——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
三年一度的第31屆國際先進(jìn)工程機械、建材機械、礦山機械、工程車(chē)輛及設備專(zhuān)業(yè)博覽會(huì )于2016年4月11日至17日在德國慕尼黑舉辦。德國曼恩在4號大廳225展臺展示了五種用于建設，采礦和混凝土行業(yè)的系列卡車(chē)。
曼恩 TGL 12.220 4x2 BL
德國曼恩TGL系列涵蓋了噸位從7.49至12噸的容許總重量，配備了150至250馬力的發(fā)動(dòng)機，最強勁的4缸發(fā)動(dòng)機可達到220馬力的輸出。曼恩TGL12.220可用于執行建筑，環(huán)境美化和園藝行業(yè)的一系列任務(wù)，在市政建筑場(chǎng)地中或商業(yè)服務(wù)供應商的領(lǐng)域中也可被用作自卸車(chē)裝載起重機。其寬敞的駕駛室由2個(gè)舒適的單獨座位組成。在TGL系列中，曼恩將排氣控制系統組件重新定位從而在底盤(pán)上為隨車(chē)起重機及自卸車(chē)支撐留下了空間。鋁制輪輞和壓縮空氣罐可以增加12噸車(chē)輛的有效載荷。車(chē)輛還配備了一系列穩定性控制功能有助于在裝載重心較高的物體時(shí)保證駕駛安全。
曼恩為T(mén)GL系列安裝了全方位的安全及駕駛輔助系統。這些包括緊急制動(dòng)輔助系統(EBA)，車(chē)道保持系統(LGS)，電子穩定程序以及緊急制動(dòng)信號，這些都屬于附加的安全系統。
曼恩TGS 18.480 4x4H BLS
在此次博覽會(huì )上，德國曼恩還展示了配有HydroDrive驅動(dòng)的車(chē)輛的新應用。展覽了與TipMatic自動(dòng)變速系統結合的這個(gè)創(chuàng )新的驅動(dòng)概念。曼恩PriTarder安裝在發(fā)動(dòng)機中并且和冷卻回路成為一體，可實(shí)現最大制動(dòng)功率為620 kW?，F場(chǎng)展示的二軸半掛自卸牽引車(chē)配有原廠(chǎng)提供的行業(yè)專(zhuān)業(yè)設備，包括一個(gè)組合的高壓/低壓液壓系統，用于半掛車(chē)運行。排氣系統的排氣管向上方排放廢氣。這種配置可以防止向下的排氣管排出的尾氣造成大量的揚塵。另外車(chē)輛還配有LED尾燈，對比傳統的燈泡，LED燈對振動(dòng)不太敏感，這增加了曼恩車(chē)輛在施工現場(chǎng)不平坦道路上運行的可靠性和安全性。
曼恩TGS 32.400 8x4 BB
曼恩首次使用TGS 32.400 8x4 BB車(chē)型展現了四軸卡車(chē)式攪拌機的最佳重量設計。特點(diǎn)包括用于單日行程的M駕駛室，鋁制壓縮空氣罐，部分抬高的排氣系統和新設計的雙曲面并裝軸。這個(gè)設計使承載能力為11.5噸的后軸自身就可以比承載能力為13噸的行星齒輪軸增加約280公斤的有效載荷。比承載能力為13噸的雙曲面軸增加約180公斤的有效載荷。同時(shí)這個(gè)軸還允許比13噸的雙曲面軸更高的離地間隙。展出的車(chē)輛配有315/80 R 22.5輪胎，因此達到了N3G車(chē)型（越野車(chē)）認證的離地間隙要求。在沒(méi)有駕駛員和油箱加油10%燃油的情況下，此配置的底盤(pán)的空車(chē)重量約為9,065公斤。
曼恩TGS 33.480 6x6 BB
來(lái)自全世界產(chǎn)品家族的結實(shí)耐用的曼恩 TGS 33.480，其設計目的是用于采礦作業(yè)以及在粗糙的地面上使用。曼恩對3軸底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化以滿(mǎn)足行業(yè)的要求，并且可以安裝單個(gè)最大尺寸為16.00 R 20 的輪胎。為了這個(gè)目的，后軸間距被擴大到1500 毫米。永久的全輪驅動(dòng)確保了越野和斜坡上的牽引力。當在斜坡上駕駛時(shí)，爬坡制動(dòng)防止向后滾動(dòng)?？諜n時(shí)依然起作用的保暖功能使發(fā)動(dòng)機在-40°C氣溫下仍然可以順利暖機。在采礦及荒漠區域內，旋風(fēng)過(guò)濾器可以使大量的粉塵污染不會(huì )進(jìn)入駕駛室內部，從而有助于提高駕駛員舒適度。
曼恩 TGX 33.560 6x4 BL
曼恩TGX 33.560其設計目的是用于重型和常規拖車(chē)的操作。來(lái)自D38共軌發(fā)動(dòng)機系列的強大的560hp發(fā)動(dòng)機可以毫不費力地拖動(dòng)總重高達120噸的列車(chē)。發(fā)動(dòng)機與曼恩TipMatic自動(dòng)化變速箱結合，具備了大量的功能，很好地實(shí)現了舒適度和效率。這些包括無(wú)搖晃功能以及GPS巡航控制功能和高效滑行功能。當在輕微斜坡上起步時(shí)，曼恩EasyStart阻止了車(chē)輛向后滾動(dòng)。這通過(guò)使用儀表盤(pán)上一個(gè)按鈕激活。IdleShutDown能在怠速4分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機避免了不必要的怠速，有助于降低燃油消耗，因此降低了用戶(hù)的總成本。在越野路況和受限制的建筑工地中，通過(guò)轉彎制動(dòng)提高其操縱性能。在這里，對于彎道內側的后輪進(jìn)行制動(dòng)從而減小了轉彎半徑。駕駛員可以激活這個(gè)功能直到行駛速度達到30 km/h。
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車(chē)輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運輸方案供應商，曼恩商用車(chē)輛股份公司產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機和車(chē)用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布世界各地。
德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過(guò)250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠(chǎng)”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長(cháng)。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動(dòng)機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創(chuàng )下了進(jìn)入中國以來(lái)的最好業(yè)績(jì)，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰略市場(chǎng)。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
