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隨著(zhù)步入新能源時(shí)代，市場(chǎng)格局和消費者認知均發(fā)生巨變，銷(xiāo)售策略亦重新定位。作為史上首家以總統命名的汽車(chē)品牌，林肯憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及溫暖人心的體驗，持續拓寬美式豪華的全新境界。林肯獨特的豪華理念緊跟時(shí)代步伐，全新電混林肯z、林肯冒險家便是這一變革的典范體現。
全新電混林肯冒險家及全新電混林肯Z
美式豪華如何與時(shí)俱進(jìn)
有很多人會(huì )問(wèn)，美式豪華的定義究竟是什么？是雍容大氣的外觀(guān)設計？還是被無(wú)處不在的高檔真皮包裹的內飾和美式大沙發(fā)一樣的座椅？亦或者是伴隨著(zhù)油門(mén)踩下而咆哮的引擎和酣暢淋漓的速度體驗？顯然，這些傳統的美式豪華標簽，都是林肯這樣的美式豪華汽車(chē)品牌所應有的元素。在林肯電混大家族的三款車(chē)型上，這樣的元素依然處處有跡可循。但林肯電混大家族做到了更進(jìn)一步，不僅“產(chǎn)品價(jià)值”再進(jìn)化，更將與時(shí)俱進(jìn)、暢享自在、自信從容的用戶(hù)情感價(jià)值完美疊加，從而成就了“讓豪華，更美事”的升華。
以全新電混林肯Z為例，該車(chē)型采用了專(zhuān)屬的電光銀車(chē)色，搭配藍底的林肯星徽標識，盡顯美式豪華轎車(chē)的優(yōu)雅大氣。座艙內也采用了電混車(chē)型全新的“謐靜藍”主題內飾，攜帶鑰匙靠近車(chē)輛的時(shí)候，林肯星輝標點(diǎn)亮，流暢的“貫穿式地平線(xiàn)燈帶”行云流水般貫穿前格柵，并延伸至兩側頭燈，1.8米巨幅迎賓光毯出現在車(chē)身兩側，讓用戶(hù)在上車(chē)前就能夠感受到極致的儀式感。其前排24向電動(dòng)調節的全體感舒享座椅，不僅采用了頂級奢華皮具品牌Dinamica?生產(chǎn)的全球首款環(huán)保型超細纖維生態(tài)麂皮絨，而且還具備通風(fēng)、加熱和5種模式、3級強度的電動(dòng)按摩功能，盡顯美式豪華車(chē)的極致舒適。
全新電混林肯Z“謐靜藍”主題內飾
除了這些傳統的美式豪華元素，在林肯電混大家族三款車(chē)型上，也能夠感受到與時(shí)俱進(jìn)的智能豪華體驗，全新電混林肯Z和全新電混林肯冒險家在座艙內都配備了12.3英寸的數字儀表和分辨率達到4K級別的27英寸貫穿式全景高清屏，配合高通驍龍8155芯片，帶來(lái)了流暢而又絲滑的車(chē)機操控體驗，搭配度身定制NVH靜謐座艙，以及為用戶(hù)提供的支持8種主題場(chǎng)景的舒享時(shí)氛，能夠聯(lián)動(dòng)座椅按摩、氛圍燈、香氛、音樂(lè )及視覺(jué)動(dòng)畫(huà)，讓進(jìn)入座艙內的你可以盡享一款美式豪華車(chē)所帶來(lái)的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和體感上的極致體驗，豪華感十足。
但，有了這些豪華元素，就夠了么？
油耗減半，讓美式豪華更美事！
在城市駕駛林肯電混車(chē)型，你會(huì )不自覺(jué)的融入到飛快的生活節奏中，伴隨著(zhù)車(chē)流的躁動(dòng)，在路口起步的時(shí)候，踩下油門(mén)的瞬間，依靠純電驅動(dòng)的車(chē)輛讓你完全感受不到一絲的震動(dòng)，起步的絲滑流暢和電動(dòng)車(chē)別無(wú)二致，當你想要加速超車(chē)的時(shí)候，那種毫不拖泥帶水、源源不斷的動(dòng)力輸出，讓你時(shí)刻想要釋放內心激情，在車(chē)流中穿梭。如果你駕駛的是一臺純燃油車(chē)或者一臺純電車(chē)型，在肆意釋放自己的駕馭激情之后，你會(huì )發(fā)現車(chē)輛的高能耗會(huì )很快打斷你的快樂(lè )，因為你需要去加油或者充電了。
