大車(chē)網(wǎng)訊    “我是一個(gè)地地道道的農民，沒(méi)有讀過(guò)一天書(shū)，跑了三十多年運輸，什么車(chē)都用過(guò)，最終我還是看上了華菱，從此不再買(mǎi)其它車(chē)了。”這是六盤(pán)水個(gè)體運輸戶(hù)楊成貴見(jiàn)到筆者說(shuō)的第一句話(huà)。

    楊成貴十幾歲開(kāi)車(chē)，隨著(zhù)積蓄越來(lái)越多，后來(lái)成立了個(gè)體運輸車(chē)隊，主要是拉水沙和煤。最早的時(shí)候，楊成貴開(kāi)的是某品牌單橋車(chē)，那時(shí)候連雙橋車(chē)都沒(méi)有；后來(lái)隨著(zhù)重卡的快速發(fā)展，他又陸陸續續購買(mǎi)過(guò)很多品牌的車(chē)，總感覺(jué)不太滿(mǎn)意。有的是大梁承重能力達不到自己的愿望；有的是毛病太多，經(jīng)常要維修；特別是重慶抓超載很厲害，車(chē)自重太高，上不了高速。2005年7月，楊成貴想添置車(chē)輛，就到天水汽車(chē)城去看車(chē)，走到華菱車(chē)的展位前，一下被它大氣的外觀(guān)所吸引，總覺(jué)得比一般車(chē)好，繼而和天馳汽車(chē)有限公司總經(jīng)理莊偉進(jìn)行了一番交談。

    因為是駕駛員出身，楊成貴特別理解司機們的辛苦，因而駕駛室的安全舒適是他購車(chē)時(shí)所考慮的首個(gè)因素。他坐進(jìn)駕駛室，有種駕駛小車(chē)的感覺(jué)，駕駛室內飾等細節處，更能貼近用戶(hù)需求，而且從車(chē)輛整體的鋼架到具體的電控系統，車(chē)門(mén)的防撞桿件、駕駛室配有的安全氣囊，都做得很完美。于是，他下決心買(mǎi)了一臺290馬力6×4的華菱雙橋自卸車(chē)。隨著(zhù)運輸業(yè)的發(fā)展和生意的蒸蒸日上，現有的車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)，他就陸續購買(mǎi)了9臺華菱自卸車(chē)，其中5臺四橋車(chē)、4臺雙橋車(chē)，把其它品牌更換掉了。

    楊成貴告訴筆者，之所以成為華菱忠實(shí)的用戶(hù)，不僅僅是華菱車(chē)的安全舒適，另外就是車(chē)子使用情況一直都很好，故障少。其中買(mǎi)的第一臺華菱自卸車(chē)已經(jīng)跑了三、四十萬(wàn)公里，大梁和駕駛室至今沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。其維修費用相對也不高，一年一輛車(chē)不超過(guò)3000元。

    當然，故障少和司機在用車(chē)中注意車(chē)的維修和保養是分不開(kāi)的，車(chē)質(zhì)量再好，如果使用中不注意維修保養的話(huà)，其使用壽命也會(huì )縮短。所以，如何正確駕駛，如何為車(chē)輛進(jìn)行合理、有效的保養顯得非常重要。而楊成貴非常舍得在保養上花錢(qián)，除了正常的保養外，只要跑長(cháng)途，一個(gè)月就會(huì )到服務(wù)站換一次機油，最遲不會(huì )超過(guò)40天。所以，周?chē)娜硕颊f(shuō)楊成貴的車(chē)況是最漂亮的。

    對此，楊成貴也自豪地表示：“華菱車(chē)的質(zhì)量確實(shí)過(guò)硬！買(mǎi)華菱車(chē)，我的選擇是對的。”眼下，在楊成貴全部換了華菱車(chē)之后，還有一些個(gè)體運輸戶(hù)主動(dòng)到他這里咨詢(xún)華菱車(chē)的性能。而經(jīng)過(guò)楊成貴的一番介紹，他們也都買(mǎi)了華菱車(chē)。