對于已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施“京Ⅴ”機動(dòng)車(chē)排放標準的北京來(lái)說(shuō)，重型柴油車(chē)國Ⅳ排放標準實(shí)施也近一月，北京地區的執行情況無(wú)疑為全國起著(zhù)示范作用。

    盡管新標準已自動(dòng)生效，效果卻大打折扣。尿素供應不普及，用戶(hù)持觀(guān)望態(tài)度，購買(mǎi)需求明顯不足；經(jīng)銷(xiāo)商大量囤積上牌國Ⅲ車(chē)，暗中操控市場(chǎng)，這些都使國Ⅳ標準順利實(shí)施受到制約。

    國Ⅳ標準能否順利實(shí)施，還需要切實(shí)解決消費者、經(jīng)銷(xiāo)商面對的實(shí)際問(wèn)題。國Ⅳ標準油品全面供應、尿素普及的問(wèn)題不解決，消費者和經(jīng)銷(xiāo)商自然不愿為可能承擔的風(fēng)險買(mǎi)單。

    如果在首都北京加注尿素尚且如此不便，對于那些沒(méi)有國Ⅳ油品供應的城市來(lái)說(shuō)，實(shí)施國Ⅳ標準將遭遇怎樣的困境可想而知。

    受多種現實(shí)條件的制約，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的重型車(chē)國Ⅳ排放標準趕鴨子上架，未能實(shí)現保護環(huán)境的初衷。要還百姓清潔藍天，還需政府加強協(xié)調，拿出切實(shí)可行的有力措施，促使國Ⅳ排放標準早日得到真正實(shí)施。