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青島交運集團:全國交通企業(yè)領(lǐng)先者

商用車(chē)之家訊: 2013年6月26日,2013年第十屆中國500最具價(jià)值品牌發(fā)布會(huì )在北京召開(kāi)。交運集團(青島)的“交運”品牌以71.86億元的價(jià)值入選,位列第270位,成為全國唯一上榜的交通運輸業(yè)品牌。2013年7月19日,記者走進(jìn)交運集團(青島),探究他們是如何走在全國交通企業(yè)的前面。

    2013年6月26日,2013年第十屆中國500最具價(jià)值品牌發(fā)布會(huì )在北京召開(kāi)。交運集團(青島)的“交運”品牌以71.86億元的價(jià)值入選,位列第270位,成為全國唯一上榜的交通運輸業(yè)品牌。2013年7月19日,記者走進(jìn)交運集團(青島),探究他們是如何走在全國交通企業(yè)的前面。

 

    百年歷史,品牌集群

 

    1903年至1904年,德國在青島修建了臺柳路(臺東至嶗山北九水柳樹(shù)臺),全長(cháng)30.3公里,鋪筑成4米寬的碎石路面,是我省境內第一條公路,也是全國最早的汽車(chē)路。1907年,中國第一個(gè)汽車(chē)站——館陶路汽車(chē)站誕生,第一條城市公交線(xiàn)路(市區至嶗山北九水柳樹(shù)臺)正式運營(yíng)。從此交運人作為中國汽車(chē)客運的開(kāi)創(chuàng )參與者登上了歷史的舞臺,開(kāi)始書(shū)寫(xiě)中國道路運輸的不凡篇章。

 

    這個(gè)擁有百年歷史的企業(yè),如今作為交通運輸部重點(diǎn)聯(lián)系的國有大型綜合交通企業(yè),下轄36個(gè)單位,擁有客運、貨運一級資質(zhì),營(yíng)運車(chē)輛8000輛,員工15000余人。

 

    交運集團(青島)不僅規??胺Q(chēng)我國首屈一指,其創(chuàng )造的品牌集群也走在了全國交通企業(yè)的前面。

 

    1995年,交運集團(青島)開(kāi)始創(chuàng )建“情滿(mǎn)旅途”服務(wù)品牌,成為全國交通行業(yè)和服務(wù)行業(yè)首例馳名商標。2000年打造了全國城市公交第一個(gè)品牌“溫馨巴士”,2012年被國家工商總局認定為“中國馳名商標”,成為國內首例城市公交“中國馳名商標”。

 

    交運集團(青島)以品牌文化引領(lǐng)發(fā)展方向,全面融合“情感”、“溫馨”和“家園”等文化元素,首創(chuàng )提出了以“交運”品牌為統領(lǐng),以長(cháng)途客運品牌“情滿(mǎn)旅途”和城市公交客運品牌“溫馨巴士”為代表,集“交運之情”、“溫馨校車(chē)”、“溫馨的士”、“溫馨之旅”、“交運地產(chǎn)”、“交運汽車(chē)醫院”、“親情家園”、“交運家家送”等情感系列、溫馨系列和家園系列品牌為一體的“交通品牌集群”模式。構建起了品牌與品牌之間、品牌與社會(huì )資源之間的品牌經(jīng)營(yíng)價(jià)值鏈,涵蓋企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展全領(lǐng)域,形成了集團品牌、市級品牌、省級品牌、國家級品牌、國際品牌的發(fā)展軌跡。

 

    交運集團(青島)董事長(cháng)劉永康說(shuō):“交運集團成為2014年世園會(huì )客運唯一高級贊助商,與中國燃氣控股有限公司發(fā)展全國保險經(jīng)紀業(yè)務(wù),與以色列traffilog(車(chē)志)和深圳銳明視訊公司合作共同開(kāi)發(fā)應用車(chē)輛智慧管理系統,這一系列的合作,都是建立在交運集團品牌優(yōu)勢的前提下。”

 

    社會(huì )效益重于泰山

 

    劉永康說(shuō):“交運集團(青島)作為國有大型企業(yè),首先要體現的就是企業(yè)的社會(huì )責任,社會(huì )需要交運,交運奉獻社會(huì )。”

 

    交運集團(青島)在即墨市投資6個(gè)億,投入630輛公交車(chē),形成9條城鄉線(xiàn)路、38條鎮村線(xiàn)路、全長(cháng)800公里、連接1524個(gè)公交站點(diǎn),實(shí)現即墨市城際、城鄉、鎮村全域全覆蓋的客運網(wǎng)絡(luò )。

 

    在即墨市實(shí)現全國首個(gè)縣域城鄉客運一體化后,他們全面承接萊西、膠州、平度、高新區等城鄉客運一體化惠民工程。

 

    “城鄉公交一體化,體現的是服務(wù)均等化,給群眾帶來(lái)更便捷的出行是關(guān)鍵,因為作為國企,我們的社會(huì )責任重于泰山。”劉永康認為。

 

    在城鄉公交一體化逐步全覆蓋的同時(shí),交運集團(青島)率先組建國內首家專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司。目前溫馨校車(chē)公司擁有校車(chē)1209部,開(kāi)通線(xiàn)路1800余條,途徑站點(diǎn)、社區、村莊3200余個(gè),為320余所學(xué)校近6萬(wàn)名學(xué)生提供專(zhuān)業(yè)校車(chē)服務(wù),實(shí)現了對青島六市四區的全域覆蓋。

 

    對于校車(chē)公司的營(yíng)運,劉永康介紹:“校車(chē)分為三種票價(jià),私立學(xué)校20元/天/人次,公立學(xué)校10元/天/人次,農村學(xué)生2元/天/人次。每年校車(chē)公司需要財政補貼1.4億左右,如果校車(chē)公司完全市場(chǎng)化運作,相信沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠承受。”

 

    優(yōu)化運力,構建低碳交通體系

 

    2010年以來(lái),交運集團(青島)純電動(dòng)客車(chē)保有量同比增長(cháng)5倍,純電動(dòng)、天然氣新能源車(chē)輛涵蓋所有客貨經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,并在開(kāi)通國內首條換電式31路城區公交線(xiàn)的基礎上,2014年將率先開(kāi)通青島——日照國內首條電動(dòng)長(cháng)途客運班線(xiàn)、青島——萊西國內首條電動(dòng)城際公交線(xiàn)。

 

    不僅是公交車(chē),交運集團(青島)所有的自卸卡車(chē),也同樣為L(cháng)NG新能源汽車(chē)。“我們的自卸卡車(chē),主要服務(wù)市政工程的渣土運輸,主要營(yíng)運范圍在青島市區,為了減少污染排放,全部采用LNG新能源車(chē)。不僅黑煙不再有,還可以節能減排30%以上。”劉永康介紹。

 

    2012年,交運集團(青島)率先啟用汽車(chē)東站LNG加氣站,成為全市第一個(gè)新能源加氣站,并與國家電網(wǎng)合作,加快充換電站在青島全城的布局。王村路公交停車(chē)場(chǎng)充換電站、汽車(chē)東站換電站已投入使用,萊西、李滄和城陽(yáng)等各(區)市充換電站、LNG加氣站都在布局開(kāi)發(fā)……

 

    “目前,交運集團(青島)的新能源汽車(chē)超過(guò)1000輛,今后我們集團的公交車(chē),將全部采用新能源汽車(chē)。三年以后,集團內60%以上營(yíng)運車(chē)輛將全部為新能源汽車(chē),為城市節能減排、綠色交通,貢獻一份力量。”劉永康說(shuō)。

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