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五菱宏光S:緊抓顧客需求偏向乘用定位

商用車(chē)之家訊: 為滿(mǎn)足消費者升級的需求,宏光S在老款宏光基礎上,對外觀(guān)、內飾、動(dòng)力等多個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)升級,將于8月上旬正式銷(xiāo)售。宏光S外觀(guān)設計更趨年輕時(shí)尚,內飾居家氛圍濃郁,配置完全轎車(chē)化,動(dòng)力系統換裝P-TEC1.5DVVT發(fā)動(dòng)機,NVH(震動(dòng)噪聲)方面的優(yōu)化效果顯著(zhù),整車(chē)乘坐舒適性大幅提升。

     為滿(mǎn)足消費者升級的需求,宏光S在老款宏光基礎上,對外觀(guān)、內飾、動(dòng)力等多個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)升級,將于8月上旬正式銷(xiāo)售。宏光S外觀(guān)設計更趨年輕時(shí)尚,內飾居家氛圍濃郁,配置完全轎車(chē)化,動(dòng)力系統換裝P-TEC1.5DVVT發(fā)動(dòng)機,NVH(震動(dòng)噪聲)方面的優(yōu)化效果顯著(zhù),整車(chē)乘坐舒適性大幅提升。

 

 

五菱宏光S

 
    五菱宏光S深入洞悉顧客需求,定位為家用型多功能乘用車(chē),在延續五菱宏光mpv功能的同時(shí),以7座大空間為家庭代步、休閑旅行和小型商務(wù)接待提供了多種使用功能。諸多轎車(chē)化的設計,讓五菱宏光S實(shí)現從“宜商宜家”向“宜家宜商”的轉變。宏光既有載人用途,也用于拉貨,相比五菱之光、五菱榮光等微客,宏光的乘用性比例要高很多,而宏光S的家用比例更高。 

    據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,五菱宏光占據了國內 MPV市場(chǎng)32.5%的份額,一路領(lǐng)先。此外,2013年5月五菱宏光變身雪佛蘭Enjoy在印度上市,和豐田、鈴木等一起角逐印度乘用車(chē)市場(chǎng),上市不到兩個(gè)月,銷(xiāo)量達4000輛左右。 

    相對于五菱品牌,自主汽車(chē)品牌寶駿的知名度可能比較低。在問(wèn)及如何提升寶駿的知名度以及做宏光車(chē)型對寶駿轎車(chē)品牌的啟發(fā)時(shí),上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理楊杰表示,不管市場(chǎng)競爭多激烈,寶駿要沉住氣,一步步積累,踏踏實(shí)實(shí)打牢基礎,做好產(chǎn)品,鋪設渠道,持續進(jìn)行品牌建設;宏光和寶駿市場(chǎng)定位品牌定位不一樣,但這兩個(gè)市場(chǎng)早晚會(huì )有交融的部分,宏光的成功為寶駿提供了寶貴的經(jīng)驗。 

    據了解,五菱宏光S上市后,與老款五菱宏光并存銷(xiāo)售,形成高低搭配的產(chǎn)品組合,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。談及宏光的后續車(chē)型問(wèn)題,楊杰表示:“宏光會(huì )出自動(dòng)擋車(chē)型,目前已經(jīng)在考慮之中。至于五菱品牌再往上的產(chǎn)品規劃,可能會(huì )有,但具體的改變、價(jià)格,還不明確。 

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