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前有福特翼虎狙擊圍獵合資市場(chǎng)、Jeep指南者蟬聯(lián)進(jìn)口銷量王，現(xiàn)有別克昂科威的高調(diào)宣戰(zhàn)——新成立的美系三劍客，都直指大眾途觀。其實(shí)，從這幾年SUV的市場(chǎng)動(dòng)向來看，當(dāng)年的德日之爭(zhēng)，因?yàn)槿障敌庐a(chǎn)品和整體形象的表現(xiàn)不佳，最終演變成了美德之爭(zhēng)。而在大眾漸下神壇之時(shí)，美系也迎來大好機(jī)會(huì)，而它們，也已經(jīng)為此準(zhǔn)備多時(shí)。 美系全線發(fā)力，來勢(shì)究竟有多猛，小編這就一一道來，希望能為消費(fèi)者購(gòu)車提供新的思路和幫助。 美系進(jìn)口代表——Jeep指南者 
在美系SUV中，有一位特殊的挑戰(zhàn)者，其進(jìn)口身份、產(chǎn)品力的全能性、再加上與國(guó)產(chǎn)車重疊的價(jià)格布局，這些明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)讓主流媒體將這款車稱為進(jìn)口神級(jí)車，這就是Jeep指南者?？梢哉f，指南者在SUV十里洋場(chǎng)中穩(wěn)住了進(jìn)口SUV車型格局，也形成了狙擊神車的另一派力量。 20-30萬區(qū)間罕見的整車進(jìn)口身份、Jeep品牌在SUV領(lǐng)域的鼻祖姿勢(shì)以及近幾年所搭建的全新品牌形象，都助力指南者在新車迭出的SUV江山中保持了強(qiáng)勁增勢(shì)。而作為10萬車主的選擇、并且連續(xù)兩年蟬聯(lián)緊湊型進(jìn)口都市SUV銷量冠軍，這已經(jīng)是指南者實(shí)力的證明。 再者，Jeep指南者作為城市SUV來說，是公路駕駛以及四驅(qū)性能都做的比較不錯(cuò)的車型，在22.19—28.09萬元的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，可以得到包括真正的SUV底盤、專業(yè)的半承載式車身，前排多級(jí)安全氣囊、前排座椅主動(dòng)式頭枕、ABS、BAS、ESC等一系列實(shí)用的安全配置，高配車型還擁有如淺棕色大峽谷主題內(nèi)飾、電動(dòng)天窗、6.5寸屏幕的中控系統(tǒng)等時(shí)尚而又科技的配置。而這樣的配置，比起別克昂科威的最低配售價(jià)都要低，競(jìng)爭(zhēng)力是十分可觀的。 4.4萬元低首付的金融政策，也是讓指南者這類令人“虎軀一震”的全進(jìn)口SUV，進(jìn)入了小編一列的普通工薪階層。的確，這個(gè)價(jià)位與其選擇那些徒有名氣、產(chǎn)品力不佳、亦或品牌溢價(jià)能力不強(qiáng)的合資SUV產(chǎn)品，不妨來個(gè)進(jìn)口指南者。不管您是想當(dāng)專業(yè)玩兒家還是愿意附庸風(fēng)雅，相信它都是一個(gè)不錯(cuò)的考慮對(duì)象。 美系國(guó)產(chǎn)代表——別克昂科威 這段時(shí)間，大眾的熱銷車型不斷的爆出各種負(fù)面新聞，例如老生常談的DSG死亡閃爍，燒機(jī)油，簡(jiǎn)配等問題，還有最近集中爆發(fā)的速騰簡(jiǎn)配后懸架后縱臂折斷，途觀自燃等。而大眾以“中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣和對(duì)車輛不了解”作為產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)托詞的企業(yè)話語，更是讓大家吐槽 “神車的世界，真是沒有人懂。”選擇此時(shí)對(duì)途觀高調(diào)宣戰(zhàn)，昂科威也是趕了個(gè)巧。 
平心而論，從這款車的產(chǎn)品力來看，廠家推出一個(gè)26.99-34.99萬售價(jià)，還算合理合情。只是，這樣的售價(jià)，雖然針對(duì)產(chǎn)品本身還算厚道，但是橫向比較，卻已經(jīng)脫離了目前主流緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間了，現(xiàn)下SUV合資市場(chǎng)中最火的翼虎最高配也就27.58萬，連整裝進(jìn)口的進(jìn)口緊湊型SUV銷量冠軍指南者也是控制在了28萬內(nèi)。昂科威想要通吃形成新的藍(lán)海市場(chǎng)，這樣的戰(zhàn)術(shù)可以理解，但關(guān)系著昂科威最終走量的多少，還是看昂科威能夠從緊湊型SUV哪里拿到多大的市場(chǎng)，而這樣的起價(jià)，還是令人擔(dān)憂的。 昂科威一上市就成為最受關(guān)注的霸主挑戰(zhàn)者，而指南者作為一款進(jìn)口緊湊型SUV，4.4萬元首付價(jià)格直逼國(guó)產(chǎn)，廠商的升購(gòu)、增購(gòu)政策也是誠(chéng)意十足。兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，那么，問題了就來了，誰會(huì)是途觀最后的終結(jié)者，誰又會(huì)在美德之爭(zhēng)中成為拐點(diǎn)，還是交由市場(chǎng)表現(xiàn)去判斷。 —完—昌吉市銷售熱線：0994-2265888 昌吉市24小時(shí)咨詢電話昌吉市銷售熱線：0994-2265888 昌吉市24小時(shí)咨詢電話：15981786851，13579890920，18699409497 昌吉市銷售地址：昌吉市烏伊西路九家溝龐大汽車城4號(hào) 烏魯木齊市銷售熱線：0991-4185939， 烏魯木齊市24小時(shí)咨詢電話：18699426008，,15292616264 烏魯木齊市銷售地址：烏魯木齊市南湖北路友好汽車城859號(hào)，（友好花園一期站） 
電話：400-625-5605 地址：昌吉市烏伊西路九家溝機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi) | 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | | | 2014款 大切諾基 3.6L 旗艦尊悅版 | 75.99萬 | -- | 75.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 6.4L SRT8 | 120.49萬 | -- | 126.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 3.6L 精英導(dǎo)航版 | 67.59萬 | -- | 67.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 5.7L 旗艦尊悅版 | 85.49萬 | -- | 89.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 3.6L 舒適導(dǎo)航版 | 58.49萬 | -- | 58.49萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0L 舒享導(dǎo)航版 | 57.99萬 | -- | 57.