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玲瓏輪胎國際化發(fā)展進(jìn)軍中高端輪胎市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊: 過(guò)去十年,受?chē)鴥绕?chē)市場(chǎng)的巨大發(fā)展潛力吸引,眾多跨國車(chē)企及零部件企業(yè)紛紛入駐國內市場(chǎng),就輪胎市場(chǎng)而言,普利斯通、米其林、馬牌等全球知名的輪胎企業(yè)已經(jīng)廣為國內消費者所熟悉。而與此同時(shí),起步相對較晚的國內輪胎企業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展,一些企業(yè)逐漸在國內外市場(chǎng)斬露頭角,有些甚至躋身于世界輪胎行業(yè)前列,山東玲瓏輪胎股份有限公司便是其中的一個(gè)代表企業(yè)。

    過(guò)去十年,受?chē)鴥绕?chē)市場(chǎng)的巨大發(fā)展潛力吸引,眾多跨國車(chē)企及零部件企業(yè)紛紛入駐國內市場(chǎng),就輪胎市場(chǎng)而言,普利斯通、米其林、馬牌等全球知名的輪胎企業(yè)已經(jīng)廣為國內消費者所熟悉。而與此同時(shí),起步相對較晚的國內輪胎企業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展,一些企業(yè)逐漸在國內外市場(chǎng)斬露頭角,有些甚至躋身于世界輪胎行業(yè)前列,山東玲瓏輪胎股份有限公司便是其中的一個(gè)代表企業(yè)。


    “盡管面臨著(zhù)原材料價(jià)格的持續波動(dòng)、海外貿易以及技術(shù)壁壘等重重困境,去年玲瓏輪胎的產(chǎn)銷(xiāo)率與2011年相比仍然實(shí)現了20%左右的增幅,其中出口創(chuàng )匯近10億元,繼續領(lǐng)跑?chē)鴥容喬バ袠I(yè)。”談到2012年公司的業(yè)績(jì)表現情況,玲瓏輪胎董事長(cháng)兼總經(jīng)理王鋒這樣告訴記者,而至于業(yè)務(wù)增長(cháng)的主要原因,其將其歸結為公司長(cháng)期以來(lái)打造的核心競爭力以及制定的正確發(fā)展策略。


    以創(chuàng )新技術(shù)保證企業(yè)核心競爭力


    王鋒告訴記者,玲瓏輪胎多年來(lái)之所以能夠在行業(yè)內遙遙領(lǐng)先,其重要原因在于公司始終注重在創(chuàng )新方面的投入從而掌握了很多行業(yè)內的核心技術(shù)。歷經(jīng)多年的發(fā)展,如今玲瓏輪胎已經(jīng)形成了比較完善的創(chuàng )新體系,與同行相比,無(wú)論是軟硬件設施配套還是人才儲備,公司都具備明顯的優(yōu)勢。


    據了解,玲瓏輪胎是國內少有的同時(shí)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站以及院士工作站的企業(yè)之一,公司建成了國內輪胎行業(yè)首家室內噪聲試驗室、低滾動(dòng)阻力試驗室,其中低滾動(dòng)阻力試驗室于2012年通過(guò)了歐盟的認可,滿(mǎn)足了歐盟輪胎標簽法的實(shí)施標準。目前公司所研發(fā)的銷(xiāo)往歐盟國家的系列產(chǎn)品中,整體上均已達到C類(lèi)輪胎的要求,有部分已達到B類(lèi)輪胎的要求,還有個(gè)別輪胎甚至達到了A類(lèi)輪胎的要求。此外,公司自主研發(fā)的“低斷面抗濕滑低噪聲超高性能轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎”獲得國家科技進(jìn)步二等獎,成為國內享有最高榮譽(yù)的輪胎產(chǎn)品。


    領(lǐng)先技術(shù)的應用幫助玲瓏輪胎贏(yíng)得了中國一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車(chē)、北汽福田、重慶紅巖、上汽通用五菱、濟南重汽、廈門(mén)金龍等知名車(chē)企的信任以及廣大消費者的認可。“為了更高效、直接、全面地收集行業(yè)內科技研發(fā)的最新動(dòng)態(tài),公司成立了集團研發(fā)中心、北京研發(fā)中心以及北美研發(fā)中心,以便網(wǎng)羅全球高新技術(shù)人才,提高自身科研水平,進(jìn)一步打造企業(yè)的核心競爭力。”王鋒這樣告訴記者。


    積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)


    在意識到國內輪胎市場(chǎng)“價(jià)格戰”的局限性以后,玲瓏輪胎轉而鎖定了競爭環(huán)境更為成熟有序的海外市場(chǎng)。公司積極推進(jìn)國際化發(fā)展戰略,并在海外投資建設生產(chǎn)基地。據了解,2012年玲瓏輪胎已經(jīng)在泰國舉辦了高性能子午線(xiàn)輪胎的項目奠基儀式。王鋒向記者解釋道,之所以將泰國作為玲瓏輪胎海外市場(chǎng)布局的第一站,主要有三大原因。首先,泰國是天然橡膠的主要原產(chǎn)地之一,這一地理優(yōu)勢有助于幫助玲瓏輪胎規避供應商對天然橡膠的壟斷風(fēng)險,從而能夠降低風(fēng)險成本和采購成本。其次,選址泰國建廠(chǎng),有利于以泰國為中心向周邊國家輸送輪胎產(chǎn)品,從而大幅降低物流成本。最后,泰國地處東南亞,與中國市場(chǎng)相比,能夠規避歐美國家的貿易保護壁壘,同時(shí)也能夠降低從本土銷(xiāo)往東南亞地區的關(guān)稅。

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