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2014年10月24日，交管支隊(duì)下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展查處“無(wú)標(biāo)車(chē)、黃標(biāo)車(chē)”的通知》，強(qiáng)化作措施，全面開(kāi)展“無(wú)標(biāo)車(chē)、黃標(biāo)車(chē)”的路檢路查工作。

嚴(yán)格執(zhí)行《包頭市人民政府關(guān)于限制無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和持黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車(chē)通行的通告》中第二條規(guī)定，持黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)每日6時(shí)至24時(shí)禁止在包頭環(huán)線(xiàn)(包頭環(huán)線(xiàn)由110國(guó)道和南繞城公路組成)內(nèi)通行;無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)禁止在市區(qū)域內(nèi)上路行駛。違者按駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令指示標(biāo)志通行進(jìn)行處罰。

    黃標(biāo)車(chē)置換要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)、看準(zhǔn)品牌

　　對(duì)于卡車(chē)用戶(hù)而言，國(guó)家將淘汰黃標(biāo)車(chē)上升至政策層面并非壞事，首先，黃標(biāo)車(chē)大多為使用多年的老舊車(chē)，車(chē)況不好，油耗高，舒適性差，舊車(chē)使用成本高，早換新車(chē)早賺錢(qián);其次，政府鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車(chē)一般都會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)貼，可節(jié)省換購(gòu)成本;此外，為鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)置換，提升銷(xiāo)量，不少車(chē)企也會(huì)隨之推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，只要善于抓住購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)，可將黃標(biāo)車(chē)置換的成本降至最低。

　　那么，如何才能把握最佳購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)?一般可以從品牌、性?xún)r(jià)比和促銷(xiāo)三個(gè)角度進(jìn)行考量，品牌是保障，選擇口碑良好的大品牌可基本保證技術(shù)升級(jí)的可靠性，避免花大錢(qián)買(mǎi)到不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品。性?xún)r(jià)比是關(guān)鍵，但高性?xún)r(jià)比并不意味著產(chǎn)品價(jià)格越低越好，從多年的市場(chǎng)觀察和產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，江鈴輕卡憑借高質(zhì)中價(jià)的產(chǎn)品定位，久經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)的省油耐用品質(zhì)，具備較高性?xún)r(jià)比。在江鈴輕卡的用戶(hù)中，有單臺(tái)車(chē)行駛里程數(shù)累計(jì)達(dá)180萬(wàn)公里的，有一臺(tái)車(chē)使用壽命長(zhǎng)達(dá)18年的，時(shí)間磨洗，歷練真金，江鈴旗下順達(dá)、凱運(yùn)、凱銳等經(jīng)典車(chē)型經(jīng)受住了時(shí)間的重重考驗(yàn)，也贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

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