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10月12日，在廣州的標志性建筑廣州塔上，江淮汽車(chē)舉辦了全新MPV瑞風(fēng)M4的上市發(fā)布會(huì )，本次發(fā)布會(huì )以相伴15年為主題，通過(guò)瑞風(fēng)與車(chē)主15年間發(fā)生的故事為主線(xiàn)，體現出瑞風(fēng)系列的商務(wù)性和實(shí)用性。并且在發(fā)布會(huì )尾聲，公布了江淮瑞風(fēng)M4的售價(jià)，為9.98——12.98萬(wàn)元。
值得一提的是，江淮瑞風(fēng)M4自9月2成都車(chē)展亮相后開(kāi)啟預售，截止到10月11日，預定車(chē)輛已經(jīng)突破3000輛，在完全不知道售價(jià)的情況下有這么多車(chē)主選擇瑞風(fēng)M4，這顯然和15年間江淮在MPV市場(chǎng)的取得口碑有著(zhù)很大的關(guān)系。
滿(mǎn)足消費升級大潮，瑞風(fēng)M4有大道
隨著(zhù)消費升級大潮的到來(lái)，傳統的MPV市場(chǎng)早以從最初的空間至上轉向為對空間、安全、智能等方面的多元需求，在這一基礎上，江淮汽車(chē)通過(guò)對消費群體需求的把握，推出了這款瑞風(fēng)M4，歸納起來(lái)它的產(chǎn)品價(jià)值體現在：自由空間、智能高效、安全舒適、全能商務(wù)四個(gè)方面。
在空間方面，瑞風(fēng)M4既具備5200*1860*1970mm的大尺寸車(chē)身，更有多達20種座椅組合和36處儲物空間，它的第二排座椅可以自由調節，甚至可以使第二排乘客與第三排乘客面對面交流，在車(chē)上也能進(jìn)行商務(wù)會(huì )談。
在智能科技方面，瑞風(fēng)M4將同級獨有的J-ConNet車(chē)機互聯(lián)娛樂(lè )系統、契合觸屏時(shí)代的9英寸中控觸摸屏以及高辨識率人機智能語(yǔ)音系統等領(lǐng)先裝備收入配置清單。在駕駛時(shí)，可以通過(guò)語(yǔ)音導航，解決了開(kāi)車(chē)時(shí)需要手動(dòng)輸入目的地的麻煩。
而在安全方面，ABS+EBD、胎壓實(shí)時(shí)監測、倒車(chē)雷達與倒車(chē)影像、以及比例高達68%的車(chē)身高強度鋼的被動(dòng)安全組合都為駕乘者提供了全方位的保障。同時(shí)在商務(wù)場(chǎng)景升級的背景下，瑞風(fēng)M4也以寶瓶口前臉、犀利鷹眼大燈、全包裹式航空座椅、無(wú)線(xiàn)充電裝置等高質(zhì)感內外設計充分滿(mǎn)足更強商務(wù)韻致的需求。
15年、70萬(wàn)車(chē)主的積累，瑞風(fēng)MPV有大未來(lái)
隨著(zhù)江淮汽車(chē)15年間在MPV市場(chǎng)的不斷發(fā)展，瑞風(fēng)系列也成為一個(gè)有著(zhù)良好口碑的老品牌。通過(guò)對市場(chǎng)的把握，江淮在推出瑞風(fēng)M4后，老瑞風(fēng)將逐步退出歷史舞臺。
在未來(lái)的產(chǎn)品規劃中，江淮對瑞風(fēng)M4相當看重，認為它將成為月銷(xiāo)6000-7000輛的國內主力MPV，同時(shí)未來(lái)的瑞風(fēng)MPV市場(chǎng)將會(huì )由高端的瑞風(fēng)M5、中端的瑞風(fēng)M4、經(jīng)濟型MPV瑞風(fēng)M3組成完整的MPV產(chǎn)品譜系。據悉，在明年4月，江淮汽車(chē)還將推出瑞風(fēng)M6，作為更高端的MPV產(chǎn)品，完成瑞風(fēng)MPV家族的拼圖。
在采訪(fǎng)環(huán)節中，車(chē)業(yè)雜談得知，瑞風(fēng)M4后續也有自動(dòng)擋的產(chǎn)品規劃，考慮M4又不想開(kāi)手動(dòng)擋的朋友可以關(guān)注接下來(lái)瑞風(fēng)M4的官方消息了。
如今的MPV市場(chǎng)還是以商務(wù)用途居多，但伴隨著(zhù)中國政策的改變，無(wú)論是國家全面開(kāi)放二胎政策，還是全民創(chuàng )業(yè)的時(shí)代精神，或是人口老齡化背景帶來(lái)的家庭制出行方式，都將讓MPV市場(chǎng)成為一個(gè)新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。在市場(chǎng)機遇面前，MPV車(chē)型也必須要迎合這種風(fēng)向，以滿(mǎn)足消費者需求的造車(chē)理念將大有作為。
總的來(lái)看，我們在瑞風(fēng)M4身上看到的產(chǎn)品力，表明了江淮品牌多年來(lái)在MPV市場(chǎng)的沉淀，也體現了有超過(guò)70萬(wàn)車(chē)主后的造車(chē)經(jīng)驗積累。應該來(lái)講，在外觀(guān)、內飾、安全以及配置方面做到全面提升的瑞風(fēng)M4,已經(jīng)與傳統以交叉乘用車(chē)為基礎改進(jìn)而來(lái)的緊湊級MPV形成了鮮明的產(chǎn)品差距，將更符合當下消費能力升級和對MPV產(chǎn)品需求的大勢，值得期待！
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