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在今天洛杉磯湖人和孟菲斯灰熊的比賽中，科比-布萊恩特達(dá)成一個(gè)生涯新里程碑，他的投籃打鐵次數(shù)達(dá)到13417次，追平哈夫利切克成為NBA歷史打鐵王。打鐵王紀(jì)錄的確有些尷尬，但你要想打鐵次數(shù)成為NBA歷史第一，首先你得有資格去投那么多球，這恰恰說(shuō)明了他在球場(chǎng)上的侵略性和持久性，科比的實(shí)力是無(wú)價(jià)的。
任何時(shí)代的英雄都不是一日能夠鑄就的，日累月積的努力，堅(jiān)持不懈的追求，戰(zhàn)勝萬(wàn)難的決心以及對(duì)自身的不斷超越和突破方能成就一代王者。T時(shí)代王者新C5，傳承百年精湛工藝，延續(xù)9代高端車(chē)的精華品質(zhì)，方能成就法國(guó)總統(tǒng)級(jí)舒適座駕。搭載1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由PSA和BMW共同研發(fā)，采用最新尖端先進(jìn)技術(shù)，讓起步根本感覺(jué)不到渦輪的介入，配合隨傳隨到的油門(mén)響應(yīng)性，給你更好的駕駛體驗(yàn)和澎湃動(dòng)力。底盤(pán)調(diào)校一向是雪鐵龍的拿手好戲，C5則更是不負(fù)“MCS大師級(jí)底盤(pán)”美譽(yù)。前采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后FML減震韌性多連桿獨(dú)立懸架的配備讓T時(shí)代新C5 1.6T的底盤(pán)在保留了路感的同時(shí)，最大程度地保證了舒適性。 
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