3月27日，2013中國南京公交與客車(chē)發(fā)展高峰論壇在南京金陵江濱酒店舉行。北京公交集團有限公司副總經(jīng)理馮幸福在發(fā)言中介紹，為了減少污染物排放，北京今后將不再采購柴油公交車(chē)，所有新采購車(chē)輛均為新能源及天然氣公交客車(chē)。馮幸福透露，2013年，北京公交集團將投資近37億元，采購3155輛LNG公交車(chē)，替換柴油公交車(chē)。

    馮幸福披露的采購計劃中，并未提及電動(dòng)或混合動(dòng)力的新能源公交車(chē)。對于純電動(dòng)公交車(chē)，他認為目前仍然存在很多現實(shí)的問(wèn)題，只能“依據技術(shù)和市場(chǎng)情況發(fā)展”。

    從產(chǎn)品類(lèi)型上看，北京公交計劃采購的3155輛LNG公交車(chē)將分為以下幾類(lèi)車(chē)型：16米和18米級鉸接車(chē)；13.7米級單機車(chē)及雙層車(chē)等特大型車(chē)；12米級大型城市及城郊公交車(chē)；8米級公交車(chē)。8米級公交車(chē)是新增類(lèi)型，在北京公交車(chē)序列中屬小型化車(chē)種，增強了車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)，主要用于社區服務(wù)和地鐵接駁。

    為了保證這批LNG公交車(chē)的應用，馮幸福表示：“預計還需配套建設30-40座LNG撬裝式充液站。中石油第一座LNG撬裝充液站于2012年2月在潞城場(chǎng)站投入使用。此后，中石油、中石化又配套建設成8座LNG撬裝站，6座已投產(chǎn)使用，2座正在調試及驗收。”