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版 | 68.99萬 | -- | 68.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 大切諾基 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版 | 59.99萬 | -- | 59.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 3.6L 舒適版 | 56.99萬 | -- | 56.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 3.6L 舒享導(dǎo)航版 | 61.99萬 | -- | 61.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 3.6L 豪華導(dǎo)航版 | 65.99萬 | -- | 65.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 3.6L 旗艦尊崇版 | 71.99萬 | -- | 71.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 5.7L 旗艦尊崇版 | 84.99萬 | -- | 84.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 6.4L SRT8 | 119.99萬 | -- | 119.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 大切諾基 6.4L SRT8 炫黑版 | 119.99萬 | -- | 119.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 克萊斯勒300C 3.0L 手自一體 卓越版 | 39.99萬 | -- | 39.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊崇版 | 49.19萬 | -- | 49.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊享版 | 48.19萬 | -- | 48.19萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊適版 | 44.69萬 | -- | 44.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 克萊斯勒300C S 3.6L 手自一體 鋒尚版 | 46.09萬 | -- | 46.09萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 牧馬人 3.6L 龍騰典藏版 | 56.88萬 | -- | 56.88萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 牧馬人 3.0L 自動(dòng) 四門Sahara | 43.99萬 | -- | 43.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 牧馬人 2.8TD 自動(dòng) 四門Sahara 柴油 | 42.99萬 | -- | 42.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 兩門Sahara | 42.99萬 | -- | 44.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 兩門Rubicon | 48.99萬 | -- | 51.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 四門Sahara | 46.99萬 | -- | 48.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 四門Rubicon | 53.99萬 | -- | 56.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 兩門Rubicon 十周年版 | 55.99萬 | -- | 55.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 四門Rubicon 十周年版 | 59.99萬 | -- | 59.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 酷威(進(jìn)口) 2.4L 自動(dòng) 兩驅(qū) 旅行版 | 29.99萬 | -- | 29.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 酷威(進(jìn)口) 2.4L 自動(dòng) 兩驅(qū) 尊尚版 | 29.19萬 | -- | 29.19萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 酷威(進(jìn)口) 3.6L 自動(dòng) 四驅(qū) 旗艦版 | 37.29萬 | -- | 37.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 2.4L 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 | 27.69萬 | -- | 27.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 2.4L 自動(dòng) 蛇行珍藏版 | 24.99萬 | -- | 24.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 2.4L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 | 24.59萬 | -- | 24.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 2.0L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 | 22.19萬 | -- | 22.19萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 改款 2.0L CVT 運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)版 | 22.99萬 | -- | 22.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 改款 2.4L 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 | 27.69萬 | -- | 27.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由客 改款 2.4L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 | 24.59萬 | -- | 24.59萬 | 詢價(jià)試駕 | |
