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在廣袤的中國大地上，運輸行業(yè)如同一股不息的動脈，為經(jīng)濟的發(fā)展輸送著源源不斷的動力。而在這片熱土上，擁有十余年運輸經(jīng)驗的李令峰，正駕駛著他的解放J7燃氣重卡，穿梭在湖北與新疆之間，書寫著屬于自己的運輸故事。

自2018年起，李令峰決定告別為他人開車的日子，踏上了單干的征途，那時他選擇的第一輛車就是解放品牌的油車。后來，隨著運輸市場的不斷變化，運價走低、油價攀升成為了擺在所有運輸人面前的一道難題。面對這樣的挑戰(zhàn)，李令峰敏銳地察覺到，燃氣車或許是未來降低運營成本、提升競爭力的關(guān)鍵所在?！爱?dāng)時，身邊很多朋友換成了解放的燃氣車，因此，我也緊跟其后置換了一輛搭載解放動力CA6SX1的解放J7燃氣重卡?！袄盍罘逭f。

【解放動力用戶：李令峰】

復(fù)雜路況無憂 經(jīng)濟成本有保障

在湖北到新疆這條長達數(shù)千公里的運輸線路上，大馬力對于李令峰來說是剛需。它不僅縮短了運輸時間，提高了運輸效率，更在一定程度上降低了油耗和運營成本，為李令峰的運輸事業(yè)增添了新的活力。

據(jù)李令峰介紹，這輛搭載解放動力CA6SX1的解放J7燃氣重卡，以其最大600馬力的強勁動力和高達2800牛米的最大扭矩，成為他跨越千山萬水的堅實伙伴。無論是崎嶇不平的山路，還是一望無際的平原，這輛車都能以穩(wěn)健的姿態(tài)和澎湃的動力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

談到成本，李令峰顯得有些無奈。近年來，天然氣價格不斷攀升，從最初的實惠到現(xiàn)在的昂貴，讓他感受到了前所未有的壓力。他算了一筆賬，現(xiàn)在氣價已經(jīng)漲到了每立方米5塊多，接近6塊，而新疆那邊油價也穩(wěn)定在6塊多。雖然天然氣重卡相比傳統(tǒng)燃油車在油耗上有所節(jié)省，但高昂的氣價讓這份節(jié)省變得微乎其微?！安贿^，這輛燃氣車的氣耗達到百公里30公斤，之前油車的百公里氣耗是33L。從總體來看，燃氣車還是比油車賺得多?！彼f。

值得一提的是，李令峰之所以堅定選擇搭載解放動力CA6SX1發(fā)動機的解放J7燃氣重卡，還因為其給出的品質(zhì)保障。他說：“整車及發(fā)動機經(jīng)過全場景測試、驗證，發(fā)動機B10壽命超200萬公里，長換油周期達10萬公里，而且，天然氣車不燒尿素，這些也為我節(jié)省了無形的成本。”

服務(wù)及時又貼心 保障運輸不斷線

除了強勁的動力和出色的經(jīng)濟性外，解放品牌的服務(wù)也是李令峰選擇解放J7燃氣重卡的重要原因之一。

在運輸行業(yè)摸爬滾打多年，李令峰深知車輛故障對于運輸人的影響有多大。而解放品牌正是以其完善的售后服務(wù)體系和貼心的保修政策，贏得了他的信賴和好評。無論是在車輛使用過程中遇到的任何問題，還是日常的保養(yǎng)維護，解放品牌都能及時響應(yīng)、快速解決，讓李令峰在運輸?shù)牡缆飞蠠o后顧之憂。

回憶起李令峰曾經(jīng)使用的那輛解放油車，因為使用不當(dāng)，造成發(fā)動機出現(xiàn)一些故障，解放服務(wù)站在檢測后，當(dāng)即給更換了發(fā)動機。李令峰感慨地說：“解放品牌的專業(yè)技術(shù)讓我印象深刻，服務(wù)更讓人感到很溫暖?！?/span>

而這次選擇搭載解放動力CA6SX1的解放J7燃氣重卡，更是因為解放品牌針對性提出了“兩年內(nèi)發(fā)動機缸體、曲軸、連桿、凸輪軸需要開蓋維修的，可直接更換發(fā)動機總成”的政策深深吸引了他?！坝辛诉@樣的服務(wù)政策，無論怎么跑、跑到哪，心里都有底。”他說。

看來，在李令峰的運輸生涯中，解放動力無疑扮演了至關(guān)重要的角色。它不僅為李令峰提供了強大的動力支撐，更在精神與實際行動上激發(fā)了他的無限潛能。未來，李令峰與解放動力還將繼續(xù)攜手并進，共同書寫一段超越與成功的佳話。

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