工信部裝備工業(yè)汽車(chē)處處長(cháng)錢(qián)明華透露：“新能源汽車(chē)呈快速增長(cháng)趨勢，2013年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達16381輛。”

    2013年7月12日，由工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主辦、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )杭州市分會(huì )承辦的“中國(杭州)國際新能源汽車(chē)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇”杭州舉行。錢(qián)明華在這一論壇上透露了上述數據。

    錢(qián)明華說(shuō)，銷(xiāo)量快速增長(cháng)建立在此前三年推廣工作的基礎上。據錢(qián)明華介紹，截至2012年底，列入節能與新能源汽車(chē)示范推廣工程的推薦車(chē)型達到629款，已經(jīng)累計生產(chǎn)2.74萬(wàn)輛，其中私人購買(mǎi)的新能源汽車(chē)達到4400輛，試點(diǎn)城市累計建成充換電148座，充電樁807個(gè)。

    本屆論壇即名為“市場(chǎng)化推動(dòng)”，旨在通過(guò)政府、企業(yè)和用戶(hù)的探討溝通，推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化。錢(qián)明華在發(fā)言中也提到：“要進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)的基礎導向作用，發(fā)揮企業(yè)市場(chǎng)競爭的主體作用，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)創(chuàng )新發(fā)展，加強品牌建設，著(zhù)力提高市場(chǎng)競爭力”

    杭州市經(jīng)信委汽車(chē)處處長(cháng)何秀林在演講中也談到“杭州的特點(diǎn)是市場(chǎng)開(kāi)放”。“杭州運行的新能源汽車(chē)中95%都是外地車(chē)輛。”何秀林說(shuō)：“截至2012年底，我市示范推廣節能與新能源汽車(chē)2032輛，到今年4月底，又新增投入531輛，其中混合動(dòng)力1095輛，新能源汽車(chē)1468輛。”

    充換電基礎設施上，杭州也走在了全國的前列。何秀林介紹：“杭州一共建設了67座重換電站，620個(gè)充電樁，其中已經(jīng)投入全面運營(yíng)的充換電站17座。同時(shí)還開(kāi)通了到嘉興、湖州、紹興、金華換電電動(dòng)汽車(chē)運行網(wǎng)絡(luò )，以及杭州到上海到蘇州高速運行網(wǎng)絡(luò )。”

    除了政府代表外，與會(huì )企業(yè)代表也介紹各自在新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程中取得的成績(jì)。鄭州宇通客車(chē)技術(shù)研究院常務(wù)副院長(cháng)李高鵬表示，目前獲得了40款油電、汽電混合動(dòng)力產(chǎn)品公告，7款純電動(dòng)產(chǎn)品公告。累計銷(xiāo)往了鄭州、蘇州、杭州、昆明、北京、上海等國內50多個(gè)城市。“宇通的新能源客車(chē)占有率也從2010年3.9%提高到了2012年的27%”

    雖然新一輪補貼政策暫未出臺，但政府、企業(yè)對發(fā)展新能源汽車(chē)的熱情卻未降溫，數百位業(yè)內人士從全國各地聚到杭州參與論壇便是一個(gè)很好的例證。“新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢，即使補貼延遲出臺或者補貼適當退坡，企業(yè)都會(huì )努力發(fā)展新能源汽車(chē)。”一位與會(huì )業(yè)內人士告訴記者。

    對于新能源汽車(chē)市場(chǎng)化這一問(wèn)題，與會(huì )企業(yè)接受記者采訪(fǎng)時(shí)均表示希望打破地方壟斷。“杭州的優(yōu)勢在于市場(chǎng)較為開(kāi)放，但希望全國市場(chǎng)都能開(kāi)放，另外，除了市場(chǎng)開(kāi)放，技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)品類(lèi)型的多元化也將推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。”上述業(yè)內人士如是說(shuō)。