“大漠孤煙直，長河落日圓”的美景或許只有在西部的戈壁灘上才能領(lǐng)略，然而戈壁松散的碎石路面對車輛的控制力卻是很大的考驗，此時陸風(fēng)X8配備的適時4驅(qū)系統(tǒng)就大有用武之地，平時在市區(qū)使用省油的2驅(qū)模式，進(jìn)入戈壁只要打開4驅(qū)模式，輔以陸風(fēng)X8的越野賽車級底盤系統(tǒng)，一定可以讓喜歡在戈壁上狂奔的朋友享受一段美好時光。
“亂石穿空，驚濤拍岸”的如畫河谷美景怎能沒有越野豪杰的身影？相對于戈壁灘的初級越野考驗，河谷的難度顯然更高。在鵝卵石和較大石塊夾雜的河岸上行駛對車輛的綜合越野能力是個不小的挑戰(zhàn)。首先必須擁有較高的離地間隙與最大接近、離去角。而這三項數(shù)據(jù)陸風(fēng)X8分別可以達(dá)到200mm、27.4度、24.2度，很明顯這是一個標(biāo)準(zhǔn)的越野車水準(zhǔn)。其次必須擁有強(qiáng)大的低速四驅(qū)系統(tǒng)。可能很多朋友并不了解低速四驅(qū)系統(tǒng)，簡而言之它是一個將汽車低速行駛扭矩放大1倍甚至更多的裝置。陸風(fēng)X8配備的“低四”系統(tǒng)可以將它的扭矩放大一倍，讓它的動力可以輕松應(yīng)對絕大多數(shù)越野路況。最后好的越野車還必須擁有輪間限滑差速鎖。車輪打滑是再常見不過的情況，如果沒有差速鎖，車輛就幾乎毫無脫困可能。而陸風(fēng)X8配備的伊頓差速鎖可以自動實時檢測車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)同軸車輪轉(zhuǎn)速差達(dá)到預(yù)設(shè)值時，你會聽到“咔”的一聲，差速鎖自動鎖止，鎖止后兩側(cè)車輪將擁有相同的轉(zhuǎn)速，相當(dāng)于硬連接，隨這而來的是汽車重新獲得動力，大幅增加車輛的脫困能力。
時值深秋，你是否想體會“遠(yuǎn)上寒山石徑斜,停車坐愛楓林晚”的閑情？然而山路的大坡度、大彎度必將考驗汽車的動力性能。此時除了需要高低速4驅(qū)系統(tǒng)以及抗扭性極強(qiáng)的底盤外，一臺高功率大扭矩的發(fā)動機(jī)也是必不可少的。陸風(fēng)X8搭載的發(fā)動機(jī)分別是汽油版的來自三菱的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和柴油版的來自意大利VM的2.0L、2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它們的最大扭據(jù)分別達(dá)到了250Nm、280Nm和340Nm，這樣的水平完全可以滿足山路行駛的需求。
至此，大家應(yīng)該對陸風(fēng)X8有了初步的認(rèn)識，但是對于一款越野車，最好的了解其實是試駕，有興趣的朋友可以去試駕一下，真實的感受陸風(fēng)X8帶給來的駕駛快感。
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠幅度 | 本店報價 | |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.5T 手動 四驅(qū) 超豪華型 柴油版 | 15.68萬 | -- | 15.68萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.5T 手動 兩驅(qū) 超豪華型 柴油版 | 13.98萬 | -- | 13.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.5T 手動 四驅(qū) 豪華型 柴油版 | 14.38萬 | -- | 14.38萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.5T 手動 兩驅(qū) 豪華型 柴油版 | 12.98萬 | -- | 12.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 四驅(qū) 超豪華型 柴油版 | 14.98萬 | -- | 14.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 兩驅(qū) 超豪華型 柴油版 | 13.38萬 | -- | 13.38萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 四驅(qū) 豪華型 柴油版 | 13.88萬 | -- | 13.88萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 兩驅(qū) 豪華型 柴油版 | 12.28萬 | -- | 12.28萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 兩驅(qū) 豪華型 汽油版 | 10.98萬 | -- | 10.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 兩驅(qū) 超豪華型 汽油版 | 12.18萬 | -- | 12.18萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 四驅(qū) 豪華型 汽油版 | 12.68萬 | -- | 12.68萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0T 手動 四驅(qū) 超豪華型 汽油版 | 13.98萬 | -- | 13.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X8 探索版 2.0L 手動 兩驅(qū) 都市先鋒版 | 9.38萬 | -- | 9.38萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.5T 手動 兩驅(qū) 導(dǎo)航版 柴油 | 14.98萬 | -- | 14.98萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.4L 手動 兩驅(qū) 豪華雙氣囊型 汽油 | 12.13萬 | -- | 12.13萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.4L 手動 四驅(qū) 豪華雙氣囊型 汽油 | 13.98萬 | -- | 13.98萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.4L 手動 兩驅(qū) 超豪華型 汽油 | 13.18萬 | -- | 13.18萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.4L 手動 四驅(qū) 超豪華型 汽油 | 15.18萬 | -- | 15.18萬 | 詢價試駕 |
| 2012款 陸風(fēng)X8 探索版 2.4L 手動 兩驅(qū) 導(dǎo)航版 汽油 | 13.98萬 | -- | 13.98萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X5 2.0T 自動 兩驅(qū) 創(chuàng)享版 | 12.28萬 | -- | 12.28萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X5 2.0T 自動 兩驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 | 13.38萬 | -- | 13.38萬 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X5 2.0T 自動 四驅(qū) 創(chuàng)享版 | -- | -- | 可預(yù)訂 | 詢價試駕 |
| 2014款 陸風(fēng)X5 2.0T 自動 四驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 | -- | -- | 可預(yù)訂 | 詢價試駕 |
| 2013款 陸風(fēng)X5 2.0T 手動 兩驅(qū) 創(chuàng)行版 | 9.98萬 | -- | 9.98萬 | 詢價試駕 |
| 2013款 陸風(fēng)X5 2.0T 手動 兩驅(qū) 創(chuàng)享版 | 10.38萬 | -- | 10.38萬 | 詢價試駕 |
| 2013款 陸風(fēng)X5 2.0T 手動 兩驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 | 11.58萬 | -- | 11.58萬 | 詢價試駕 |
