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       2016年4月8日，由中國汽車(chē)報、南京依維柯共同舉辦的“中國輕客發(fā)展之路暨IVECO技術(shù)引進(jìn)30年”座談會(huì )在北京人民日報社會(huì )議室順利舉行。此次座談會(huì )由中國汽車(chē)報社有限公司總經(jīng)理辛寧主持，座談會(huì )分享了輕客技術(shù)引進(jìn)合資合作30周年的豐碩成果，深入剖析了在新常態(tài)下的輕客市場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)，探尋了輕客產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展新方向。中國汽車(chē)報、南京依維柯領(lǐng)導和來(lái)自汽車(chē)、物流行業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者及媒體代表共同出席了本次交流會(huì )。

誕生之初便肩負著(zhù)重任

       2016年，是我國輕客技術(shù)引進(jìn)合資合作的第30個(gè)年頭，與此同時(shí)身為行業(yè)領(lǐng)頭羊的南京依維柯和他們的依維柯輕客正站在了一個(gè)全新的起點(diǎn)上。

南京依維柯總經(jīng)理楊軍虎

       時(shí)間倒回到1986年。被稱(chēng)為“中國汽車(chē)工業(yè)之父”、時(shí)任中國汽車(chē)工業(yè)總公司董事長(cháng)的饒斌，以南京汽車(chē)聯(lián)營(yíng)公司為主體，將當時(shí)最先進(jìn)的意大利菲亞特集團依維柯公司IVECO“S”系列輕型車(chē)引入中國。人民日報社經(jīng)濟部主任田俊榮在座談會(huì )上對依維柯技術(shù)引進(jìn)給予了高度的贊賞：“IVECO是唯一進(jìn)行全系列引進(jìn)、唯一簽署技術(shù)同步協(xié)議、唯一進(jìn)行車(chē)身動(dòng)力總成底盤(pán)全車(chē)技術(shù)引進(jìn)的合資項目。這個(gè)項目逐步扭轉了當時(shí)我們缺重少輕的窘迫局面，同時(shí)顛覆了公眾對于輕型客車(chē)的固有認知?！?/span>

人民日報社經(jīng)濟部主任田俊榮

       在30年行業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，南京依維柯一步一個(gè)腳印，做精產(chǎn)品、做細服務(wù)，在股東方的支持下，始終堅持踐行“以科技、綠色、人文的制造與服務(wù)、創(chuàng )造高效、節能、安全的運輸方式”的理念，并開(kāi)創(chuàng )了中國輕客史上的多個(gè)“第一”。依維柯是第一個(gè)奔跑在高速公路上的輕客車(chē)型，南京依維柯是第一個(gè)將短頭輕客引入中國的企業(yè)，也是第一個(gè)推動(dòng)我國輕客正面碰撞法規的出臺，第一個(gè)推出國Ⅲ排放標準和國Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機的輕型商用車(chē)制造企業(yè)。

       棋道中有言曰“先落子者贏(yíng)”。正是這許多的“第一”，奠定了依維柯在高端輕客行業(yè)第一品牌的牢固地位，同時(shí)“依維柯模式”也為國內同行樹(shù)立了典范，并開(kāi)始形成了示范效應，帶動(dòng)了當時(shí)塔菲克、得利卡等一批車(chē)型的引進(jìn)，引領(lǐng)國內輕型車(chē)技術(shù)整體水平的大幅度提高。

30年濃縮我國輕客發(fā)展史

       縱觀(guān)中國輕客30年的發(fā)展，早已經(jīng)從“歐日并行”到“百花齊放”。IVECO品牌和南京依維柯一起與中國輕客行業(yè)共生長(cháng)，見(jiàn)證了整個(gè)輕客領(lǐng)域的發(fā)展并為之添彩。從某種意義上講，IVECO品牌的發(fā)展歷程，濃縮了我國輕客發(fā)展的歷史。

