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隨著(zhù)環(huán)保法規的升級，柴油車(chē)也正式開(kāi)始實(shí)施國5排放標準。而在汽車(chē)市場(chǎng)中占據相當大份額的MPV市場(chǎng)，對于高標準排放的柴油版MPV也需求迫切。為適應市場(chǎng)需要，上汽大通推出了國內首款國5柴油MPV G10，并于10月15日，在濟南地區正式上市。該車(chē)型的推出，讓上汽大通再次抓住了市場(chǎng)先機，樹(shù)立了行業(yè)典范。
天公雖然不作美下起了淅淅瀝瀝的小雨，但仍然擋不住客戶(hù)對柴油版G10的熱情。
濟南地區作為經(jīng)濟建設的重要板塊，已經(jīng)成為上汽大通的重點(diǎn)市場(chǎng)。上汽大通受到當地企業(yè)主以及家庭用戶(hù)的肯定，在中高端MPV中的占有率日趨提升。本次，國內首款國5柴油版MPV車(chē)型在該地區的推出，不僅給當地消費者帶來(lái)了更好的產(chǎn)品，也是上汽大通強大產(chǎn)品實(shí)力的一次展現。
山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭金娜女士致詞
中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )濟南市分會(huì )副會(huì )長(cháng)張偉女士同山東萬(wàn)華總經(jīng)理馬惠勇先生一起揭幕
山東萬(wàn)華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理馬惠勇先生致詞
歡快的舞蹈吸引了更多的觀(guān)眾駐足圍觀(guān)
觀(guān)眾積極參與到有獎問(wèn)答中來(lái)
客戶(hù)參觀(guān)
G10國5柴油版在外觀(guān)、內飾以及空間布局上延續了G10家族的優(yōu)良傳統，不僅造型大氣時(shí)尚、空間寬敞，而且有7座和9座兩個(gè)版本，且后排座椅可以翻到，具有更強的空間拓展性。該款車(chē)型的推出，最大的亮點(diǎn)要數其動(dòng)力系統了。其搭載的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機可迸發(fā)出110kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，升功率和升扭矩在同級別中遙遙領(lǐng)先，性能優(yōu)勢明顯。該發(fā)動(dòng)機在國內率先應用了可變渦流進(jìn)氣和VGT變截面渦輪增壓器兩大技術(shù)，而且還搭載了BOSCH 1800bar 高壓共軌燃油噴射系統、DOC+DPF（氧化催化器+顆粒過(guò)濾器）排氣后處理系統、帶bypass的EGR廢氣再循環(huán)系統，具有升級歐六排放的潛力，實(shí)力強勁。
不僅動(dòng)力系統先進(jìn)，G10國5柴油版在操控性、排放等級、NVH、最高時(shí)速等多個(gè)指標上領(lǐng)先于競爭對手，而且相比汽油車(chē)型可以使油耗下降30%。在安全系統上的配備，G10也做到也面面俱到，ABS+EBD、前排雙氣囊、前后雷達都成為標準配置，另外該車(chē)型還可選裝ESP車(chē)身穩定系統，使安全性進(jìn)一步提高。在可靠性方面，G10也表現出超強水準，在零下30度的東北地區、在海拔超過(guò)4500米的高原、在高溫超過(guò)50度的西北均通過(guò)了嚴苛考驗。本次上市的主要車(chē)型為1.9T 手動(dòng)擋版本，未來(lái)還有1.9T自動(dòng)擋版本推出，以滿(mǎn)足更多消費者需求。
在雨中現場(chǎng)成交
上汽大通一直都是行業(yè)推動(dòng)者和領(lǐng)先者，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)指標上向國際標準看齊。如今，上汽大通先后成為了9?3大閱兵、APEC峰會(huì )、青奧會(huì )、G20峰會(huì )等一系列世界高端賽會(huì )和活動(dòng)的官方指定用車(chē)，此次又開(kāi)拓生產(chǎn)線(xiàn)推出國5柴油版MPV，又一次成為行業(yè)引領(lǐng)者。本次，G10國5柴油版在濟南地區的上市，將提高上汽大通在該地區的市場(chǎng)份額，進(jìn)一步提升品牌影響力?，F在，上汽大通正在加速轉型為數字化C2B業(yè)務(wù)的跨界車(chē)企，打造具有全球競爭力的汽車(chē)公司，在新的領(lǐng)域給用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。
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