2013年7月18日上午，龍翼平臺全國巡回體驗車(chē)到達溫州瑞安，拉開(kāi)了全國巡回體驗的序幕。時(shí)至2013年7月24日，龍翼體驗團隊（華東線(xiàn)）已走進(jìn)瑞安、蒼南、永嘉、溫州、溫嶺、路橋、黃巖、椒江，讓13家客戶(hù)體驗到龍翼系統的科技活力。

    每次活動(dòng)前，華東線(xiàn)推廣專(zhuān)員張水龍負責與業(yè)務(wù)員的溝通，對客戶(hù)作深入了解；活動(dòng)開(kāi)展時(shí)，根據客戶(hù)的規模、場(chǎng)地、環(huán)境進(jìn)行靈活多變的體驗方式，如授課式、座談交流、實(shí)車(chē)體驗等；活動(dòng)結束后，市場(chǎng)部經(jīng)理及推廣專(zhuān)員從不同角度對客戶(hù)作回訪(fǎng)，從而加深客戶(hù)對龍翼系統及金龍客車(chē)的認知與認可。下面請與記者走進(jìn)部分活動(dòng)的體驗現場(chǎng)：

    龍翼平臺全國巡回體驗溫州站

    7月22日下午三點(diǎn)，龍翼平臺全國巡回體驗活動(dòng)在溫州交運集團辦公大樓八樓會(huì )議室舉行。溫州交運集團機務(wù)技術(shù)部經(jīng)理陸藝、溫州交運集團機務(wù)技術(shù)部副經(jīng)理鄭易、溫州交運集團高速客運總經(jīng)理賈作華、溫州交運集團城際公司總經(jīng)理尤恩華、溫州交運集團快客公司經(jīng)理金建勝等30位集團及下屬公司領(lǐng)導參與了體驗活動(dòng)?；顒?dòng)中，客戶(hù)認真聽(tīng)取龍翼系統介紹，參與實(shí)車(chē)體驗，并進(jìn)行了體驗交流，取得了良好效果。

    在現場(chǎng)授課環(huán)節，龍翼推廣專(zhuān)員對龍翼系統的安全、節能以及科學(xué)管理三大運用作了詳細介紹，并用溫州交運的實(shí)際案例現身說(shuō)法。溫州交運集團有一條從溫州到重慶奉節的長(cháng)途客運線(xiàn)路，該線(xiàn)使用了我司3臺XMQ6129Y8客車(chē)，推廣專(zhuān)員利用龍翼系統管理后臺分析了其中兩車(chē)的行駛軌跡，導出上周兩車(chē)的運行分析報告。通過(guò)對數據的分析，發(fā)現其中一臺車(chē)駕駛員存在明顯的急加速、急減速及低檔大油門(mén)的不良駕駛行為，同樣的車(chē)輛配置，同樣的行駛路線(xiàn)，而百公里油耗一臺是28.02L，一臺是23.26L，百公里油耗相差4.76L。該運行線(xiàn)路一趟來(lái)回近三千公里，如果對費油駕駛員的駕駛行為進(jìn)行優(yōu)化，來(lái)回一趟將省油近142L，這是一個(gè)相當可觀(guān)的數字，讓現場(chǎng)的領(lǐng)導們頓時(shí)十分震驚。后臺數據重現駕駛行為，彰顯了新科技帶給客車(chē)行業(yè)的活力。

    隨后，客戶(hù)坐上了龍翼杯體驗車(chē)從溫州新南站出發(fā)，開(kāi)始在甌海大道上20公里的體驗路程。推廣專(zhuān)員利用車(chē)上裝有的WIFI，現場(chǎng)上網(wǎng)在甌海大道上設置限速區域，小段時(shí)間過(guò)后，到達限速區域。司機無(wú)論怎么踩油門(mén)，車(chē)速只在已設置的45Km/h內行駛。這是客戶(hù)第一次現場(chǎng)體驗到龍翼系統還可以控制車(chē)輛，它不僅僅使駕駛員可以掌控車(chē)輛，連坐在辦公室的管理者都可以操控車(chē)輛。有領(lǐng)導直接提出：“自動(dòng)限速技術(shù)用在隧道、超速罰單屢次出現的地方很實(shí)用。”接著(zhù)，推廣專(zhuān)員又現場(chǎng)演示了前向防撞報警系統、車(chē)道偏離報警系統及全景環(huán)視系統，“全景無(wú)盲區，安全無(wú)死角”的駕駛讓客戶(hù)非常的認可，有客戶(hù)感嘆：“這是我所見(jiàn)過(guò)最安全的客車(chē)了！”

    龍翼平臺全國巡回體驗臺州站

    2013年7月24日，龍翼平臺體驗活動(dòng)在浙江金豹運業(yè)有限公司三樓會(huì )議室舉行。浙江金豹運業(yè)有限公司機務(wù)副總翁建文、臺州市新干線(xiàn)汽車(chē)運輸有限公司總經(jīng)理陳寶富、都市公共交通有限公司總經(jīng)理助理李金國、臺州市鴻凱運輸有限公司機務(wù)科科長(cháng)阮勇等13位領(lǐng)導參與了體驗活動(dòng)。

    活動(dòng)通過(guò)PPT演示、座談交流以及市內實(shí)車(chē)體驗，使得客戶(hù)對龍翼系統的主動(dòng)安全技術(shù)極為認可。交流會(huì )上，推廣專(zhuān)員演示龍翼平臺軟件操作，并再次現身說(shuō)法，導出樂(lè )清客運公司開(kāi)啟智驅前后的油耗數據對比，開(kāi)啟前的百公里油耗是20.6L，智驅開(kāi)啟后的百公里油耗是18.09L。發(fā)生在身邊客運公司的智驅案例，讓客戶(hù)印象深刻，并表示以后購車(chē)時(shí)將安裝智驅。還有不少客戶(hù)表示將積極參加金龍龍翼杯全國機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)技能大賽，蒼南汽運集團主管安全、機務(wù)、基建的副總盧成統說(shuō)：“蒼南公交公司的一位駕駛員去年因為參加類(lèi)似競賽獲獎，今年當上了公交公司的副經(jīng)理，參加金龍龍翼杯這樣的競賽是給駕駛員一個(gè)展現實(shí)力的平臺！”

    大金龍溫州市場(chǎng)部經(jīng)理王洲龍介紹：“溫州交運集團、浙江金豹運業(yè)有限公司、臺州市新干線(xiàn)汽車(chē)運輸有限公司等都是當地十分有影響力的客運公司。這次龍翼平臺全國巡回體驗活動(dòng)是客運公司與龍翼系統親密接觸的好機會(huì )，希望我們就此展開(kāi)深層次的合作，攜手共贏(yíng)！”

    7月25日，龍翼團隊（華東線(xiàn)）將走進(jìn)臨海、天臺，繼續向客戶(hù)傳播“科技金龍，無(wú)限可能”的理念，讓更多的客戶(hù)直接感受到龍翼系統帶來(lái)的安全、節能、科學(xué)管理的科技新主張。