全新電混林肯冒險家
或許對于你這樣的豪華車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，你不會(huì )在意車(chē)輛的油耗，但你一定會(huì )更在意自己的生活節奏不會(huì )被臨時(shí)出現的加油或者充電補能需求而打亂，畢竟沒(méi)有人喜歡不時(shí)的去光顧加油站或者去充電站充電。
林肯電混大家族的三款車(chē)型，均采用穩定可靠的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，是各種混動(dòng)系統技術(shù)的集大成者，可以實(shí)現純電、串聯(lián)、并聯(lián)和混合動(dòng)力多種驅動(dòng)模式，在大大提升動(dòng)力性能的同時(shí)，有效提升能效表現。林肯電混系統的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和高效電機油電互補，能夠實(shí)時(shí)計算發(fā)動(dòng)機與電機的最佳效率，自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式。
全新電混林肯冒險家
當你駕駛車(chē)輛從車(chē)庫里出來(lái)，或者在紅燈停車(chē)起步、遇到堵車(chē)的時(shí)候，混動(dòng)系統只需要通過(guò)驅動(dòng)電機從電池包取電驅動(dòng)車(chē)輛以純電方式行駛，不需要在發(fā)動(dòng)機低效的工作區間內去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，而電機的工作效率也遠高于發(fā)動(dòng)機，這樣不僅大大降低油耗，純電驅動(dòng)下車(chē)輛也更加靜謐平順。
當你想要加速超車(chē)或者在高速上燥一把時(shí)，發(fā)動(dòng)機在驅動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)也會(huì )帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，產(chǎn)生的電能可以同時(shí)供給驅動(dòng)電機來(lái)驅動(dòng)車(chē)輛，這樣可以有效的降低發(fā)動(dòng)機在車(chē)輛需要加速或高速行駛時(shí)的功率負荷，使得發(fā)動(dòng)機能夠始終工作在最高效的運轉區間，能耗也能大大降低。
全新電混林肯Z
在領(lǐng)先的混動(dòng)系統加持下，林肯電混大家族三款車(chē)型的油耗相比燃油版車(chē)型都降低了50%左右，其中全新電混林肯Z在WLTC綜合工況下百公里油耗低至5.99L。電混林肯航海家WLTC綜合工況油耗可低至6.64L。而全新電混林肯冒險家在WLTC綜合工況下百公里油耗更是低至5.35L，市區工況油耗低至4.71L/100Km[1]，這意味著(zhù)你每個(gè)月只用跑一次加油站就能夠輕松應對上下班通勤，不僅少去加油站，省時(shí)省心更高效，告別頻繁進(jìn)出加油站排隊或者充電排隊的煩惱。
而且在加注95號汽油的情況下，全新電混林肯冒險家的百公里燃油支出在40元左右，每公里的油費支出0.4元左右，和不少采用公共充電樁充電的純電動(dòng)車(chē)充電費用相當（以平均17kWh/100Km能耗，充電費平均2.15元/kWh為標準）。
全新電混林肯Z及全新電混林肯冒險家
林肯顯然洞悉，解決新能源車(chē)時(shí)代充能問(wèn)題，憑借電混模式，既可提供相當于純電動(dòng)車(chē)型的駕乘感受，又能消解因續航短而導致的頻繁充電困擾。這恰恰是美式豪華順應時(shí)代趨勢的創(chuàng )新呈現。林肯電混大家族的誕生，既是機遇，亦是挑戰。在林肯的新能源賽道上，美式豪華正以全新的方式演繹！
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