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2016年11月17日，“2017中國年度卡車(chē)”（CToY）頒獎典禮暨廣州商用車(chē)展媒體之夜在廣州舉行。經(jīng)過(guò)前期的測試和投票環(huán)節，2017中國年度卡車(chē)（CToY）評選結果揭曉：歐曼EST超級卡車(chē)最終奪得2017中國年度卡車(chē)大獎。中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳女士，國際年度卡車(chē)組委會(huì )主席Gianenrico Griffini先生，中國年度卡車(chē)評委會(huì )主席、商用汽車(chē)雜志社社長(cháng)于晶女士，來(lái)自整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表，以及多家行業(yè)媒體，共同見(jiàn)證了這一行業(yè)盛事。

商用汽車(chē)雜志社社長(cháng) 于晶女士致辭

中國年度卡車(chē)（CToY）是國內商用車(chē)行業(yè)首個(gè)引入國際年度卡車(chē)(IToY，International Truck of the Year)評選標準及規則的獎項，旨在頒發(fā)給最近12個(gè)月內發(fā)布的、從多方面對道路運輸效率作出最大貢獻的中國品牌卡車(chē)，考核標準包括技術(shù)創(chuàng )新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟性、清潔環(huán)保和總擁有成本。該評選活動(dòng)將沿襲國際年度卡車(chē)的精髓，以客觀(guān)公正的平臺、專(zhuān)業(yè)縝密的視角評選出每年度中最具標桿意義的中國卡車(chē)車(chē)型，彰顯中國卡車(chē)產(chǎn)品的真正實(shí)力，并與國際平臺對接，促進(jìn)中國卡車(chē)產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。

中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳女士

2017中國年度卡車(chē)（CToY）評委會(huì )由國際年度卡車(chē)(IToY)評委會(huì )成員、國內商用車(chē)媒體代表、行業(yè)用戶(hù)、第三方測試機構組成，評選借鑒了著(zhù)名的國際年度卡車(chē)評選及歐洲卡車(chē)1000分評測方法，并結合中國市場(chǎng)實(shí)際情況。評測項目涉及駕駛室空間及內飾設計、駕乘舒適性、操控性能、車(chē)輛總擁有成本、安全性、動(dòng)力性6個(gè)大項、26個(gè)小項，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測試機構北京鼎新恒車(chē)輛測試服務(wù)有限公司為本次評選活動(dòng)提供了專(zhuān)業(yè)測試支持。通過(guò)對參評車(chē)輛進(jìn)行試駕及評測，各方評委根據自身專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗對參評車(chē)型打分，并根據打分情況進(jìn)行最后的投票。最終，來(lái)自歐曼EST超級卡車(chē)在投票中勝出，成為國內首個(gè)獲此殊榮的重卡車(chē)型。聯(lián)合卡車(chē)U480重卡與江淮帥鈴輕卡憑借在本次測試中的良好表現分別獲得入圍獎。

國際年度卡車(chē)評委會(huì )主席Gianenrico Griffini先生致詞

歐曼EST是福田戴姆勒合資4年以來(lái)推出的首款全新車(chē)型，這款產(chǎn)品不僅秉承了歐洲重卡設計理念，在質(zhì)量和效率方面也引進(jìn)了戴姆勒的體系和標準。歐曼EST在動(dòng)力、環(huán)保、安全、智能化方面展示出富有前瞻性的技術(shù)水平。在實(shí)際測試過(guò)程中，歐曼EST的加速時(shí)間、制動(dòng)距離以及車(chē)內噪聲等多項數據都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。中國年度卡車(chē)評委會(huì )主席于晶在頒獎詞中表示：參與測試的中國年度卡車(chē)評委會(huì )的評委一致認為，歐曼EST的駕駛室在空間和舒適性方面接近歐洲品牌卡車(chē)，非常適合超長(cháng)距離運輸使用；其采用的采埃孚TraXon自動(dòng)變速器與福田康明斯331 kW發(fā)動(dòng)機匹配完美，對于中國市場(chǎng)而言是一項巨大的進(jìn)步，可以滿(mǎn)足中國用戶(hù)日益提高的使用需求；它具有良好的視野和高速行駛穩定性，多項主被動(dòng)安全裝置讓車(chē)輛更加容易操控；采用氣囊減振的駕駛室及空氣懸架底盤(pán)，在測試過(guò)程中帶來(lái)了良好的駕乘舒適體驗；在有效載荷和保養間隔等方面能幫助用戶(hù)有效提高運營(yíng)效率，作為一款專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的高端長(cháng)途運輸車(chē)型，歐曼EST全面展示了中國重卡的最新技術(shù)水平。

歐曼EST超級卡車(chē)

