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8月16日上午，福田戴姆勒汽車(chē)、中都物流、北京環(huán)達三方在京舉行1000臺中置軸轎運車(chē)戰略采購簽約儀式。此次戰略采購簽約在進(jìn)一步鞏固三方合作關(guān)系的同時(shí)，標志著(zhù)在整車(chē)物流行業(yè)運輸裝備規范、升級趨勢下，開(kāi)啟行業(yè)在新形勢下的發(fā)展探索之路?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)、中都物流、北京環(huán)達三方領(lǐng)導及中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、中都物流合作承運商等行業(yè)代表共同參加了本次簽約儀式。

福田戴姆勒汽車(chē)與中都物流簽訂1000臺

中置軸轎運車(chē)戰略采購協(xié)議

歐曼中置軸轎運車(chē)

落實(shí)政策法規，歐曼中置軸轎運車(chē)率先發(fā)力。7月26日，新版GB1589-2016的正式發(fā)布，自9月21日開(kāi)始，雙排轎運車(chē)將全面禁行，對于中置軸轎運車(chē)，新版GB1589規定：車(chē)寬限值2.55米，長(cháng)度限值22米，可裝載8至10輛乘用車(chē)，對整車(chē)物流行業(yè)起到了變革性的影響，也對整個(gè)行業(yè)起到了規范和疏導的作用，從而保障整個(gè)行業(yè)合規、良性、健康發(fā)展。

歐曼中置軸轎運車(chē)整車(chē)按照全新GB1589-2016開(kāi)發(fā)完善

然而，對于運輸企業(yè)而言，單次運輸車(chē)輛減少，意味著(zhù)運輸成本的上升以及現有運輸模式的改變。隨著(zhù)新規的頒布及法規執行，如何降低成本，提升單次運營(yíng)效率成為轎運行業(yè)的熱議話(huà)題。因此，在多重因素制約下，具備高效率、低油耗、低運營(yíng)成本的中置軸轎運車(chē)將成為驅動(dòng)轎運行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要載體。

另一方面，低運營(yíng)成本且符合政策的全新轎運產(chǎn)品成為用戶(hù)新的需求點(diǎn)。轎運客戶(hù)將把購車(chē)成本、使用及維護成本、出勤率、節油性、可靠性等因素視為購車(chē)的首要條件。在此背景下，福田戴姆勒以歐洲重卡產(chǎn)品為標桿，結合戴姆勒、康明斯領(lǐng)先技術(shù)，率先推出同時(shí)滿(mǎn)足國家政策法規與用戶(hù)需求的全新轎運產(chǎn)品，提高用戶(hù)盈利能力，應對行業(yè)變革。

作為福田戴姆勒戰略合作伙伴，中都物流長(cháng)期以來(lái)對歐曼產(chǎn)品和服務(wù)青睞有加；在新法規頒布后，更是看中了歐曼中置軸轎運車(chē)的低成本、高出勤、低油耗、高可靠等品質(zhì)，本次與福田戴姆勒簽訂1000臺歐曼中置軸轎運車(chē)采購協(xié)議，更將成為中都物流搶占未來(lái)轎運市場(chǎng)份額的有力保障！

大客戶(hù)參觀(guān)歐曼中置軸轎運車(chē)

福田戴姆勒歐曼GTL平臺 6X2 中置軸轎運車(chē)

在服務(wù)方面，依托歐曼遍布全國服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò )，福田戴姆勒汽車(chē)為整車(chē)物流客戶(hù)提供免費無(wú)條件外出服務(wù)，緊急救援快速響應等服務(wù)，從而實(shí)現用戶(hù)行車(chē)全程無(wú)憂(yōu)。在增值服務(wù)上，iFOTON智慧卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現整車(chē)物流企業(yè)車(chē)與人的互聯(lián)互通，更好進(jìn)行車(chē)隊管理；同時(shí)，提供駕駛培訓，改善客戶(hù)司機駕駛習慣；金融服務(wù)上，低首付，低利率、低服務(wù)費、多種貸款期限更可以滿(mǎn)足差異化的金融服務(wù)需求，提升用戶(hù)體驗。

法規的變革、行業(yè)的規范治理，是挑戰，更是機遇。福田戴姆勒汽車(chē)、中都物流、北京環(huán)達把握政策發(fā)展趨勢，深化三方合作。在政策及行業(yè)變革的大背景下，為打造一個(gè)規范、健康的轎運車(chē)物流運輸行業(yè)，肩負起行業(yè)引領(lǐng)者的重任。

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