重型柴油車(chē)國四排放標準實(shí)施首月，由中國汽車(chē)新聞工作者協(xié)會(huì )牽頭，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )大力支持，人民網(wǎng)、央視、中央人民廣播電臺、經(jīng)濟日報等中央媒體及中國汽車(chē)報、中國交通報、中國工業(yè)報、中國卡車(chē)網(wǎng)、中國客車(chē)網(wǎng)和商用汽車(chē)新聞等行業(yè)媒體參與的中央媒體“國四實(shí)施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調研活動(dòng)首站到達位于四川省成都市的四川美豐加藍環(huán)?？萍加邢薰?，實(shí)地了解其車(chē)用尿素準備情況。此行標志“國四實(shí)施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調研活動(dòng)正式啟動(dòng)。

    據了解，車(chē)用尾氣后處理（SCR）是控制國四階段重型車(chē)氮氧化物污染物排放的關(guān)鍵技術(shù)，尾氣后處理裝置只有添加符合標準的車(chē)用尿素溶液才能保證其效果。由于車(chē)用尿素溶液產(chǎn)業(yè)是國四實(shí)施催生的新興產(chǎn)業(yè)，社會(huì )和民眾對此了解不夠，認知度低，需要廣為宣傳。

    在美豐加藍總經(jīng)理伍江濤引導和講解下，媒體記者參觀(guān)了美豐加藍生產(chǎn)流程，實(shí)地查看和了解該公司的廠(chǎng)房環(huán)境、生產(chǎn)規模、車(chē)間設備。隨后，伍江濤接受在場(chǎng)媒體專(zhuān)訪(fǎng)，就車(chē)用尿素產(chǎn)能及產(chǎn)品準備情況、配送體系建設、車(chē)用尿素行業(yè)現狀，及亟待完善問(wèn)題等業(yè)界和公眾關(guān)心的內容作出解答。

    四川美豐加藍環(huán)?？萍加邢挢熑喂臼撬拇镭S化工股份有限公司全資子公司，致力于“加藍”牌氮氧化物還原劑（尿素水溶液，AUS32）的生產(chǎn)與推廣，為重型柴油車(chē)提供高效的氮氧化物減排方案。公司是車(chē)用尿素溶液國家標準GB29518-2013的起草單位之一，并于今年5月順利通過(guò)德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）的AdBlue認證，是中國首批通過(guò)該項認證的企業(yè)。與此同時(shí)，美國石油協(xié)會(huì )API的DEF認證也正在進(jìn)行中，美豐加藍方面表示順利通過(guò)沒(méi)有問(wèn)題，AdBlue認證和DEF認證并列為柴油車(chē)用尾氣處理液產(chǎn)品的兩大權威認證。

    伍江濤表示，美豐加藍擁有目前中國最大、最先進(jìn)的柴油車(chē)尾氣處理液生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)系統獲得國家兩項專(zhuān)利，在生產(chǎn)、包裝、運輸和貯存的全環(huán)節保障產(chǎn)品品質(zhì)。2012年，美豐生產(chǎn)的車(chē)用級顆粒尿素出口至美國、澳大利亞、日本、土耳其、馬耳他、巴西、以色列、智利和香港、臺灣等十多個(gè)國家和地區，是國內為數不多實(shí)現產(chǎn)品出口的企業(yè)之一。

    產(chǎn)能方面，今年4月，美豐加藍自主研發(fā)設計的年產(chǎn)60萬(wàn)噸的車(chē)用尿素溶液裝置投產(chǎn)，是中國最大的工業(yè)化生產(chǎn)裝置。另?yè)私?，為切?shí)貫徹和落實(shí)好國四排放標準，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )擬建立車(chē)用尿素管理體系并制定管理辦法，美豐加藍正是車(chē)用尿素監督和管理細則的委托起草單位之一。

    今年是重型柴油車(chē)國四標準全面切換之年，鑒于相關(guān)部門(mén)對于國四油品供應、尿素產(chǎn)品配套準備、燃油噴射系統、相關(guān)后處理設備的準備情況尚存疑問(wèn)，中國汽車(chē)新聞工作者協(xié)會(huì )約請部分中央媒體及行業(yè)媒體展開(kāi)“國四實(shí)施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調研活動(dòng)，力求將內燃機產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況反映出來(lái)，增強各方面對國四標準實(shí)施的信心，推動(dòng)落實(shí)國務(wù)院文件提到的“完善并嚴格執行機動(dòng)車(chē)及發(fā)動(dòng)機環(huán)保型式核準制度、機動(dòng)車(chē)污染物排放標準”的要求，助力國四標準的順利實(shí)施，實(shí)現產(chǎn)業(yè)的轉型升級，改變環(huán)境質(zhì)量，為建設美麗中國做貢獻。

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    年初以來(lái)，我國多地霧霾天氣頻發(fā)，甚至威脅到民眾的生命安全，治理空氣污染已刻不容緩。為此，國務(wù)院總理李克強于6月14日親自召開(kāi)會(huì )議部署大氣污染防治十條措施。機動(dòng)車(chē)污染是造成城市空氣污染的重要元兇之一，占據機動(dòng)車(chē)污染排放總量86%的重型車(chē)柴油車(chē)更成為防治污染的關(guān)鍵所在。自今年7月1日起開(kāi)始實(shí)施的國家第四階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準正是我國通過(guò)排放升級降低空氣污染的重要舉措。

    重型柴油車(chē)進(jìn)行國四標準升級，通常采用SCR（選擇性催化還原）技術(shù)，即利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，符合國四標準的柴油車(chē)通常加裝有尿素罐，車(chē)主需定期補充添加符合一定標準的車(chē)用尿素溶液。車(chē)用尿素溶液也由此成為保證國四實(shí)施效果、降低機動(dòng)車(chē)尾氣排放的關(guān)鍵，但由于車(chē)用尿素溶液產(chǎn)業(yè)是國四實(shí)施催生的新興產(chǎn)業(yè)，而國四的全面實(shí)施涉及到約百萬(wàn)輛重型車(chē)的尿素加注問(wèn)題，這一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品準備和供應情況就成為業(yè)界和民眾關(guān)注的重點(diǎn)。