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少林汽車(chē):以打造精品為成功密碼

商用車(chē)之家訊: 全國平均每四輛客車(chē),就有一輛出自鄭州;每?jì)煞菟賰鍪称?,就有一份產(chǎn)自鄭州;每?jì)蓷l女褲,就有一條是鄭州制造……“鄭州制造”、“鄭州創(chuàng )造”的塑造者,就是埋頭打拼的各大企業(yè),尤其代表行業(yè)發(fā)展方向的標桿企業(yè)。為展示鄭州市各行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)風(fēng)采,樹(shù)榜樣、謀帶動(dòng)。

  一套模式管出精良品質(zhì)


  全國平均每四輛客車(chē),就有一輛出自鄭州;每?jì)煞菟賰鍪称?,就有一份產(chǎn)自鄭州;每?jì)蓷l女褲,就有一條是鄭州制造……“鄭州制造”、“鄭州創(chuàng )造”的塑造者,就是埋頭打拼的各大企業(yè),尤其代表行業(yè)發(fā)展方向的標桿企業(yè)。為展示鄭州市各行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)風(fēng)采,樹(shù)榜樣、謀帶動(dòng)。


  1983年,少林牌620型旅行客車(chē)和130型客貨兩用車(chē)誕生;


  1986年,少林牌16座高頂旅行車(chē)研制成功,在全國客車(chē)行業(yè)率先實(shí)現輕客低頂變高頂;


  1987年,全國率先在輕型客車(chē)上匹配柴油發(fā)動(dòng)機,引領(lǐng)了輕型客車(chē)動(dòng)力匹配的變革;


  1990年,國內率先實(shí)現了輕型客車(chē)由液壓制動(dòng)創(chuàng )新轉換為氣壓制動(dòng);


  2008年,公司成立了業(yè)內首家院士工作站,中國工程院鐘志華院士成為首位簽約院士;


  2010年,公司獲得我市首批“市長(cháng)質(zhì)量獎”、獲得新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì);


  2011年,少林客車(chē)產(chǎn)品全部實(shí)現整車(chē)陰極電泳工藝;


  2012年,少林汽車(chē)首批通過(guò)國家工信部校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品資質(zhì)準入審核驗收;“少林”品牌以40.96億元的價(jià)值入列中國最具價(jià)值品牌500強……


  30年的變化,30年的輝煌,河南少林汽車(chē)股份有限公司何以持續在行業(yè)一路領(lǐng)先?成功密碼何在?


  一腔執著(zhù)造出舒適客車(chē)


  “很多車(chē)禍的發(fā)生,與駕駛員疲勞駕駛有關(guān),而駕駛環(huán)境不舒適,是引起疲勞的原因之一。”少林汽車(chē)公司技術(shù)中心副主任趙永軍介紹,為給駕駛員塑造更舒適的駕駛環(huán)境,少林汽車(chē)公司花費巨資引進(jìn)了駕駛區優(yōu)化軟件,根據人機工程學(xué)的相關(guān)理論和方法,綜合考慮整車(chē)的主要性能參數、尺寸參數、車(chē)身布置及結構形式,將各方數據量化,來(lái)營(yíng)造舒適的駕駛艙。


  為了獲得更為準確的參數,在應用駕駛區優(yōu)化軟件的基礎上,少林汽車(chē)的技術(shù)人員多次對人體的小腿長(cháng)度和指節長(cháng)度等進(jìn)行實(shí)測,經(jīng)過(guò)不斷地調研、采集樣本,創(chuàng )新地對駕駛區優(yōu)化軟件系統的參數進(jìn)行調整。“細微的差異都可能影響客戶(hù)駕駛時(shí)的舒適度,為求精確數據值,我們還把醫學(xué)上的人體圖按照比例放大研究。”趙永軍笑稱(chēng),整個(gè)研發(fā)部門(mén)當時(shí)都快成醫學(xué)研究所了。


  為客戶(hù)“較真兒”的結果是,客戶(hù)滿(mǎn)意度大幅提高。軟件投入使用,新車(chē)研發(fā)出來(lái)后,請老客戶(hù)來(lái)試駕,客戶(hù)連連稱(chēng)好:“太舒服了,再換車(chē),還買(mǎi)少林客車(chē)。”


  以客戶(hù)為中心的精髓,仍是品質(zhì)優(yōu)先。這一點(diǎn)兒,少林汽車(chē)公司從未忽視。


  “開(kāi)少林客車(chē) 走平安大道。”少林汽車(chē)公司始終站在客戶(hù)的立場(chǎng)上,把“平安”真正體現在產(chǎn)品質(zhì)量上。


  公司采用國際先進(jìn)的Audit(奧迪特)質(zhì)量評審等辦法,對整車(chē)及半成品進(jìn)行評審。奧迪特方法是一種先進(jìn)的質(zhì)量管理方法,是德國大眾汽車(chē)公司于20世紀70年代提出。目前,奧迪特方法主要運用于汽車(chē)行業(yè),其他行業(yè)的運用還很少。整車(chē)奧迪特評審是由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的評審員獨立地站在用戶(hù)使用產(chǎn)品的立場(chǎng)上,按照整車(chē)質(zhì)量評價(jià)統一標準,以專(zhuān)業(yè)、全面的眼光,對已確認合格的整車(chē)進(jìn)行隨機抽樣質(zhì)量評價(jià)的活動(dòng)。


  少林汽車(chē)從每一個(gè)可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素入手,嚴把質(zhì)量關(guān)。在企業(yè)內部深入開(kāi)展Audit(奧迪特)質(zhì)量評審、QC質(zhì)量小組和推行“5S”現場(chǎng)管理等活動(dòng),每周召開(kāi)產(chǎn)品提升會(huì ),每月組織產(chǎn)品評審。公司擁有整車(chē)出廠(chǎng)安全檢測線(xiàn)和綜合道路試驗場(chǎng),對汽車(chē)整車(chē)性能、安全環(huán)保等項目?jì)热葸M(jìn)行全面檢測,產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率達到100%。


  目前,少林汽車(chē)正積極貫徹落實(shí)省市百萬(wàn)輛汽車(chē)的戰略目標,計劃用5年時(shí)間,以市場(chǎng)為導向,以項目帶動(dòng)為主導,傾力打造超百億元企業(yè),確立在全球客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先地位。


  踐行“從無(wú)路處開(kāi)路 無(wú)處無(wú)路”的企業(yè)精神,以“打造精品、細致服務(wù)”為成功密碼,少林汽車(chē)的未來(lái)大道,必將越走越遠,越走越寬!

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