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       每一個(gè)卡友是不是都有一個(gè)西藏夢(mèng)，西藏世界的屋脊，最接近天堂的地方，因獨特的文化，這也是一片神圣的土地。很多卡友都會(huì )說(shuō)：“人生至少需要去一次西藏”。隨著(zhù)我國西部開(kāi)發(fā)的不斷推進(jìn)，西藏也在大力發(fā)展工程建設，也促使西藏的卡車(chē)行業(yè)不斷的發(fā)展擴大。很多藏民也紛紛考駕照，開(kāi)卡車(chē)搞運輸，藏民家境也變得殷實(shí)起來(lái)了。跟隨藏民卡友走近神圣樸實(shí)的西藏大地。

紅巖杰獅自卸車(chē)

　　次仁多吉，家在西藏昌都地區，離開(kāi)西藏高原去買(mǎi)拉沙子和石子的自卸車(chē)，他首選了紅巖杰獅自卸車(chē)?；丶衣飞祥_(kāi)著(zhù)新買(mǎi)的的紅巖杰獅自卸車(chē)次仁多吉對自己的選擇更加的肯定。由于西藏地區海拔高、坡陡、彎多，有很多重載上下坡的情況，再加上天氣狀況不太好，很多海拔高的地方常年積雪，路不好走，對車(chē)輛的要求會(huì )更高。這也是次仁多吉選擇自卸車(chē)首要考慮的問(wèn)題。次仁多吉覺(jué)得金剛自卸車(chē)動(dòng)力不錯，還比較穩定，能跑土路和能應對西藏獨特的氣候環(huán)境。

次仁多吉

　　搭載CURSOR9發(fā)動(dòng)機的金剛自卸車(chē)，同步歐洲的科技，動(dòng)力強勁，百萬(wàn)公里無(wú)大修，技術(shù)有保障;底盤(pán)高承載、低自重輕量設計，加寬車(chē)架、加大輪距、低重心、抗翻性能好，更適合復合運輸，出勤率更高，保證收益。不僅如此金剛杰獅自卸車(chē)還擁有舒適的駕駛室，靜享空間，緩解駕乘人員疲勞;在安全方面四點(diǎn)懸浮設計的駕駛室確保駕乘人員安全。在不同路況都能感受到紅巖杰獅卓越品質(zhì)和超強動(dòng)力。

　　次仁多吉也表示其它品牌的車(chē)都開(kāi)過(guò)，紅巖杰獅自卸車(chē)是他開(kāi)過(guò)最好的。隨著(zhù)國家西部大開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，西部也將出現很多像次仁多吉那樣選擇從事卡車(chē)司機這份職業(yè);也會(huì )有很多卡友涌入西藏，實(shí)現自己的西藏夢(mèng);更會(huì )有更多的紅巖車(chē)行駛在西藏建設更美的天堂。原來(lái)打動(dòng)藏友的心的是就是紅巖的品質(zhì)。

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