近日，有著(zhù)輕客市場(chǎng)“新三樣”美譽(yù)的東風(fēng)御風(fēng)開(kāi)展了上市周年慶活動(dòng)?；厥滓荒陙?lái)，東風(fēng)御風(fēng)完成了從品牌的亮相到產(chǎn)品落地，再到終端深耕等一系列工作的完成。這對任何一個(gè)新品牌而言，都是一個(gè)不小創(chuàng )舉，東風(fēng)御風(fēng)作為自主歐系輕客形象的標桿，并沒(méi)有因此而感到滿(mǎn)足，而是更加快進(jìn)入市場(chǎng)的步伐，通過(guò)自身努力改變傳統輕客獨霸天下的格局。
2012年8月，通勤車(chē)型市場(chǎng)開(kāi)花：東風(fēng)御風(fēng)交付中國移動(dòng)，成為重點(diǎn)行業(yè)通勤車(chē)輛合作伙伴；同年11月，出任“中亞區域經(jīng)濟合作第11次部長(cháng)級會(huì )議（CAREC）”會(huì )議指定用車(chē)；2013年初，東風(fēng)御風(fēng)85臺醫療車(chē)交付湖北省衛生廳，成為湖北省醫療急救體系建設項目的重要組成部分；5月，東風(fēng)御風(fēng)作為VIP指定用車(chē)亮相上?？旖菘爝f網(wǎng)絡(luò )大會(huì )，就此東風(fēng)御風(fēng)成功打開(kāi)通信、醫療、物流等專(zhuān)用車(chē)細分市場(chǎng)，成為歐系輕客體系不可忽視的勢力。
在接連斬獲各細分市場(chǎng)的銷(xiāo)量大單的同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)更依靠行業(yè)事件，來(lái)塑造自身的品牌影響：2012年10月上海國際物流節開(kāi)幕，東風(fēng)御風(fēng)榮獲“城市多功能物流高效節能”大獎；同年11月，東風(fēng)御風(fēng)斬獲了《中國汽車(chē)報》2013年度“商務(wù)接待用車(chē)組年度車(chē)型”、“年度最佳車(chē)型設計”兩項大獎，成為本次年度評選中的最大贏(yíng)家。隨著(zhù)市場(chǎng)份額的擴張和行業(yè)給予的高度認可，東風(fēng)御風(fēng)在短短一年時(shí)間華麗轉身，從行業(yè)新秀蛻變成為推動(dòng)國內輕客市場(chǎng)轉型的助推劑和生力軍，而其自身也形成了通勤、物流、專(zhuān)用三大車(chē)型產(chǎn)品架構，在細分市場(chǎng)開(kāi)荒拓野，勇往直前。
那么東風(fēng)御風(fēng)究竟憑借怎樣的實(shí)力去贏(yíng)得市場(chǎng)與行業(yè)用戶(hù)的信賴(lài)呢？“東風(fēng)御風(fēng)依靠的是高定位、高品質(zhì)、高技術(shù)的‘三高’技術(shù)標準原則，依靠東風(fēng)商用四十年中國市場(chǎng)深厚底蘊，為用戶(hù)用心打造”廠(chǎng)方負責人說(shuō)道。事實(shí)上，東風(fēng)御風(fēng)正是憑借四大核心賣(mài)點(diǎn)競爭優(yōu)勢，進(jìn)而推動(dòng)自主高端歐系輕客進(jìn)入“新三樣時(shí)代”：
好型—悅目多能。凝聚意大利設計美學(xué)精粹，融入“東方商用智慧”與東方特有審美理念，實(shí)用與美感的結合。外形大氣尊貴，彰顯品質(zhì)與氣度，凸顯商務(wù)氣質(zhì)；線(xiàn)條剛勁有力，盡展商用本色，能夠勝任城市多種角色的擔當。
好大—實(shí)用為王。引領(lǐng)同級車(chē)型的空間結構設計，帶來(lái)使用效率的全面提升。獨有1950mm高度，首創(chuàng )1810mm寬度，整體內部尺寸可達13.8m3，輕松能夠讓冰箱大小的包裝箱垂直放置，單次運載能力可以將相當于460個(gè)標準行李箱大小的貨物一次性送達目的地，整體運力提升10%。
好勁—高效節能。搭載“節油之王”的原裝進(jìn)口的雷諾-日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機，再配以現代威亞新型六檔三錐同步器，實(shí)現了動(dòng)力和節能的統一，省油不減動(dòng)力，而且具有更強的推背感。在確保功率110KW、扭矩350NM的標準下，百公里油耗僅為6.4L，油耗可以與任何標準家轎相媲美。
好開(kāi)—激情駕控。前置前驅設計，英國蓮花、德國保時(shí)捷跑車(chē)級調教，穩定性好，操控敏捷性不遜于轎跑，而且對城市復雜路況能夠輕松應對。東風(fēng)御風(fēng)以其在時(shí)尚化、人性化、轎車(chē)化、科技化、出色高端品質(zhì)，真正詮釋了“全球化高規格商用MPV”品牌定位。
俗話(huà)說(shuō)，“金杯銀杯不如用戶(hù)的口碑，金獎銀獎不如用戶(hù)的夸獎”，來(lái)自浙江的個(gè)體戶(hù)王先生的總結，讓筆者覺(jué)得最為精辟，他為御風(fēng)寫(xiě)了一副對聯(lián)；上聯(lián)是“洋臉寬體轎車(chē)化，有面”；下聯(lián)是“節油高配性能優(yōu)，給力”，橫批：自主發(fā)家。面對成績(jì)與認可，我們希望看到東風(fēng)御風(fēng)有更加成熟的市場(chǎng)表現，同時(shí)也希望歐系輕客市場(chǎng)在以東風(fēng)御風(fēng)為代表的品牌推動(dòng)下邁向新臺階，開(kāi)拓更加美好的未來(lái)！
