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汕德卡迎來(lái)2016年開(kāi)門(mén)紅

商用車(chē)之家訊:近年來(lái)國內物流業(yè)的迅猛發(fā)展,電商業(yè)的快速崛起,為高端重卡市場(chǎng)締造了不少的良機。尤其在危險品運輸、電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流將快速增長(cháng),2016年1月份中國重汽汕德卡的月訂單同比暴增4倍!

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       2015年重卡行業(yè)受?chē)液暧^(guān)形勢的影響,全國重卡銷(xiāo)量累計55萬(wàn)輛,相比2014年大幅下滑25%,整個(gè)重卡市場(chǎng)如同當前寒冬的天氣一樣,可謂凜冽刺骨。但就是在這樣不景氣的市場(chǎng)環(huán)境下,2016年1月份中國重汽汕德卡的月訂單卻實(shí)現井噴,同比暴增4倍!

     

       近年來(lái)國內物流業(yè)的迅猛發(fā)展,電商業(yè)的快速崛起,為高端重卡市場(chǎng)締造了不少的良機。尤其在危險品運輸、電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流將快速增長(cháng),這要求物流企業(yè)必須提高運輸效率、同時(shí)降低物流成本,對物流企業(yè)本身的運輸工具也增加了很多條條框框。

  

       所以,物流企業(yè)采購卡車(chē)的思路,也有了很大的轉變,從過(guò)去的價(jià)格第一,到現階段的質(zhì)量、出勤率、可靠的售后保障等方面著(zhù)眼,這正是國產(chǎn)的高端重卡銷(xiāo)量上漲的趨勢所在。

  

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       在這樣的背景下,中國重汽與德國曼公司聯(lián)合打造的汕德卡,適應了物流發(fā)展的大趨勢,為國內高端物流用戶(hù)量身訂制最具競爭力和經(jīng)濟性的運輸解決方案,受到越來(lái)越多的關(guān)注與青睞。


       1、甩掛運輸,高效物流

  從物流行業(yè)細分上分析,甩掛運輸是提升目前傳統運輸模式的重要手段,卡車(chē)作為整個(gè)環(huán)節的重點(diǎn),對性能和可靠性的要求非常之高,尤其是對出勤率的要求相比普通運輸要高的多,一般的產(chǎn)品承受不了這么高強度的使用。


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汕德卡車(chē)型則能完全滿(mǎn)足甩掛運輸這種高強度使用環(huán)境的要求,并且還專(zhuān)門(mén)針對甩掛運輸的特點(diǎn),專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出了6x2驅動(dòng)形式的后提升車(chē)型,以適應甩掛運輸頻繁的摘接掛操作,從而使整個(gè)甩掛運輸過(guò)程更加實(shí)用與高效。

 

正在沖擊中國重汽曼技術(shù)卡車(chē)100萬(wàn)公里挑戰賽現金大獎的無(wú)錫用戶(hù)老付就是一個(gè)很好的例子。老付的汕德卡每天往返無(wú)錫-鄭州,行駛里程1700公里,月行駛里程高達45000公里,自2014年4月份購車(chē)至今,短短20個(gè)月的時(shí)間運營(yíng)里程就已經(jīng)高達85萬(wàn)公里。速度快、出勤率高,同類(lèi)車(chē)型無(wú)錫跑鄭州單程14-15小時(shí),汕德卡能壓縮到單程10小時(shí)。汕德卡的高效率不僅讓老付心里更有底,對客戶(hù)的時(shí)效承諾更有把握,也帶了很多客戶(hù)找上門(mén)合作。


看來(lái)汕德卡正在憑借高效、可靠的無(wú)差評口碑,吸引一批又一批高效物流運輸用戶(hù)購買(mǎi)使用。

 

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2、?;愤\輸,安全性高


  我國已成為世界?;返谝簧a(chǎn)大國。有數據顯示,我國每年通過(guò)道路運輸的?;烦^(guò)8億噸,?;愤\輸車(chē)每年銷(xiāo)量穩定在2萬(wàn)輛左右,且呈不斷上升趨勢。雖然重卡市場(chǎng)整體下滑嚴重,但是在細分市場(chǎng)中?;愤\輸需求平穩增長(cháng)。
 

?;愤\輸車(chē)是市場(chǎng)的剛性需求,也是一個(gè)正在走向正規化的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),?;愤\輸現在乃至日后一定都會(huì )是一片“藍?!?。?;愤\輸車(chē)準入門(mén)檻高,對于車(chē)輛的安全性及出勤率有著(zhù)相當高的要求,現在絕大部分?;愤\輸企業(yè)已經(jīng)把車(chē)輛采購的范圍逐漸探入到國內高端重卡及進(jìn)口重卡的領(lǐng)域。

 

汕德卡車(chē)型具有安全性高、可靠性高、換車(chē)周期超長(cháng)等突出優(yōu)勢,尤其是百萬(wàn)公里無(wú)大修和超長(cháng)的保養周期更是為?;愤\輸公司看中。因此,汕德卡車(chē)型上市后很快在?;愤\輸行業(yè)內引起了不小的轟動(dòng)。繼昆明、邯鄲、齊齊哈爾、廣州用戶(hù)在2015年批量采購之后,2016年1月份新疆某大型物流公司第一批次訂購了10輛汕德卡危險品運輸車(chē),第二批預計采購40臺;云南昆明某大型物流公司前期已保有16臺汕德卡危險品運輸車(chē),又在2016年1月份一次性采購了13臺,第二批預計采購37臺。

 

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3、專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域,打破壟斷

  

汕德卡憑借過(guò)硬的自身條件和價(jià)格上的絕對優(yōu)勢,打破了長(cháng)期以來(lái)進(jìn)口底盤(pán)壟斷高端專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的局面,以汕德卡為底盤(pán)的專(zhuān)用車(chē)車(chē)型已經(jīng)進(jìn)軍消防、工程、冷鏈以及電視轉播等

專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。

 

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2014年,中國重汽與三一重工合作推出以汕德卡為底盤(pán)的水泥泵車(chē)。與三一重工的合作可以說(shuō)是汕德卡在專(zhuān)用車(chē)舞臺的“重頭戲”,打破了進(jìn)口底盤(pán)對泵車(chē)的壟斷,使用效果極為優(yōu)秀。

 

此外,消防車(chē)車(chē)型也在同步推進(jìn),長(cháng)期以來(lái)進(jìn)口車(chē)底盤(pán)占據著(zhù)我國大型消防車(chē)市場(chǎng),而以汕德卡為代表的國產(chǎn)車(chē)底盤(pán)正在迅速打破這一局面。2016年1月份,蘇州市捷達消防車(chē)輛裝備有限公司又一次性訂購了14臺汕德卡底盤(pán)。

  

       編后語(yǔ):汕德卡以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的售后服務(wù)獲得了廣大用戶(hù)的普遍認可,更重要的是,一直走在市場(chǎng)前沿的中國重汽,正不斷從市場(chǎng)需求出發(fā),順勢而為,讓更多的客戶(hù)享受到到汕德卡的卓越性能。

2016年是“十三五”的開(kāi)局之年,我們相信2016年汕德卡一定會(huì )繼續1月份開(kāi)門(mén)紅的井噴勢頭,闊步前行到一個(gè)新高度,讓我們拭目以待!


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