間、環(huán)島式儀表臺,操作更便利;


       駕駛室使用了四點(diǎn)懸浮氣囊減震,有效的提高了駕乘人員的舒適性;


       氣囊座椅和六方位可調方向盤(pán),讓您處在最佳操作狀態(tài);


       車(chē)門(mén)采用雙密封條設計,駕駛室內部噪音僅為63分貝。


       采用依維柯專(zhuān)利發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統EBS,制動(dòng)效率80%,有利于整車(chē)降低輪轂制動(dòng)的頻次,增加整車(chē)安全性;


       駕駛室采用高強度鋼板,駕駛室整體沖壓,高精度焊焊接。通過(guò)碰撞試驗,滿(mǎn)足歐洲ECE R29標準要求,為駕駛人員提供最堅固的安全保障;


       駕駛室碰撞后移技術(shù),正面碰撞時(shí)駕駛室可整體后移500mm,保護駕乘人員的安全。


       杰獅C500快遞物流運輸車(chē)都標配了杰時(shí)達(Gen-star)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,可對車(chē)隊實(shí)現智能化管理,通過(guò)GPS可實(shí)現車(chē)隊車(chē)輛的定位,在線(xiàn)查看車(chē)輛運行狀態(tài)、行車(chē)軌跡、油耗分析,了解車(chē)輛實(shí)時(shí)運行狀態(tài)。一旦車(chē)輛跨區行駛,系統會(huì )發(fā)出警報,方便車(chē)隊管理者對運行路線(xiàn)、運行時(shí)效進(jìn)行合理的規劃,以降低成本,提高效率。


       面對日益增長(cháng)的電商市場(chǎng),提高物流效率是降低成本的有效辦法,因此車(chē)輛的出勤率顯得尤為重要。2017年上汽紅巖將全面建設服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),服務(wù)站將增加至1000家以上。打造了10條服務(wù)干線(xiàn),建成110家核心服務(wù)商,配件滿(mǎn)足率超過(guò)92%,為高效物流運輸提供堅實(shí)的服務(wù)保障。


       在細分市場(chǎng)融合滲透,跨界競爭日益明顯,整車(chē)零擔化、專(zhuān)線(xiàn)快運化、快運快遞化漸成趨勢之時(shí),紅巖杰獅C500 快遞物流運輸車(chē)帶來(lái)了動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值全方位升級,高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性必將贏(yíng)得物流企業(yè)的信賴(lài)。




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