近日，美國向WTO秘書(shū)處發(fā)出通報，標題為：“重型發(fā)動(dòng)機和車(chē)輛，以及非道路技術(shù)修訂”（G/TBT/N/USA/831）。

    美國環(huán)保署（EPA）提議修訂在2011年9月15日發(fā)布的中型和重型溫室氣體排放和燃油效率最終規則中的規定。這些擬議的修訂將除去雙重的報告要求，使測試程序與市場(chǎng)現實(shí)能夠更好地保持一致，并減少不必要的測試負擔。環(huán)保署還提議通過(guò)：調整更換發(fā)動(dòng)機豁免的規定；擴大環(huán)保署的自由裁量權，根據與非道路柴油發(fā)動(dòng)機第4階段標準有關(guān)的設備制造商過(guò)渡計劃，允許更大的靈活性；指定多重版本的可適用SAE標準，用以證明19千瓦以上的非道路點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機的燃油管線(xiàn)符合滲透要求；允許使用由加利福尼亞空氣資源委員會(huì )為19千瓦或以下的非道路點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機指定的乙醇基測試燃料，修訂幾項法規。