值得關(guān)注的是，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品結構的優(yōu)化調整，本市汽車(chē)工業(yè)呈現出總產(chǎn)值增速高于銷(xiāo)量增速的良好態(tài)勢。一季度汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值723.62億元，同比增長(cháng)42.3%，增幅較上年同期增加60.3個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)值增速比產(chǎn)銷(xiāo)量指標高出25個(gè)百分點(diǎn)，彰顯了汽車(chē)高附加值產(chǎn)品的拉動(dòng)作用。

一季度北京奔馳實(shí)現銷(xiāo)量21497輛，同比增長(cháng)1.77倍，對北京汽車(chē)工業(yè)的利潤貢獻度顯著(zhù)提升。在亦莊開(kāi)發(fā)區北京奔馳廠(chǎng)區，奔馳海外最大的總裝車(chē)間已經(jīng)投產(chǎn)，一眼望不到頭的高效流水線(xiàn)上，奔馳新C級轎車(chē)、E級轎車(chē)和GLK豪華中型SUV車(chē)型次第下線(xiàn)并接受最嚴苛的質(zhì)量檢測。這座設計產(chǎn)能13萬(wàn)輛的廠(chǎng)房，讓北京奔馳告別了產(chǎn)能瓶頸，并將以快速增長(cháng)的步伐改寫(xiě)國內豪華車(chē)市場(chǎng)的競爭格局。

北京現代三工廠(chǎng)、北汽股份高端生產(chǎn)基地和研發(fā)基地的運行，同樣為北京汽車(chē)工業(yè)注入了活力。一季度，北京現代實(shí)現銷(xiāo)量26萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.7%，其中上市不過(guò)數月的全新勝達已經(jīng)在競爭激烈的國產(chǎn)SUV市場(chǎng)嶄露頭角。

在商用車(chē)領(lǐng)域，一季度北汽福田以17.31萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續高居國內銷(xiāo)售榜首，領(lǐng)先第二名東風(fēng)汽車(chē)(600006)接近4萬(wàn)輛，行業(yè)龍頭地位十分穩固。

海外業(yè)務(wù)對北京汽車(chē)的貢獻度正在逐步增加，一季度出口交貨值完成11.12億元，同比增長(cháng)32.9%。市經(jīng)信委相關(guān)負責人分析，汽車(chē)行業(yè)的快速增長(cháng)，已成為提振北京工業(yè)的重要力量。