       1989年，依維柯（中國）發(fā)布了世界第一臺車(chē)用輕型EGR柴油發(fā)動(dòng)機；1992年，依維柯再次發(fā)布了世界第一臺重型電控柴油發(fā)動(dòng)機，以領(lǐng)航全球的動(dòng)力科技向世界展現IVECO的品牌實(shí)力；1996年，南京依維柯汽車(chē)有限公司正式成立，中意雙方的合作再度進(jìn)入一個(gè)全新階段。1997年、1999年，全新車(chē)型IVECO Ouba被選為駐軍唯一選用輕客，進(jìn)駐香港、澳門(mén)。進(jìn)入2000年，IVECO再次突破技術(shù)瓶頸，成功發(fā)布了世界第一臺車(chē)用輕型軌電噴柴油發(fā)動(dòng)機。而在國內，IVECO輕客成功進(jìn)行了“中國輕客第一撞”，將中國汽車(chē)安全帶到了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域。2016年，榮獲“2016中國輕客年度技術(shù)領(lǐng)先車(chē)型”的IVECO最新一代車(chē)型Power Daily尊享版，再次以其卓越的品質(zhì)，領(lǐng)跑著(zhù)中國輕客技術(shù)前行的步伐。

       尤其值得一提的是，在專(zhuān)用車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，IVECO研發(fā)的新一代NJ2046軍用越野車(chē)，在模擬實(shí)戰中成功完成了空投任務(wù)。除了在軍事方面，IVECO還積極參與到國際體育賽事中，成為雅典奧運圣火的接力者；并榮獲“2005年度廂式車(chē)”稱(chēng)號；IVECO在國內也被評為“中國顧客最滿(mǎn)意的商務(wù)客車(chē)”。 

南京依維柯未來(lái)30年的棋已開(kāi)局

       在本次中國輕客媒體座談會(huì )上，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)閆建來(lái)表示：“未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競爭將從最初的價(jià)格競爭到技術(shù)競爭，再到品牌文化競爭?！眮?lái)自中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)佘振清在交流中闡釋了自己對我國輕客發(fā)展的思考與展望，并表示看好南京依維柯新能源車(chē)的發(fā)展。此外，媒體界代表著(zhù)名汽車(chē)記者顏光明也分享了自己的觀(guān)點(diǎn)，他表示：“南京依維柯依然是行業(yè)的標桿，無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)還是服務(wù)，南京依維柯都非常接地氣?！?/span>

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)閆建來(lái)

       30年，IVECO技術(shù)每一次的創(chuàng )新，都推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的革新與進(jìn)步，成為了行業(yè)輕客品牌典范代表。從載人到載物，再到專(zhuān)業(yè)用車(chē)市場(chǎng)，可以看出南京依維都在緊跟市場(chǎng)需求，服務(wù)市場(chǎng)、服務(wù)用戶(hù)、服務(wù)社會(huì )，而在核心技術(shù)方面，南京依維柯也是保持與歐洲技術(shù)水平同步化發(fā)展，在現代化工藝不斷升級的同時(shí)不斷自我提升與完善！

合影

       30年的棋局已經(jīng)打開(kāi)，南京依維柯早已做好準備。南京依維柯總經(jīng)理楊軍虎與在場(chǎng)的行業(yè)專(zhuān)家及媒體記者分享南京依維柯未來(lái)的規劃：“未來(lái)南京依維柯將持續在駕駛員關(guān)愛(ài)與支持，生產(chǎn)率提升、替代燃料和牽引技術(shù)的創(chuàng )新上書(shū)寫(xiě)新藍圖，將目前的輕客從‘送貨機器’升級到‘配送移動(dòng)樞紐’”。據悉，南京依維柯通過(guò)對未來(lái)用戶(hù)需求的洞察，推出了一款未來(lái)輕客技術(shù)概念車(chē)，在本月底的北京車(chē)展上全新亮相，屆時(shí)歡迎大家前來(lái)體驗未來(lái)科技！

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