近期，記者將陸續推出“走進(jìn)新國企”系列專(zhuān)題報道。一個(gè)月來(lái)，記者已先后深入兗礦集團、山東能源集團、山東黃金集團等二十余家重點(diǎn)國有企業(yè)，解讀山東國有企業(yè)在應對金融危機、落實(shí)“轉調創(chuàng )”工作部署、推進(jìn)改革、踐行社會(huì )責任等方面取得的經(jīng)驗和成績(jì)。

 

    今天推出第十期，記者走進(jìn)中國重型汽車(chē)集團有限公司。

 

    中國重汽：成全國汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多企業(yè)

 

    有著(zhù)50余年制造重型汽車(chē)光輝歷史的中國重汽集團有限公司，堅持自主創(chuàng )新“法寶”，依托加快產(chǎn)品研發(fā)提升核心競爭力，大力實(shí)施國際化戰略，“突圍”競爭激烈的國際市場(chǎng)，搶占新能源汽車(chē)和再制造發(fā)動(dòng)機的新領(lǐng)域先機，走出了一條轉方式、調結構、實(shí)現科學(xué)發(fā)展的崛起之路。

 

    不再膜拜外國技術(shù) 專(zhuān)權技術(shù)從無(wú)到有

 

    作為我國最早生產(chǎn)重型汽車(chē)的企業(yè)，中國重型汽車(chē)集團有限公司被譽(yù)為國產(chǎn)重型汽車(chē)的“搖籃”。2001年，中國重汽實(shí)施改革重組。在原有的產(chǎn)品基礎上創(chuàng )新發(fā)展，潑在眉睫，必須走出一條路來(lái)。

 

    原重汽技術(shù)主任朱自全回憶當時(shí)情景說(shuō)，干了幾十年斯太爾，技術(shù)人員們對國外技術(shù)可以說(shuō)是頂禮膜拜，不敢越雷池半步。中國重汽集團董事長(cháng)馬純濟鼓勵技術(shù)人員大膽創(chuàng )新，他說(shuō)，面對市場(chǎng)競爭，不要怕交學(xué)費，必須要有克服困難的勇氣和決心，要堅持有就比沒(méi)有好、提升就比因循守舊好，進(jìn)步就值得肯定。

 

    以注重培養引進(jìn)消化再創(chuàng )新和集成創(chuàng )新為目標，中國重汽建立了以重汽技術(shù)為主線(xiàn)，面向市場(chǎng)研發(fā)新產(chǎn)品、新工藝的技術(shù)創(chuàng )新體系。專(zhuān)權技術(shù)從無(wú)到有，目前已獲國家授權專(zhuān)利2218項，其中發(fā)明專(zhuān)利68項，成為全國汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè)。

 

    關(guān)鍵總成零部件多項指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平

 

    通過(guò)自主創(chuàng )新，使關(guān)鍵總成零部件多項指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機實(shí)現了從無(wú)到有、從小到大的跨越，近幾年相繼推出的天然氣發(fā)動(dòng)機、電控EGR國三排放發(fā)動(dòng)機、國五發(fā)動(dòng)機，完全立足于自主研發(fā)、打破了國外壟斷，填補了國內空白;自主研制的AMT手自一體變速箱，成為國內唯一批量生產(chǎn)手自一體變速箱的重卡企業(yè)。重行汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的率先應用大大提高重載汽車(chē)的安全性。

 

    2009年2月，經(jīng)國家科技部批準，中國汽車(chē)行業(yè)唯一一家國家中興汽車(chē)工程技術(shù)研究中心已正式落戶(hù)中國重汽。中國重汽用自主知識產(chǎn)權，搭建了一個(gè)強有力的無(wú)形資產(chǎn)支撐平臺，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展戰略，提供了強大的內在動(dòng)力。

 

    作為中國重型汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，中國重汽引領(lǐng)了國內最先進(jìn)的重卡技術(shù)。以振興民族重卡行業(yè)為己任的中國重汽將繼續在自主創(chuàng )新與吸收消化國際先進(jìn)技術(shù)并重的道路上前進(jìn)。