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中國電商物流逐年的增長(cháng)，最直接的體現就是在每年的“雙11”購物節?？爝f招人難、倉儲爆棚、車(chē)輛不夠用等等一系列難題都在這個(gè)特定的時(shí)候凸顯出來(lái)。隨著(zhù)消費者對購物送達時(shí)效性的要求越來(lái)越挑剔，高效、安全的完成運輸成為電商物流公司最核心的要求。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)在國內的熱辣登陸，無(wú)懼國內物流市場(chǎng)的嚴苛考驗而來(lái)，為電商物流公司提供完善的“雙11”解決方案。
物流和售后服務(wù)是以往“雙11”最大的軟肋。在暢快享受過(guò)銷(xiāo)售額瘋狂飆漲這杯美酒之后，電商們最擔心的是伴隨而來(lái)的快遞爆倉、用戶(hù)投訴等負面新聞。如何能盡快將貨物送達消費者手中，降低庫存壓力，提升車(chē)輛使用率，而不是讓卡車(chē)在庫房一等好幾個(gè)鐘頭浪費大把時(shí)間裝卸貨物是物流公司能否盈利的核心因素。甩掛在近幾年的快速發(fā)展使得牽引車(chē)的出勤率得到了極大程度的提升。而MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)則專(zhuān)門(mén)針對甩掛運輸打造。根據用戶(hù)不同需求提供4x2與6x2兩款驅動(dòng)形式牽引車(chē)，且標配空氣懸掛，既提升駕乘舒適性又保護了貨物。
牽引車(chē)作為電商物流的主力，承載了物流公司太多的期望。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)的產(chǎn)品完全能夠滿(mǎn)足這個(gè)細分市場(chǎng)的需求。大功率大扭矩的D20/D26發(fā)動(dòng)機能夠經(jīng)受住高強度的運輸壓力，大容積鋁合金油箱則特別適合遠距離不間斷運輸，而長(cháng)軸距底盤(pán)則進(jìn)一步提升掛車(chē)載貨空間。而在實(shí)現高效運輸的同時(shí)，平地板的大空間駕駛室降低了駕駛員的工作強度、增加駕駛舒適性，使駕駛員工作休息能夠得到最大的呵護。除此之外，大量的主、被動(dòng)安全配置將MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)武裝到了牙齒，無(wú)論是從容下坡的EVB發(fā)動(dòng)機制動(dòng)搭配液力緩速器，還是國內重卡市場(chǎng)中罕有的ESP電子控制車(chē)身穩定系統等，都體現了MAN對于行車(chē)安全的高標準。
光注重時(shí)效而忽略燃油經(jīng)濟性是無(wú)法長(cháng)遠發(fā)展的，油耗是影響利潤的一大關(guān)鍵因素。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)的輕量化設計與黃金動(dòng)力鏈搭配是降低油耗的利器。當然，最重要的是駕駛員腳下的兩個(gè)踏板會(huì )成為影響油耗的關(guān)鍵因素，所以在每臺MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)交付之時(shí)，MAN駕駛培訓師都將對司機進(jìn)行車(chē)輛操作的培訓，使得他們能夠更快的上手，熟悉車(chē)輛的特性，將卡車(chē)的燃油經(jīng)濟性盡可能的發(fā)揮到最大化。
在運輸公司看來(lái)，“雙11”這個(gè)特定時(shí)期，時(shí)效比平常任何時(shí)候都更寶貴，假如貨車(chē)在運輸途中出現任何故障，都將影響到貨物的送達并將惡劣影響持續擴大。因此，車(chē)輛的出勤率顯得尤其重要。這也是為何近幾年電商物流青睞高品質(zhì)進(jìn)口牽引車(chē)的重要原因，而出勤率除了與車(chē)輛性能本身直接掛鉤，售后服務(wù)能力也直接關(guān)系到能否確保車(chē)輛得到預防性和及時(shí)性的服務(wù)。所以今年的“雙11”期間在售后方面，MAN也不遺余力的加強針對物流牽引車(chē)的服務(wù)工作。遍及全國重要物流節點(diǎn)城市的授權維修服務(wù)站24小時(shí)待命，位于上海的中心零件庫也早已備好了常用件以備不時(shí)之需。
為了解決在物流企業(yè)面臨的車(chē)輛和駕駛員缺乏問(wèn)題，MAN公司早在今年9月就推出了“1人1車(chē)全效解決方案”。它由司機培訓和MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)組成，通過(guò)“1人1車(chē)全效解決方案”直接幫助物流企業(yè)解決“雙11”運輸車(chē)輛和駕駛員緊缺的問(wèn)題，使其擁有更強的競爭力，在物流行業(yè)備戰“雙11”中處于優(yōu)勢地位。
MAN車(chē)聯(lián)網(wǎng)是提升車(chē)輛出勤率降低運營(yíng)成本的又一好幫手。通過(guò)數據不斷紀錄駕駛員行車(chē)相關(guān)駕駛問(wèn)題，從而總結每一次行車(chē)中的不足，讓駕駛變得更高效安全。而車(chē)隊管理者則能夠通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)監控到的每一輛車(chē)在任何一段行駛里程中的運行數據，比如怠速時(shí)間百分比、平均百公里油耗、超速時(shí)間百分比、急剎車(chē)次數、急加速次數等多項數據，通過(guò)評分制定績(jì)效考核標準。
今天就是“雙11”了，相信已經(jīng)有不少人已經(jīng)堆滿(mǎn)了自己的在電商平臺的購物車(chē)。在享受電商為我們的日常生活帶來(lái)的便利的同時(shí)，也別忘了此時(shí)此刻有不少MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)這樣的物流利器在高速路上忙碌。也正是有了這樣高出勤率低油耗的牽引車(chē)產(chǎn)品，讓電商物流企業(yè)向爆倉說(shuō)“bye bye”吧。
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