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東風(fēng)小康創(chuàng )富??ㄈ髽O限挑戰成功,用數據詮釋“領(lǐng)先不止一代”品質(zhì)天花板

商用車(chē)之家訊:歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!近日,東風(fēng)小康聯(lián)合中國汽研舉行的微卡極限挑戰賽在山城重慶成功舉行。作為微卡市場(chǎng)的

    歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

近日,東風(fēng)小康聯(lián)合中國汽研舉行的微卡極限挑戰賽在山城重慶成功舉行。作為微卡市場(chǎng)的新勢力的創(chuàng )富???,成功完成“N倍自重重載挑戰”“首次滿(mǎn)載極限爬坡”“首次極限頂壓測試”三大極限挑戰,強大實(shí)力證明創(chuàng )富??ㄕ嬲龅搅祟I(lǐng)先不止一代硬核產(chǎn)品力。

中國汽研極限挑戰(中)——首次滿(mǎn)載極限爬坡(13) 拷貝

中國汽研(全稱(chēng)“中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司”)是國內公認的行業(yè)內最權威的第三方汽車(chē)研究機構之一,它擁有極致嚴苛的試驗平臺。經(jīng)過(guò)中國汽研嚴苛測試的車(chē)輛都是涅槃而生的勇者,能夠讓消費者購車(chē)時(shí)更加放心。

勇?lián)皩掃m重載新卡”之名  超硬核5T底盤(pán)5.1噸極限承載能力

作為城鄉配送的價(jià)值之選,中大型微貨承載力是用戶(hù)非常關(guān)注的。超強的承載力直接關(guān)系到用戶(hù)的運營(yíng)效率,也關(guān)系到用戶(hù)的“錢(qián)袋子”。

中國汽研極限挑戰(上)——N倍自重挑戰 (16) 拷貝

根據國家標準,微卡標準載重情況下,總質(zhì)量一般不超2.5噸。東風(fēng)小康創(chuàng )富??ù舜蜰倍自重重載挑戰測試,是為了證明創(chuàng )富??ǔ埠恕?T”底盤(pán)的承載品質(zhì)。經(jīng)測重,創(chuàng )富??ǖ淖灾貫?.35噸,最終承載了5.1噸的貨物,相當于其自重的3.8倍。創(chuàng )富??ㄒ琅f輕松啟動(dòng),動(dòng)力十足,輕松駕馭。同時(shí),擁有3.2米*1.68米貨箱,載貨空間超9.5立方米,可裝198箱蘋(píng)果。

中國汽研極限挑戰(上)——N倍自重挑戰 (20) 拷貝

順利通過(guò)3.8倍自重重載挑戰,表明東風(fēng)小康創(chuàng )富??ā?T”底盤(pán)品質(zhì)可靠,能夠讓用戶(hù)使用無(wú)憂(yōu)。底盤(pán)采用2縱9橫X加強型結構,用料扎實(shí)可靠以及縱梁由5600T行業(yè)頂尖沖壓設備,一體式?jīng)_壓成型,抗扭剛度強、橫梁全機器手內外滿(mǎn)焊,底盤(pán)剛性更好更結實(shí)等優(yōu)點(diǎn)。

滿(mǎn)載爬坡拉得動(dòng) 首次微卡滿(mǎn)載2噸挑戰30%越野坡

在日常車(chē)輛使用中,面對各類(lèi)批發(fā)、農貿、建材等運輸場(chǎng)景,滿(mǎn)載爬坡是不可避免的,車(chē)輛動(dòng)力弱、爬坡能力差等痛點(diǎn),困擾著(zhù)不少用戶(hù)。創(chuàng )富??ǖ某霈F,輕松解決用戶(hù)的痛點(diǎn)。本次滿(mǎn)載極限爬坡測試,主要考驗創(chuàng )富??ǖ膭?dòng)力性和承載能力。

中國汽研極限挑戰(中)——首次滿(mǎn)載極限爬坡(5) 拷貝

在中國汽研的測試場(chǎng)地,有8%、12%、18%、20%和30%五個(gè)坡道,其中12%的坡道是我國《公路工程技術(shù)標準》及地方性道路法規中允許設計的最大坡度;20%的坡度在實(shí)際道路中很難見(jiàn)到,30%的坡度屬于越野級坡道。

經(jīng)過(guò)挑戰,東風(fēng)小康創(chuàng )富??M(mǎn)載2噸重物,成功征服12%、20%以及30%越野級坡道,登上了坡頂。創(chuàng )富??ㄔ谥袊胁粌H創(chuàng )造了微卡首次挑戰越野級坡道成功的紀錄!

