蘇州 2013-05-24（中國商業(yè)電訊）－－5月22日，北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )隆重開(kāi)幕。海格客車(chē)聯(lián)合米其林輪胎聯(lián)合發(fā)布客車(chē)行業(yè)首款智慧節油客車(chē)。經(jīng)測定，在滿(mǎn)載工況下，此款海格12米大巴的百公里油耗僅為19.97升。交通運輸部科學(xué)研究院黨委書(shū)記王曉曼、中國道路運輸協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)孔衛國、海格客車(chē)客戶(hù)服務(wù)總監謝江宏、米其林產(chǎn)品技術(shù)總監Michael和米其林原配銷(xiāo)售總監李凌為海格智慧節油客車(chē)發(fā)布揭幕。
參會(huì )領(lǐng)導為海格智慧節油客車(chē)揭幕
人本理念，安全與節油并行不悖
對于作為客運工具的客車(chē)而言，旅客的生命安全永遠是客運企業(yè)最關(guān)心的頭等大事。隨著(zhù)油價(jià)逐步高漲，眾多運輸企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)成本的持續攀升的壓力。
海格客車(chē)技術(shù)中心副主任嚴則進(jìn)介紹智慧節油客車(chē)
如何在保障安全的基礎上節油？海格智慧節油客車(chē)給出了完美的答案。
海格客車(chē)技術(shù)中心副主任嚴則進(jìn)告訴記者：“對于客運企業(yè)來(lái)說(shuō)，我們大多數客車(chē)企業(yè)較多關(guān)注產(chǎn)品本身的安全，多年前，海格客車(chē)在行業(yè)內首家
發(fā)布安全白皮書(shū)，推出5A安全護駕系統、多項安全技術(shù)保障。但近年來(lái)，我們發(fā)現，客戶(hù)不僅要求產(chǎn)品安全性高，還要求產(chǎn)品價(jià)格低，油耗低。因此，我們就要求設計師們在行業(yè)內持續保持產(chǎn)品的安全性領(lǐng)先地位，同時(shí)必須將使用成本同時(shí)考慮起來(lái)，這也是本次專(zhuān)門(mén)打造行業(yè)首臺智慧節油客車(chē)的由來(lái)。”
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從客戶(hù)的角度出發(fā)，結合當下道路運輸行情，海格將客戶(hù)的基本需求“安全”與新需求“節油”相結合，智慧節油客車(chē)應運而生，為廣大客戶(hù)提供更高效益。
領(lǐng)先技術(shù)，打造智慧節油客車(chē)
據了解，該車(chē)在動(dòng)力及傳動(dòng)系統、整車(chē)輕量化、智能化以及能耗管理四大方面應用了十幾項最新技術(shù)：
在動(dòng)力及傳動(dòng)系統方面，這輛智慧節油客車(chē)匹配低轉速發(fā)動(dòng)機，進(jìn)口大扭矩主減速器，電控自主標定技術(shù)，采用進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)和缸內制動(dòng)技術(shù)。
在輕量化方面，該車(chē)采用中央龍骨式全承載骨架設計等各項領(lǐng)先技術(shù)。海格客車(chē)技術(shù)人員利用先進(jìn)的windchill系統，吸取傳統半承載的正面抗撞擊能力，將傳統全承載骨架的中央龍骨部分單獨進(jìn)行再次加固，命名為中央龍骨式全承載，不僅整車(chē)全方位抗撞擊能力都大大提高，而且還起到了輕量化效果，比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品輕約400Kg，使百公里油耗降低0.5L左右，百萬(wàn)公里節油10000×7.5元/升×0.5=37500元。
提到智慧節油車(chē)，就不得不提到所裝配的海格G-BOS智慧運營(yíng)系統2代。G-BOS 2代是行業(yè)唯一“三合規”的智慧運營(yíng)系統，通過(guò)公安部CCC檢測認證和交通運輸部部標認證，新平臺又率先通過(guò)交通運輸部平臺符合性檢測，是業(yè)內首家自有平臺通過(guò)部標的企業(yè)；也是首家可實(shí)現統一平臺管理的智慧管理系統，油量監測更精確，管理更便捷。
這輛智慧節油車(chē)裝配的玻璃納米技術(shù)涂膜層，在透過(guò)率高達85%的情況下，仍能屏蔽99%以上紫外線(xiàn)和80%以上的紅外線(xiàn)，能起到有效阻光和隔熱作用。經(jīng)特制精密儀器實(shí)測結果顯示，納米涂膜玻璃的隔熱率較傳統玻璃平均提高了75%，減少了車(chē)內溫度受車(chē)外氣溫的影響，從而減少了空調和燈飾的用電量，節能效果達到30%。
強強聯(lián)合，海格與米其林聯(lián)手推動(dòng)節油技術(shù)升級
在發(fā)布會(huì )上，米其林相關(guān)負責人指出，這次之所以選擇與海格合作，是因為海格是國內客車(chē)的領(lǐng)先者，具有成熟穩定的客車(chē)生產(chǎn)制造工藝水平，在安全和節油的理念上與米其林更加契合。強強聯(lián)合，必將智慧節油客車(chē)推上高峰。
米其林卡客車(chē)輪胎技術(shù)總監Michael Burroughes進(jìn)行技術(shù)講解
米其林原配銷(xiāo)售總監李凌女士告訴記者，這款車(chē)裝配的米其林輪胎采用含硅的特殊膠料配方，具有超長(cháng)里程、節能高效、安全舒適等主要特點(diǎn)。通過(guò)采用米其林耐久技術(shù)，該款輪胎的胎面花紋具有互鎖功能，能夠有效對抗不規則磨損和胎面刺扎，最大限度降低滾動(dòng)阻力、降低油耗。從而帶給用戶(hù)更長(cháng)的里程體驗。
據介紹，為了檢測這輛海格智慧節油客車(chē)的實(shí)際節油效果，海格和米其林的相關(guān)技術(shù)人員為它進(jìn)行了一次“考試”：在蘇州連云港線(xiàn)路上，模擬實(shí)際運營(yíng)工況，進(jìn)行實(shí)地節油測試。經(jīng)海格G-BOS智慧運營(yíng)系統精確測定：在滿(mǎn)載的工況下，這輛海格12米大巴KLQ6122K的百公里油耗為19.97升。
海格客車(chē)從專(zhuān)注客運安全，到如今注重“安全”同時(shí)更幫助客戶(hù)“節油”降本，從全生命周期角度幫助客車(chē)計算成本投入，不斷探索，不斷創(chuàng )造更安全、更節能的產(chǎn)品，為客戶(hù)提供更多的選擇。
