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        PETRONAS De Rooy依維柯車(chē)隊將攜三輛卡車(chē)參加 2017 年達喀爾拉力賽：一輛依維柯Powerstar 4x4 以及兩輛依維柯Trakker 4x4卡車(chē)

        Gerard De Rooy將與領(lǐng)航員Moi Torralardona搭檔，駕駛第一輛賽車(chē)依維柯Powerstar，領(lǐng)導車(chē)隊再鑄輝煌。繼在2016年達喀爾拉力賽上取得第5名的優(yōu)異成績(jì)之后，Ton van Genugten和領(lǐng)航員Anton van Limpt將駕駛第二輛賽車(chē)依維柯Trakker再次與對手展開(kāi)激烈角逐，而支援車(chē)將由Wuf van Ginkel 和Bert van Donkelaar駕駛

都靈，2016年11月28日

        依維柯將連續第七年作為PETRONAS De Rooy依維柯車(chē)隊的官方贊助商，為車(chē)隊提供高質(zhì)量的車(chē)輛、發(fā)動(dòng)機和備件，持續推進(jìn)這一近幾年來(lái)已取得多項重大勝利的合作關(guān)系。

        一輛依維柯Powerstar 4x4和兩輛依維柯Trakker 4x4卡車(chē)將在2017年的越野車(chē)耐力賽中應對連綿不絕的極端地形。這三輛卡車(chē)配備了由凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下FPT Industrial專(zhuān)門(mén)為這一賽事打造的功率高達900馬力的Cursor 13發(fā)動(dòng)機。PETRONAS De Rooy依維柯車(chē)隊還包括另外七輛車(chē) - 六輛Trakker和一輛Daily， 為車(chē)隊提供全面的支持和協(xié)助。

        2017年達喀爾拉力賽將是一場(chǎng)經(jīng)過(guò)精心準備、競爭激烈、極富挑戰的比賽 - 世界上最著(zhù)名的拉力賽的第39屆賽事將再次在南美大陸精彩上演。比賽將在1月2日從巴拉圭亞松森市開(kāi)始，沿途蜿蜒穿過(guò)巴拉圭、玻利維亞和阿根廷，總行程超過(guò)9,000公里，于1月14日在布宜諾斯艾利斯收官。

        11月24日和25日，所有歐洲參賽車(chē)隊的車(chē)輛在法國勒阿弗爾港裝船，耗時(shí)一個(gè)月左右橫渡大西洋抵達比賽地點(diǎn)。

        依維柯品牌總裁Pierre Lahutte表示：“我們希望通過(guò)今年參賽車(chē)手的努力，車(chē)隊能夠再鑄輝煌。在去年的達喀爾拉力賽中，5大卡車(chē)品牌占據了前 10名，而依維柯傲視群雄，勇奪冠軍。就依維柯而言，可以肯定的是，我們將繼續在達喀爾拉力賽的賽道上全面展示依維柯卡車(chē)卓越的可靠性，讓車(chē)手們能夠在比賽中發(fā)揮最大潛力?！?/p>

PETRONAS De Rooy依維柯團隊整裝待發(fā)

        繼2016年取得驕人的戰績(jì)后，PETRONAS De Rooy依維柯車(chē)隊經(jīng)過(guò)休整后斗志昂揚，兩名車(chē)手Gerard de Rooy和Ton van Genugten將在 Wuf van Ginkel 的大力支持下，準備迎接新的挑戰。

        Gerard de Rooy將駕駛長(cháng)頭駕駛室的依維柯Powerstar車(chē)型。他是一名專(zhuān)業(yè)級賽車(chē)手，在過(guò)去的多次比賽中展現出非凡的個(gè)人技能，并且分別在 2012年和2016年達喀爾拉力賽中斬獲冠軍，至今仍然為人所津津樂(lè )道。他的副駕駛是西班牙人Moi Torrallardona，作為一名經(jīng)驗豐富的領(lǐng)航員，他曾在該賽事中與多位著(zhù)名車(chē)手合作。兩人在2015年舉行的摩洛哥拉力賽中首次聯(lián)手參加比賽。維修技師Darek Rodewald也將登上Powerstar，負責在整個(gè)賽事中提供技術(shù)支持。