中國汽研極限挑戰(中)——首次滿(mǎn)載極限爬坡(19)

東風(fēng)小康創(chuàng )富??ㄅc中國汽研的重載極限爬坡挑戰成功,實(shí)力證明了創(chuàng )富??ā?T”底盤(pán),2.0L/1.6L強勁動(dòng)力,最大143匹馬力,滿(mǎn)載爬坡拉得動(dòng),無(wú)懼絕大部分復雜路況,領(lǐng)先不止一代的硬核產(chǎn)品力名不虛傳。

乘用車(chē)級制造和品質(zhì)水準 5倍國標標準的極致安全防護

安全是卡友永遠不能缺少的話(huà)題,每一個(gè)卡友都關(guān)系到背后一家人的幸福。因此,車(chē)輛的安全性如何重視都不為過(guò)。

東風(fēng)小康創(chuàng )富??▍⒓拥臉O限頂壓測試,是一項十分嚴苛又非常必要的測試項目,該項測試主要考驗在發(fā)生側翻時(shí),座艙對于駕乘人員的保護。頂壓測試也是商用車(chē)必須面臨的極限考驗,GB26512-2021《商用車(chē)駕駛室乘員保護》標準規定,頂壓測試需要在滿(mǎn)載質(zhì)量前軸載荷質(zhì)量9.8倍的壓力下,能夠給車(chē)內假人留有足夠的空間,模擬到真實(shí)場(chǎng)景中就是對于駕乘人員沒(méi)有造成空間擠壓。

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創(chuàng )富??ㄌ魬疖?chē)輛的滿(mǎn)載前軸載荷質(zhì)量0.95噸,根據國家標準規定,頂壓測試的壓力應該是9310牛。東風(fēng)小康創(chuàng )富??ǚ謩e進(jìn)行了三次極限頂壓測試,分別經(jīng)受了19140牛、30000牛、46920牛的極限壓力,這也是我國首次微卡接受這樣的極限頂壓測試。經(jīng)過(guò)實(shí)際測量數據顯示,東風(fēng)小康創(chuàng )富??ㄜ?chē)內假人與車(chē)頂的距離仍然有130mm,車(chē)頂基本沒(méi)有變形,且假人沒(méi)有受到任何擠壓。最終,東風(fēng)小康創(chuàng )富??ń?jīng)受住了高于5倍國家標準的極限壓力測試,讓卡友獲得5倍國家標準的極致安全防護。

結果04 拷貝

據了解,極限頂壓測試時(shí)間越短,說(shuō)明車(chē)輛的抗壓能力越強。各種交通事件的突發(fā)也是分秒之間,車(chē)輛的瞬間承壓能力非常重要。從細節來(lái)看,創(chuàng )富??ń?jīng)過(guò)極限頂壓測試之后,A/B柱和駕駛艙內部無(wú)明顯形變,頭部生存空間充裕,給車(chē)內人員提供很好的安全防護支撐。通過(guò)微卡首次極限頂壓測試,證明了東風(fēng)小康創(chuàng )富??ǖ墓に囁疁屎桶踩孢m性能,給用戶(hù)帶來(lái)5倍的安全呵護。

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創(chuàng )富??ㄍ黄苽鹘y商用車(chē)造車(chē)工藝,由賽力斯汽車(chē)湖北十堰智能工廠(chǎng)制造,在行業(yè)內首創(chuàng )采用乘用車(chē)標準生產(chǎn)線(xiàn),采用賽力斯汽車(chē)高標準品控體系,具備乘用車(chē)制造水準與品質(zhì)。還擁有2135mm新卡專(zhuān)有長(cháng)車(chē)頭,天然緩沖區遠超同級;乘用車(chē)級U型前防撞鋼梁,緩沖吸能更安全。讓創(chuàng )富??ǖ陌踩雷o,真正領(lǐng)先不止一代。

001左側45度(1) 拷貝

東風(fēng)小康創(chuàng )富??樌ㄟ^(guò)三大極限挑戰,讓用戶(hù)對創(chuàng )富??ā?T”底盤(pán)5.1噸的極限承載能力、滿(mǎn)載2噸成功挑戰30%越野級坡度的動(dòng)力性能和5倍國標標準的安全防護有了更加清晰的認識,不負“領(lǐng)先,不止一代”的響亮口號。目前,創(chuàng )富??ㄊ⒋箢A售正在火熱進(jìn)行中,預售價(jià)格4.49萬(wàn)-5.69萬(wàn)元,預售期間下訂用戶(hù)還可“交99元領(lǐng)享2000元創(chuàng )富現金禮和3000元金融貼息禮”。創(chuàng )富??磳⒄缴鲜?,敬請期待。


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