前日,記者從省經(jīng)信委了解到,太原從今年開(kāi)始立項建設電動(dòng)公交系統,首期將投放60輛電動(dòng)公交車(chē)。
省經(jīng)信委介紹說(shuō),60輛電動(dòng)公交車(chē)擬選擇現有的840路、870路兩條公交線(xiàn)路進(jìn)行投放。870路中巴線(xiàn)路為山姆士建南店——小店育才小學(xué),840路中巴線(xiàn)路為體育館——小店育才小學(xué)。太原市先期建設的電動(dòng)公交車(chē)車(chē)場(chǎng)及換電站地址將選擇在小店區,主要是太原經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區及其周邊區域。
先期建設的項目運行成功后,我市將再選擇877路或103路南向延伸公交線(xiàn)路,投放電動(dòng)公交車(chē);預計到中期將達到100輛電動(dòng)公交車(chē)的應用規模。據測算,100輛電動(dòng)公交車(chē)每年可減少燃油需求2700余噸。與普通燃油公交車(chē)相比,電動(dòng)公交車(chē)每年燃料成本可節約1300余萬(wàn)元。同時(shí),每年可少產(chǎn)生二氧化碳排放6500余噸,有利于環(huán)境改善。
目前,國內已經(jīng)有北京、上海、深圳等地運行電動(dòng)公交車(chē)。車(chē)輛運行平穩無(wú)噪音、零排放是電動(dòng)公交車(chē)的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)有些地方也遇到了一些問(wèn)題,如電池日常運營(yíng)維護成本高、電池壽命不盡如人意,續航里程短,電動(dòng)汽車(chē)充電站建設不完善等。太原市在試點(diǎn)過(guò)程中需要避免出現這些問(wèn)題,或找到好的解決辦法。