        第二輛車(chē)是配備短駕駛室的依維柯Trakker車(chē)型，由職業(yè)卡車(chē)賽車(chē)手Ton van Genugten駕駛，他肩負著(zhù)帶領(lǐng)Trakker小組取得成功的重大使命。Van Genugten去年首次駕駛依維柯Trakker參加比賽，結果一戰成名，總成績(jì)排在第5位。如今，他希望在2017年的比賽中取得與隊友兼隊長(cháng)De Rooy相媲美的成績(jì)。Anton van Limpt是他的副駕駛，并且自去年達喀爾拉力賽以來(lái)一直是他的領(lǐng)航員。Bernard der Kinderen是De Rooy車(chē)隊的維修技師，為車(chē)隊服務(wù)了很長(cháng)時(shí)間，這次將登上Trakker為 Van Genugten小組提供支持。

        另一輛Trakker將由Wuf van Ginkel 駕駛，這將是他首次使用依維柯車(chē)型參賽，他的任務(wù)是提供“快速協(xié)助”，主要是在比賽期間運送關(guān)鍵備件。Erik Kofman將是他的領(lǐng)航員，而B(niǎo)ert van Donkelaar是他們的維修技師。

        作為凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下品牌之一，FPT Industrial設計、制造公路和非公路發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、車(chē)橋以及變速箱。FPT Industrial與Sparco將同為車(chē)隊的技術(shù)贊助商。

        PETRONAS Lubricants（馬石油）是依維柯的長(cháng)期合作伙伴之一，將在2017年達喀爾拉力賽中繼續支持它的老朋友。作為冠名贊助商，PETRONAS Lubricants（馬石油）將為比賽和服務(wù)車(chē)輛提供潤滑油和工作液，并作為PETRONAS De Rooy依維柯車(chē)隊的首席技術(shù)合作伙伴。贊助商還包括OK Trucks - 依維柯認證的二手車(chē)品牌。

        Gerard De Rooy已做好迎接挑戰的準備，他表示：“比賽競爭將非常激烈，但車(chē)隊已做好準備迎接挑戰。我們籌備的非常仔細，我們的賽車(chē)已經(jīng)用實(shí)力證明了它們的可靠性實(shí)至名歸，能夠應對達喀爾拉力賽中最嚴苛的路況。車(chē)隊中的每一個(gè)人都經(jīng)驗非常豐富，并迫不急待地想要在比賽中再次驗證我們的技能和賽車(chē)：正如我們的合作伙伴依維柯一樣，不斷開(kāi)拓無(wú)盡可能是我們與生俱來(lái)的本能?！?/p>

        綽號為“El Coyote”的賽車(chē)手Federico Villagra曾在2016 年賽事中獲得令人驚喜的成績(jì)，他將再次駕駛依維柯Powerstar車(chē)型參賽，帶領(lǐng)一支阿根廷隊車(chē)隊，目標是排名第一。

參賽車(chē)型

        依維柯Trakker是一款可在最?lèi)毫拥姆枪纷鳂I(yè)中發(fā)揮非凡性能的車(chē)型。Trakker系列總重從18噸到72噸，完美融合耐用性和可靠性，可配備新型 Stralis Active Day短駕駛室和Active Time長(cháng)駕駛室，提供出色的舒適性。Trakker系列可提供左舵或右舵車(chē)型，憑借依維柯Cursor 13發(fā)動(dòng)機和兩款駕駛室，為各種特定作業(yè)提供廣泛的定制車(chē)型。Trakker底盤(pán)提供4x2、4x4、6x4、6x6 或8x8 驅動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機功率從310馬力至500馬力 。Trakker牽引車(chē)提供4x2、4x4、6x4 和6x6驅動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機功率從360馬力至500馬力 。無(wú)論用于在極端非公路條件下作業(yè)，還是主要用于執行公路作業(yè)，Trakker均可提供最佳的有效負載和燃油經(jīng)濟性。

        11月24日至25日，依維柯車(chē)輛與其他歐洲競爭對手的賽車(chē)、援助車(chē)、后勤服務(wù)車(chē)和新聞車(chē)輛一起在法國北部的勒阿弗爾港裝船發(fā)運。2009年以來(lái)，在這個(gè)法國第二大港的車(chē)輛裝船過(guò)程已成為一項重要的慶祝儀式，并且在一定程度上代表了賽事的第一階段。此外，該活動(dòng)還提供了一個(gè)獨特的觀(guān)察車(chē)輛的機會(huì )，環(huán)境迅速轉化，呈現出顯著(zhù)的南美氛圍！橫渡大西洋大約需要一個(gè)月的時(shí)間。

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