交通部2013年7月30日下發(fā)通知，對公交都市創(chuàng )建城市加快建設城市綜合客運樞紐、城市智能公交系統、城市快速公交運行監測系統給予政策及資金支持，并將創(chuàng )建城市推廣應用清潔能源公交車(chē)輛納入交通運輸節能減排專(zhuān)項資金支持范圍。

    通知明確，交通部重點(diǎn)支持與城市公共交通相銜接的綜合客運樞紐，包括城市公共交通與兩種及以上對外交通方式相銜接的綜合客運樞紐、與城際客運站相銜接的綜合客運樞紐、與城鄉公路客運站相銜接的綜合客運樞紐，并適當考慮與城市軌道交通相銜接的綜合換乘樞紐。

    在建設城市智能公交系統方面，交通部重點(diǎn)支持公共交通信息化應用系統建設、相關(guān)支撐系統建設、數據資源與交換系統建設。

    此外，創(chuàng )建城市快速公交運行監測系統建設也被納入支持范圍，交通部支持創(chuàng )建城市加快建設快速公交監控調度指揮系統、快速公交信息化應用系統和相關(guān)支撐系統等。

    通知要求，各省級交通主管部門(mén)、相關(guān)城市交通主管部門(mén)要建立公交都市建設補助資金使用審查和監管制度，確保補助資金合理、有效使用。交通部將不定期抽查，對違反規定截留、挪用、騙取資金的，取消公交都市創(chuàng )建城市資格。

    同時(shí)，通知明確，各地交通主管部門(mén)應爭取相關(guān)城市政府的支持，在規劃、建設、用地、路權、資金、財稅扶持等方面，完善配套支持政策。積極協(xié)調財政、稅務(wù)等部門(mén)，免征城市公共交通企業(yè)新購公共汽（電）車(chē)的車(chē)輛購置稅和公交站場(chǎng)城鎮土地使用稅，依法減征或免征公共交通車(chē)輛的車(chē)船稅，落實(shí)城市公共交通車(chē)輛成品油價(jià)格補助政策。已開(kāi)通運營(yíng)軌道交通的城市，要加快完善對城市軌道交通運營(yíng)企業(yè)的電價(jià)優(yōu)惠政策。