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繼奔馳展出了其無(wú)人駕駛卡車(chē)后,近日有消息稱(chēng)斯堪尼亞也正在進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車(chē)的相關(guān)試驗,此次測試的主要應用領(lǐng)域是無(wú)人駕駛卡車(chē)在采礦作業(yè)領(lǐng)域的應用,接下來(lái)還會(huì )在港口貨柜車(chē)和長(cháng)途干線(xiàn)牽引車(chē)上進(jìn)行測試,也許幾年后要有卡車(chē)司機面臨失業(yè)的問(wèn)題了。
根據斯堪尼亞介紹,斯堪尼亞開(kāi)發(fā)和技術(shù)學(xué)院正在研究無(wú)人駕駛卡車(chē)可能在未來(lái)所發(fā)揮的重要作用。目前正在積極研究自動(dòng)駕駛卡車(chē)在礦山上的部署,真實(shí)作業(yè)環(huán)境的下的測試已為期不遠。
斯堪尼亞自動(dòng)駕駛車(chē)輛交通運輸解決方案的負責人表示,礦區作業(yè)是一個(gè)非常符合自動(dòng)駕駛卡車(chē)作業(yè)應用的領(lǐng)域,因為礦區環(huán)境較為封閉,管理操作人員也更容易對車(chē)輛設備等進(jìn)行控制。
在實(shí)際礦區環(huán)境中使用無(wú)人駕駛卡車(chē)進(jìn)行作業(yè)其實(shí)目前已經(jīng)現實(shí)的應用案例存在,最著(zhù)名的就是就是澳大利亞力拓公司已經(jīng)使用自動(dòng)駕駛的卡車(chē)在澳大利亞礦區進(jìn)行運輸作業(yè)。
斯堪尼亞相信,在礦區使用無(wú)人駕駛卡車(chē)作業(yè)有助于進(jìn)一步幫助降低運營(yíng)成本,提升作業(yè)效率和安全性。并且相信自動(dòng)駕駛的礦區卡車(chē)將會(huì )在近幾年內實(shí)現。
當然無(wú)人駕駛卡車(chē)在礦區使用只是斯堪尼亞在無(wú)人駕駛卡車(chē)項目上的第一步,接下來(lái)無(wú)人駕駛卡車(chē)還將會(huì )在港口貨柜車(chē)上進(jìn)行應用,長(cháng)途干線(xiàn)運輸領(lǐng)域也會(huì )應用無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù),在大型運輸中心之間通過(guò)無(wú)人駕駛卡車(chē)來(lái)作業(yè),貨物再被分撥到普通的配送卡車(chē)上。
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