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今日名詞解釋:真空助力器

我今天講的,是大家不常聽說,但容易帶來隱患的部件!汽車剎車真空助力器,是利用發(fā)動機工作過程中形成真空度,在踩剎車時增加制動力,起到輔助安全的作用。

原理不多講,從用的角度讓大家了解一下,就是當發(fā)動機工作時原地踩剎車比較輕松,隨后熄火,連續(xù)踩剎車逐漸會感覺到剎車踏板越來越硬、越來越高,這就是真空助力器不再工作的感覺,也反映出這個部件的作用啦! 我今天講的,是大家不常聽說,但容易帶來隱患的部件!汽車剎車真空助力器,是利用發(fā)動機工作過程中,在這助力器內(nèi)形成真空,增加剎車的力度,起到安全制動的作用。

此部件的主要檢查項目:

1、真空助力器單向閥:位于真空助力器和發(fā)動機之間的橡膠軟管之間,當此單向閥密封不嚴時,剎車就會偏硬,而且會伴隨踩剎車時,怠速不穩(wěn)!可以通過熄火后,連續(xù)踩剎車,軟硬程度自行判斷,如果熄火后,剎車立即變硬,表示單向閥很有可能損壞。

2、剎車總泵滲油:如下圖,當剎車總泵滲油時,會通過后端油封深入助力器內(nèi),導致真空助力器內(nèi)膜片變形,密封不嚴,助力下降。此時應該通過觀察,真空助力器表面是否有油污來判斷,如果有油跡,其實已經(jīng)表明總泵滲油比較嚴重,此時助力器內(nèi)已經(jīng)受到損傷,所以提醒大家定期觀察這里是否滲油,尤其是在保修期內(nèi),如果滲油要求廠家將總泵和真空助力器一同更換,這是修理工常會忽略,大家又不懂的地方!

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