汽車(chē)在使用越來(lái)越普及了，但是，汽車(chē)上的一些功能鍵，很多車(chē)主不太了解。如不少車(chē)主就對S擋不太了解，但當汽車(chē)推入這個(gè)擋位的時(shí)候，才發(fā)現動(dòng)力很足，汽車(chē)跑得更“歡”。
殊不知道，這個(gè)擋位可不能經(jīng)常用的，因為這個(gè)擋位雖然能瞬間提高轉速加大動(dòng)力，但是這個(gè)擋也會(huì )給變速箱帶來(lái)負荷及磨損。
使用S擋上坡更有力
周先生的車(chē)停在地下車(chē)庫，出車(chē)庫要經(jīng)過(guò)一個(gè)很高的坡，平時(shí)周先生開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候，都會(huì )使用手機模式，但是近期他卻喜歡使用S擋來(lái)上坡，因為他聽(tīng)別人說(shuō)，這個(gè)擋位是爬坡?lián)?，使用時(shí)，比較有力，很容易就上坡了。
不過(guò)，周先生也發(fā)現，使用S擋轉速很高，而且聲音也很大，周先生自己也擔心經(jīng)常使用這個(gè)擋位，會(huì )不會(huì )對變速箱有所影響。
S擋不能常用
記者在走訪(fǎng)汽車(chē)市場(chǎng)里發(fā)現，大部分車(chē)型都配有S擋。
有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，S擋運動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機會(huì )延遲，使發(fā)動(dòng)機在高轉速上保持較長(cháng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大，使用其他的擋位就會(huì )稍差一些。
雖然說(shuō)汽車(chē)有S擋位，但是有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士還是不建議廣大車(chē)主朋友們常用這個(gè)擋位，因為使用S擋，油耗會(huì )增加。
因為高轉速下噴油量大，這樣一來(lái)，汽車(chē)的油耗必定會(huì )增大，雖然說(shuō)可以瞬間提速，但是，這種擋位多是在超車(chē)的時(shí)候才會(huì )使用，這種擋位其實(shí)就是延時(shí)升擋而不改變其他工作環(huán)節，這樣一來(lái)，就會(huì )給變速箱帶來(lái)更大的負荷，這樣就會(huì )磨損到變速箱。