商用汽車(chē)雜志社社長(cháng)于晶為歐曼領(lǐng)導人頒獎

在領(lǐng)取了2017中國年度卡車(chē)大獎后，福田戴姆勒公司代表在獲獎感言中表示：“‘2017中國年度卡車(chē)’評選與‘國際年度卡車(chē)’評選有著(zhù)同樣的含金量；我們感謝《商用汽車(chē)》雜志將‘國際年度卡車(chē)’的評選機制引入中國，并結合中國道路運輸實(shí)際情況，以客觀(guān)公正的平臺、專(zhuān)業(yè)縝密的視角評選出年度最具標桿意義的中國卡車(chē)車(chē)型；我們殷切期望，‘中國年度卡車(chē)’評選能有效促進(jìn)中國卡車(chē)在技術(shù)與品質(zhì)方面的大幅提升?！?/span>

作為本次活動(dòng)的支持單位，中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳在致詞中表示：“‘中國年度卡車(chē)’評選活動(dòng)，是在引進(jìn)歐洲‘國際年度卡車(chē)’獎項的成功經(jīng)驗基礎上，結合中國卡車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)而創(chuàng )辦的一項公益性活動(dòng)，以全新的視角，展示了中國卡車(chē)的魅力。我們真誠希望借此活動(dòng)，在各方面的積極推動(dòng)和認真工作下，通過(guò)公平、科學(xué)的推薦和測評，實(shí)事求是地展示中國卡車(chē)的優(yōu)勢與不足，評選出能夠代表中國卡車(chē)先進(jìn)水平、體現中國卡車(chē)技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展趨勢、能夠得到廣泛認可的年度車(chē)型。并通過(guò)這種形式，把‘中國制造’的卡車(chē)介紹給更多的國內外用戶(hù)，為引導和推動(dòng)中國卡車(chē)技術(shù)快速提升，為中國卡車(chē)乃至商用車(chē)‘走出去’，貢獻一份力量?！?

2017中國年度卡車(chē)評選不僅得到了中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )的鼎力支持，更少不了國際年度卡車(chē)評委會(huì )的大力協(xié)助。受邀出席頒獎儀式的國際年度卡車(chē)評委會(huì )主席Gianenrico Griffini也表達了對于2017中國年度卡車(chē)評選活動(dòng)的肯定，他在致詞中講到：“國際年度卡車(chē)評委會(huì )非常關(guān)注中國，因為這里是世界最大的商用車(chē)市場(chǎng)，并且我們現在已經(jīng)擁有了《商用汽車(chē)》雜志這樣出色的合作伙伴，未來(lái)，國際年度卡車(chē)評委會(huì )將為中國年度卡車(chē)評選提供更大的支持?！?/span>

2017中國年度卡車(chē)獎項的發(fā)布不僅掀開(kāi)了中國卡車(chē)評選全新的一頁(yè)，而且開(kāi)創(chuàng )性地將歐洲國際年度卡車(chē)評選專(zhuān)業(yè)、公平、客觀(guān)、全面的評價(jià)體系引進(jìn)并加以完善，此舉必將有力推動(dòng)中國卡車(chē)行業(yè)研發(fā)實(shí)力的全面提升，產(chǎn)品向國際一流品牌快速靠攏，同時(shí)也為中國道路運輸效率的提高作出應有貢獻。

關(guān)于中國年度卡車(chē)：

中國年度卡車(chē)(CToY, Chinese Truckof the Year)，由中國商用汽車(chē)雜志社于2015年創(chuàng )立，是在引進(jìn)國際年度卡車(chē)(IToY)獎項的成功經(jīng)驗基礎上，結合中國商用車(chē)媒體和道路運輸實(shí)際情況誕生的創(chuàng )新之作；旨在頒發(fā)給最近12個(gè)月內發(fā)布的、從多方面對道路運輸效率做出最大貢獻的中國品牌卡車(chē)，考核標準包括技術(shù)創(chuàng )新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟性、清潔環(huán)保和總體擁有成本。該評選活動(dòng)將沿襲國際年度卡車(chē)的精髓，以客觀(guān)公正的平臺、專(zhuān)業(yè)縝密的視角評選出每年度中最具標桿意義的中國卡車(chē)車(chē)型，彰顯中國卡車(chē)產(chǎn)品的真正實(shí)力，并與國際平臺對接，促進(jìn)中國卡車(chē)產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。

關(guān)于國際年度卡車(chē)：

國際年度卡車(chē)(IToY，International Truck of the Year)成立于1977年，由英國《卡車(chē)》雜志的記者、傳奇編輯Pat Kennett建立?，F在，其25名評委會(huì )委員代表了歐洲最優(yōu)秀的商用車(chē)雜志。同時(shí)，在過(guò)去的幾年中，IToY擴大了其影響范圍，在成長(cháng)型卡車(chē)市場(chǎng)如中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗發(fā)展了若干名準成員。中國的《商用汽車(chē)》雜志于2014年4月成為國際年度卡車(chē)評委會(huì )準成員。25本IToY成員雜志以及其他7本準成員雜志的讀者數量已超過(guò)95萬(wàn)名。

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