化工廠(chǎng)會(huì )排放一種廢氣，叫“焦爐氣”，它是由甲烷和氫氣組成。多數情況下，焦爐氣會(huì )被燃燒掉。清華大學(xué)經(jīng)過(guò)潛心研究，發(fā)現焦爐氣可供公交車(chē)使用。江蘇揚州市亞星客車(chē)在了解到這一情況后，立即與清華大學(xué)展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研合作，利用清華大學(xué)的技術(shù)，開(kāi)發(fā)了全國首款利用工業(yè)廢氣作為燃料的公交車(chē)。

 

    據悉，這款公交車(chē)將大幅度降低公交公司的燃料成本，亞星爭取今年在揚州推廣200輛該型號的公交車(chē)。

 

    公交車(chē)怎么加入焦爐氣？

 

    目前有兩種利用方式

 

    芮蘇黔是亞星客車(chē)的技術(shù)管理處經(jīng)理，也是該項目的負責人。他告訴記者，以前化工廠(chǎng)產(chǎn)生的焦爐氣，一般采用燃燒的方式處理。除此之外，似乎沒(méi)有找到更為綠色的處理辦法。

 

    清華大學(xué)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現，焦爐氣中的氫氣與天然氣混合，按照2：8的比例燃燒，產(chǎn)生的排放量最小。亞星了解到這一情況后，立即與清華大學(xué)聯(lián)系，希望借由他們的技術(shù)，研發(fā)一款在天然氣中摻雜氫氣的公交車(chē)。

 

    有了清華大學(xué)的技術(shù)，新建使用焦爐氣的公交車(chē)并不是什么難題。“只要鋼瓶換一下就可以了。”芮蘇黔解釋說(shuō)，現有的公交車(chē)使用的是天然氣，加入焦爐氣中的氫氣后，對鋼瓶的存儲提出了較高的要求，必須要換一個(gè)安全性更高的鋼瓶。除此之外，使用焦爐氣的公交車(chē)和現有的天然氣公交車(chē)，技術(shù)原理一樣。

 

    制造上沒(méi)什么問(wèn)題，不代表沒(méi)有問(wèn)題。由于使用了不同的氣體，新的問(wèn)題來(lái)了：焦爐氣怎么提煉？公交車(chē)怎么加氣？

 

    據芮蘇黔介紹，焦爐氣中氫氣的占比達到了50%-60%。要想將氫氣與天然氣混合成2:8，有兩種方式：將焦爐氣中的氫氣提煉出來(lái)；或者將氫氣壓縮，充入一定量的天然氣。

 

    前者利用率較低。芮蘇黔說(shuō)，天然氣的主要成分是甲烷，而焦爐氣的主要成分也正是甲烷和氫氣的混合。如果只是單純的提煉氫氣，與加氣站的天然氣混合，那么焦爐氣中的甲烷被浪費掉了。另外，這種方式需要與加氣站合作，加氣站是否同意合作尚待商榷。

 

    他們比較傾向于后者。“焦爐氣本身就是氫氣與甲烷的混合，只不過(guò)比例不是2:8。”他說(shuō)，只要壓縮氫氣的比例，然后充入一定量的甲烷，就能達到想要的比例。“他表示，這種提煉方式需要另建加氣站，前期成本比較大。

 

    ”廢氣公交車(chē)“有啥賣(mài)點(diǎn)？

 

    購車(chē)成本略增，運營(yíng)成本減半

 

    一款新面市的公交車(chē)，要想獲得市場(chǎng)的認可，必須要有”賣(mài)點(diǎn)“。芮蘇黔介紹，這款使用”工業(yè)廢氣“的公交車(chē)，”賣(mài)點(diǎn)“在于能大幅降低公交公司的運營(yíng)成本。

 

    據了解，江蘇沿江化工企業(yè)較多，產(chǎn)生的焦爐氣數量也驚人。由于量大，價(jià)格也便宜。購買(mǎi)一立方的焦爐氣，價(jià)格僅為幾毛錢(qián)，相比一立方4元的天然氣價(jià)格，即使算上運輸成本，價(jià)格也大約在2元一立方左右，優(yōu)勢明顯。

 

    芮蘇黔說(shuō)，由于焦爐氣的運輸是通過(guò)陸路，考慮到運輸成本，他們把提供焦爐氣的化工廠(chǎng)限定在以揚州為圓心的200公里范圍內。這樣一來(lái)，揚州周邊的鎮江、靖江、南京等地的化工廠(chǎng)，都可以成為揚州公交車(chē)的”氣源“。

 

    不過(guò)，運營(yíng)成本是降了一半，但公交公司得有前期投入。據了解，由于更換了原本儲存天然氣的鋼瓶，公交車(chē)的售價(jià)高了三到四萬(wàn)元。加上建設加氣站的成本，公交公司前期得下”血本“。”從長(cháng)遠來(lái)看，公交公司還是劃算的，給他們節省的運營(yíng)成本要遠大于前期投入。“

 

    ”廢氣公交車(chē)“何時(shí)推廣？

 

    爭取今年在揚州投放200輛

 

    這款雖不叫”新能源“的公交車(chē)，在芮蘇黔看來(lái)，卻是真正的”新能源“。

 

    芮蘇黔說(shuō)，國家推廣”新能源“公交車(chē)的目的，是減少對礦石能源的依賴(lài)。亞星開(kāi)發(fā)的這款焦爐氣公交車(chē)，雖然也是礦石燃料，但由于是工業(yè)廢氣，并不新開(kāi)發(fā)礦石能源，稱(chēng)得上是真正的”新能源“公交車(chē)。”國家每年焦爐氣產(chǎn)生的排放量達到了9000萬(wàn)噸，如果公交車(chē)都能使用上焦爐氣，那得為國家做多大的貢獻啊。“他說(shuō)，目前全國也只有亞星研發(fā)出了使用工業(yè)廢氣的公交車(chē)。

 

    芮蘇黔介紹說(shuō)，他們正在與公交公司談判，爭取今年在揚州投放200輛該型號的公交車(chē)。據透露，如果談判能得以成功，將有可能在終點(diǎn)站建設加氣站。屆時(shí)，揚州市民有可能坐上這款本土生產(chǎn)的”新能源“公交車(chē)。