東風(fēng)銳騏的試駕【查看試駕文章請點(diǎn)擊】，今天我們來(lái)看看它的兄弟車(chē)型——D22。說(shuō)他們是“兄弟”是有淵源的，因為兩款車(chē)都出自同一底盤(pán)，還有我們熟悉的帕拉丁也是在這一底盤(pán)上建造的。雖說(shuō)兩者“出身”相同，但D22卻是銳騏換代產(chǎn)品，因此它身上有更明顯的時(shí)代氣息，也更符合目前大眾的審美。

 

    相比銳騏，你會(huì )發(fā)現D22已經(jīng)變得時(shí)尚了不少，雖然是輛皮卡，但如果只看頭部，和一輛SUV沒(méi)有太多差異。東風(fēng)為銳騏準備了日間行車(chē)燈，D22顯然沒(méi)有這個(gè)福分，但與車(chē)身同色的保險杠及輪眉，還是讓D22看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，如果你在城市駕駛，也不會(huì )覺(jué)得非常另類(lèi)。

 

 

作為一款皮卡，有時(shí)候走走壞路是在所難免的，因此你會(huì )發(fā)現D22裝備了發(fā)動(dòng)機下護板，尾部也增加了額外的金屬保險杠，這些都為它平添了不少野性的色彩。

 

    如果你從銳騏的車(chē)內下來(lái)，在坐進(jìn)D22中，你就會(huì )發(fā)現兩者明顯的區別，D22可是時(shí)尚多了。老得掉牙的推桿式空調被旋鈕式所取代，方向盤(pán)也和帕拉丁的如出一轍，并且還加入了桃木裝飾，我想這些都是消費者喜而樂(lè )見(jiàn)的。

 

 

 

D22中控臺的布局更加明確，上面為音響，下面為空調，并且還增加了USB接口，這個(gè)應該比播放CD更加實(shí)用。但D22也有不如銳騏的地方，例如中控臺都是硬質(zhì)塑料，這在銳騏上可都是軟質(zhì)材料。