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11月7日，第四屆中國（澳門）-亞太汽車首腦峰會暨自主品牌新能源汽車商業(yè)化論壇在澳門隆重召開。東風(fēng)、廣汽、江淮汽車、長安等作為中國汽車自主品牌的代表企業(yè)受邀參加，安進(jìn)董事長在會上作“走平民化新能源發(fā)展路線，加速中國汽車工業(yè)強(qiáng)國夢的實(shí)現(xiàn)”的主題發(fā)言。 安進(jìn)董事長首先向參會嘉賓介紹了江淮新能源車近年來取得的重大突破和輝煌成果，從成本控制、技術(shù)突破、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)模式創(chuàng)新等四個方面闡述了中國新能源汽車商業(yè)化探索面臨的主要問題。最后安進(jìn)就如何加快新能源車商業(yè)化進(jìn)程提出了“走平民化路線”、“加快市場應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及配套體系建設(shè)”等建議。 
今年以來，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度重視，必將加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。江淮汽車作為中國新能源汽車的領(lǐng)跑者，自2010年江淮純電動轎車上市以來，已連續(xù)四年創(chuàng)造行業(yè)投放純電動轎車示范運(yùn)營的最大規(guī)模，累計向市場銷售投放純電動轎車6000余臺，占據(jù)私人購買用戶近60%市場份額，累計行駛里程近1億公里，單車行駛里程最高超過15萬公里，并在電動客車、卡車領(lǐng)域也取得重大成效。 從轎車、到客車、再到輕卡，江淮汽車純電動汽車產(chǎn)品線已形成了商乘并舉的集群化優(yōu)勢。江淮汽車已打造出成熟和商業(yè)化規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，新能源汽車也將成為未來江淮汽車銷量增長的生力軍。 |
